Ämne: Linhai 260B 4x4 -07 höstprojekt - tips och tricks

[foenik]

50mil senare, får jag lov att säga att jag är nöjd med mitt köp

Bensinförbrukning är helt okej, tankat 30liter på 50mil, blir ungefär 300kr i månaden att rasta hunden, det kan man leva med!

Har laddat batterierna en gång efter jag installerade LED -ljusen, inte för att det behövdes utan för att jag gjorde det i förebyggande, var mer än hälften kvar, så tydligen laddar det hyfsat, dock kör jag utan det vanliga ljuset i skogen och bara LED'en igång, skönt att slippa kladda med laddning hela tiden!

Kom ju endel snö förlite sedan så har fått provplogat också, saknas ingen effekt inte, låg väl en dm ca kunde lätt köra i 25km/h utan att det suckade, inte för att man ska ploga så snabbt, bara farligt, var mest som ett test för att prova kraften.
Provade att ploga med 2wd men det var ingen höjdare, det går men man får verkligen satsa, med 4wd så är det ju en barnlek, trots att det bara driver på tre hjul

God fortsättning på er och gott nytt år!
Från en nöjd linhai -ägare!

[Hoffmeister2]

50mil senare, får jag lov att säga att jag är nöjd med mitt köp

Bensinförbrukning är helt okej, tankat 30liter på 50mil, blir ungefär 300kr i månaden att rasta hunden, det kan man leva med!

Har laddat batterierna en gång efter jag installerade LED -ljusen, inte för att det behövdes utan för att jag gjorde det i förebyggande, var mer än hälften kvar, så tydligen laddar det hyfsat, dock kör jag utan det vanliga ljuset i skogen och bara LED'en igång, skönt att slippa kladda med laddning hela tiden!

Kom ju endel snö förlite sedan så har fått provplogat också, saknas ingen effekt inte, låg väl en dm ca kunde lätt köra i 25km/h utan att det suckade, inte för att man ska ploga så snabbt, bara farligt, var mest som ett test för att prova kraften.
Provade att ploga med 2wd men det var ingen höjdare, det går men man får verkligen satsa, med 4wd så är det ju en barnlek, trots att det bara driver på tre hjul

God fortsättning på er och gott nytt år!
Från en nöjd linhai -ägare!


 [ Attachment ]

En fråga: vad är skillnaden mellan 260 och 260b?

[Dannee70]

Helt fantastiskt kul att hitta denna tråd, fick en likadan av en polare för kolven va väck, blev motiverad att laga den efter dina inlägg. har dock en 6x6 magnum polaris och en honda 450.  kul att testa lite gammal kina åka

[foenik]

Helt fantastiskt kul att hitta denna tråd, fick en likadan av en polare för kolven va väck, blev motiverad att laga den efter dina inlägg. har dock en 6x6 magnum polaris och en honda 450.  kul att testa lite gammal kina åka

Kul att höra!
Sålde den sen i Januari, ville prova något lite fränare, köpte en TGB 550 2011.
(Såg att denna svarta var ute tillsalu precis, jag fick 24 för den, den kom ut för 27 och försvann efter några dagar, den stod sig bra i pris får jag säga!)
Det enda egentligen negativa med 260/300 är den undermåliga kopplingen från fabrik, men om folk hade kört på lågen när de arbetar istället för högen, så tror jag inte den är ett jätteproblem, kostar dessutom inte mer än typ 6-700kr för en ny i Kina och tar typ 30min att byta..

Bra skjuts i motorn på TGB men chassiet var under all kritik, och delarna var så dyra att man kunde gråta, ett simpelt oljefilter låg på 400kr, körde den en månad sen sålde jag den, tanken på om prylarna gick sönder gav mig nästan mardrömmar.
Dock var den sjukt rolig motormässigt, gick och åka på sladd rejält, men man studsade nästan av för chassiet var totalt felavstämd, det var som att åka utan fjädring!
Tydligen misslyckades de kapitalt med just 2011 års modell som jag lyckades köpa på mig...

Well well..
Köpte mig en Linhai 400 2010 förra veckan, är i princip samma som denna, ser lite annorlunda ut och är väl lite större cylinder, men det mesta verkar passa sinsimellan, vilket är otroligt smidigt, finns gott om delar till Linhai, till bra pris, köpte ett tändningslås i Kina precis, 250kr med frakt, tacksamt.
Har lite delar kvar också som jag tog hem till denna, typ variatorrem osv, lagom pris 120kr inkl frakt, när man kollar runt så ligger de ju på 1000-2500kr till andra modeller, helt galet.

