Ämne: Köpa elhydralik?

[Aset]

Den där från polaris såg sjuukt smidig ut frågan är vad prislappen hamnar på..

[Mattismarkus]

finns färdigt med 160cm plog men tyvärr så skenar priset... brukar hamna runt 20000kr

[hell-man]

Detta såg ju väldigt enkelt ut, bara å koppla in strömmen som verkade vara den svåra biten.
Frågan är då, var kan man hitta något liknande till rimligt pris?

Den här är ju klockren, en liten hydraulpump inbyggd. Borde väl vara dessa Hydro syftar på. Den är ju inte känslig för slag, dock var den ju lite långsam kanske.

[Hydro]

Elhydraulik är väl inget begrepp ens? Alla de system du nämner är väl hydrauliska?
Att det är en elmotor som driver pumpen är väl inget konstigt.
Men eftersom vi är inne i den fantastiska bonnameksvärlden nu kan väl saker heta lite vad som helst. Min plog omnämndes i vintras som att den styrdes av lufthydraulik.

Vad som är begrepp och inte vet jag ej, däremot vet jag (bla med tanke på mitt alias) att HYDR..... bör innehålla något som rinner, dvs vätska.
Luft och mekanik hör inte dit alls, så att blanda in hydraulik i detta borde vara straffbart.
Tex borde idioterna på Husqvarna hängas upp i ögonlocken och tvingas att blinka!
 

"Vanlig" hydraulik finns ju på grävmaskiner, traktorer osv, men när man sedan vill få något hydrauliskt uträttat på fordon utan hydraulystem brukar man kunna fuska lite och montera ett eget litet system, elektriskt... som då kan kallas elhydraulik.
Självklart är det dock samma hydraulik i grunden som på en grävmaskin, men ofta mer mobilt.
Och ibland mer simpelt, tex då detta med elmotor man kan polvända.

En "vanlig" bil drivs av bensin, etanol eller diesel... men sen finns det även elektriska bilar.
Kallade elbilar.
De är också bilar.
Bara en parallell, men vet som sagt inte om "elhydraulik" är ett vedertaget nationellt begrepp.
Här omkring är det dock väldigt vedertaget.

[Hydro]

Den här är ju klockren, en liten hydraulpump inbyggd. Borde väl vara dessa Hydro syftar på. Den är ju inte känslig för slag, dock var den ju lite långsam kanske.

Typ.

Sen detta med långsam vetefan... men det klart, du jämför ju med katapultsnöbladet du har på din pneumatiska pulling-maskin... och då är allt långsamt.
 

[Perjos]

Nu är ju jag lite månskensbonne, men jag förstod i alla fall direkt vad ts menade med elhydraulik. En elektrisk pump som driver en kolv. Visst, det kanske inte är helt korrekt benämning, men det är ju iaf ett eldrivet hydraulsystem.

Det borde väl gå att hitta på skroten. Pump från en liten skåpbil med bakgavellyft t.ex. Möjligtvis skulle väl även en sån kolv kunna passa. Största begränsningen är väl generatorn på fyrhjulingen.

Elmotor som polvänds för att reversera har jag aldrig hört talas om. Låter ju smidigt, men hur reagerar den om man kör för länge, t.ex om knappen fastnar eller om ett relä bränner? Borde ju inte finnas mycket till övertrycksventil i ett sånt system? De flesta billiga vedklyvar har väl en knapp för att starta motorn och en spak för att köra ut kolven, sen är kolven fjäderbelastad så den går tillbaka automatiskt.

/// Perjos

[hell-man]

Jag grundar nog mycket av mina tankar på de erfarenheter jag har iom jobb inom maskinbyggnation för tillverkningsindustrin. Och där är det el, hydraulik eller Pneumatik för att få något att röra sig. Hydraulik och Pneumatik styr man via ventiler. Så jag får väl som vanligt krypa till korset och inse att min trånga bubbla idag utökats lite åt vissa håll!

Och en plogvinkling bör inte ta mer än max 3ms, tycker jag. 