Var lite go utrustning på denna, sitter dubbla winchar, stor packbox, handtagskydd, ska komplettera med ljusramper (beställt) och värmehandtag (ska handla om någon dag).
Lyckades även hitta en plog för 700,- på facebook marketplace bara ett par mil bort, gissa om jag var snabb dit!
Så nu ska jag göra samma resa med den nya, blir att gå över allting och ge det kärlek, för det är folk riktigt dåliga på, sen gnäller de på kinaskräp!
En sak jag får säga är dåligt med Linhai:erna, och det är att man inte kan smörja upp A -armarna, får se om jag behåller denna efter våren, isåfall blir det att köpa nya bussningar och borra in smörjnipplar, vilket man borde gjort från fabrik, för det är inte frågan om, utan när det börjar glappa fram & bak.

Motormässigt skiljer sig 260/300/400 inte jättemycket åt, 260 hade väl 21 och 300 22 har jag för mig, och 400an har drygt 26, men det märks skillnad absolut, 400an är enligt mig rätt lagom för hobbybruk, TGB 550n hade väl drygt 45 har jag för mig, det var för mycket, man bara härjade xD
Runt 30-35hk skulle jag säga vore optimalt!
TGBn fick jag tanka dubbelt så ofta som Linhaien, det var också en anledning att den böev såld, kör ju drygt två mil om dagen, det blir pengar på året.

[foenik]

Då var genomgången klar på maskinen, bytt alla oljorna, hade inte behövts med facit i hand men känns skönt att veta att allt är OK.
Rasa pga avsaknad av olja, eller skadad olja är så himla dumt, och dyrt!
Även fått monterat nya backspeglar för besiktningen, samt handtag och tumvärme, bästa investeringen ever!
Tog två strömtjuvar och kopplade in värmen på 12v uttaget i "motorhuven", simpelt!
Väntar på min främre ledramp och sidoljus, dyker väl upp i veckan, köpte ett backljus och knapp på Jula, var kampanj, så blir att montera det i dagarna, samt svetsa fast fästet till plogen då det inte stämmer som sitter på maskinen.

Var på besök hos Bilprovningen idag också, hjärtat i halsgropen som vanligt, att besiktiga en ATV är inget annat än ren BBBB-ingo -lotto.
Såklart hittade han ett glapp där fram, men som tur var kunde han inte se vart det var, så han fick släppa det, även om han letade, och letade!
Givetvis har ju någon flyttat reg-skylten när de monterat vinschen, så det fick jag en anmärkning på, som tur är behöver man inte återkomma med det.
Så nu rullar maskinen på i ytterligare två år, och det är väl tur det, 549kr för en sketen besiktning, ocker, kallar jag det för!

[doggcrap]

Grattis till genomförd besiktning. Alltid skönt när maskinen går igenom. Håller med om ockerpriset.
Mvh Robert

[foenik]

Grattis till genomförd besiktning. Alltid skönt när maskinen går igenom. Håller med om ockerpriset.
Mvh Robert

Haha, ja grattis är nog rätta ordet 

Kapade och svetsade ihop snöplogen i EM, märks man inte svetsar länge, är väl en gång var tredje år man tänder en pinne numera..
Men den som varit och svetsat där före mig på plogen, var inte ett dugg bättre 

Ska nog flytta bak infästningen till vinsch -vajern då det blev lite lite slag kan jag tycka, snabbt gjort.

[foenik]

Kopplade in backljuset innan idag, likaså fixade jag den bakre vinschen, de hade lyckats slita av vajern 

Bilderna på backljuset gör sig inte rättvisa, det lös upp 100meter bakom och säkert 50m brett på öppet fält, fullt tillräckligt, väl värt 99 + 29kr (ljus+knapp)! 

[foenik]

Då var sista pusselbiten på plats, nu ska man förhoppningsvis inte behöva göra mer än ett oljebyte i vinter 

[doggcrap]

Bra jobbat.👍

[Linhainorway]

Når jeg har kjørt litt med 4x4 , så vil den av og til ikke dra hverken framover eller bakover. Motor bare stopper. Må sette den i 2wd..
tips til hva det kan være?
Byttet olje på diffen framåt,men så ingen manglende eller løse bolter.. linhai 2008 260 4x4.

[foenik]

Når jeg har kjørt litt med 4x4 , så vil den av og til ikke dra hverken framover eller bakover. Motor bare stopper. Må sette den i 2wd..
tips til hva det kan være?
Byttet olje på diffen framåt,men så ingen manglende eller løse bolter.. linhai 2008 260 4x4.

Någonting är väldigt fel, du får öppna den, den skär antagligen ihop av värmeutvecklingen när du kör låter det som, har du fått i rätt olja? Det skall vara 80-90w