[Perjos]

Inom tillverkningsindustrin är ju i stort sett alla hudrauliksystem elhydrauliska...    För det är ju inte så ofta man har en dieselsexa på industrigolvet för att driva hydrauliken...

/// Perjos

[Hydro]

Elmotor som polvänds för att reversera har jag aldrig hört talas om. Låter ju smidigt, men hur reagerar den om man kör för länge, t.ex om knappen fastnar eller om ett relä bränner?

Jag byggde lite prylar med en trimpump från en båtmotor, där sitter motorn i tanken och kan polvändas.
Jag hade återfjädrande vippbrytare men tyvärr testade jag inte att köra kolvarna till ändlägena och sedan fortsätta och köra och köra och köra... men det är fullt möjligt att något får sönder om man gör så.

Vill man montera överströmningsventiler så är det ju ingen och inget som hindrar.

För övrigt testades ej heller detta med slag mot kolvarna, systemet är ju utan ventiler så känner viss tveksamhet där.

Jag hade mina kolvar i maskinrummet på båten.
Där fanns varken snö eller vidare slag...

Jag grundar nog mycket av mina tankar på de erfarenheter jag har iom jobb inom maskinbyggnation för tillverkningsindustrin. Och där är det el, hydraulik eller Pneumatik för att få något att röra sig. Hydraulik och Pneumatik styr man via ventiler. Så jag får väl som vanligt krypa till korset och inse att min trånga bubbla idag utökats lite åt vissa håll!

Och en plogvinkling bör inte ta mer än max 3ms, tycker jag. 

Inomhus är hydraulik som drivs av annat än el rätt ovanligt... möjligtvis på nån gasoldriven truck kanske man kan räkna med att stativ och spridning drivs av just gasol osv... men... ja.




Edit: jaha, när jag klippte och klistrade hann visst nån före med samma pik. Bra! Allt här i världen sker ju inte inomhus.
...det finns ju en verklighet utomhus också.
Det är där grävmaskinerna leker.
...tex.
 

[hell-man]

Inom tillverkningsindustrin är ju i stort sett alla hudrauliksystem elhydrauliska...    För det är ju inte så ofta man har en dieselsexa på industrigolvet för att driva hydrauliken...

/// Perjos

Jo, men jag har under 17år i branschen aldrig hört någon benämna det som ELhydraulik...
Men det kanske är mer rätt om man kommer från traktorsidan. På jobbet har jag för övrigt en eldator som jag kan skriva ut papper på via elskrivaren. Ovanför bordet hänger en ellampa.
Vi kanske ska släppa denna subdiskussion. Vi säger Elhydraulik så vet kanske alla numer vad som avses.

[qbtq]

Linjära ställdon tror jag det kallas..
Tyd denna som har tryck/drag på ca 600kg.. borde räcka för att fixa plogvinkel eller höjning av plog med för den delen..
http://www.ebay.com/itm/18-inch-450mm-stroke-linear-actuator-max-6000N-12V-24V-DC-/300719076297?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item460440f3c9

Kostar ju 500:- + frakt...

Vad jag förstår så är det bara att byta polerna så går den åt anra håller .. dom finns även med microbrytare så att dom bryter i ändlägena..

jodå har funderat på detta tidigare..  men jag har inte det första =plogen.. så jag kommer börja där..

[hell-man]

Linjära ställdon tror jag det kallas..
Tyd denna som har tryck/drag på ca 600kg.. borde räcka för att fixa plogvinkel eller höjning av plog med för den delen..
http://www.ebay.com/itm/18-inch-450mm-stroke-linear-actuator-max-6000N-12V-24V-DC-/300719076297?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item460440f3c9

Kostar ju 500:- + frakt...

Vad jag förstår så är det bara att byta polerna så går den åt anra håller .. dom finns även med microbrytare så att dom bryter i ändlägena..

jodå har funderat på detta tidigare..  men jag har inte det första =plogen.. så jag kommer börja där..

Jo men det där är ju ett rent linjärt ställdon, dvs växel. Min personliga (högst personliga) åsikt är att även om den är typad för 600 lär den aldrig överleva en smäll från en sten.