Ämne: Projekttråd - restaurera KVF650

[Fenrisulven]

Laddat batteri och nya tändstift så startar den nog.
Har ju inte stått så länge tycker jag.

[oliwer_98]

Trogligen några olika skruvmejslar.  Fasta nycklar från 6 till 19 och några hylsor, några tändstifthylsor med:)

[tobiaspett]

Trogligen några olika skruvmejslar.  Fasta nycklar från 6 till 19 och några hylsor, några tändstifthylsor med:)

Tack Oliver, när vi ändå är på detta område - är momentnyckel (torque wrench) central i ATV mekande? Det finns ju momentnyckel med olika spann i n/m, vilka ska man satsa på?

[oliwer_98]

Tack Oliver, när vi ändå är på detta område - är momentnyckel (torque wrench) central i ATV mekande? Det finns ju momentnyckel med olika spann i n/m, vilka ska man satsa på?

vad ska du ha det till? Finns väl kanske olika sätt på biltema.

[oliwer_98]

Ställbar

[tobiaspett]

Ställbar

Kollar man i servicemanual så listas moment under 20 n/m, bifogar 1 av 4 sidor som går igenom moment. Frågan är egentligen, hur har ni andra gjort? Ska man inte lägga för stor vikt vid exakt n/m eller sitter ni på 2-3 momentnycklar allihopa?

[Fenrisulven]

Kollar man i servicemanual så listas moment under 20 n/m, bifogar 1 av 4 sidor som går igenom moment. Frågan är egentligen, hur har ni andra gjort? Ska man inte lägga för stor vikt vid exakt n/m eller sitter ni på 2-3 momentnycklar allihopa?

Du behöver knappast en momentnyckel för att göra en service.
Ska du behöva öppna motor osv kommer du behöva det, men det tar du då.

EDIT: Jag drar allt med momentnycklar då jag får en sjuk tillfredställelse av det.
Plus har jag lagt de sura pengar de kostar ska de fan användas med

[vespa]

Jag använder momentnyckel på kritiska ställen. Jag har bara en och den är inställningsbar. Den är aldrig kalibrerad så frågan är hur rätt den slår ifrån egentligen.
Just för tillfället är den även lite borttappad men den dyker nog upp när jag letar efter något annat.

[tobiaspett]

Du behöver knappast en momentnyckel för att göra en service.
Ska du behöva öppna motor osv kommer du behöva det, men det tar du då.

EDIT: Jag drar allt med momentnycklar då jag får en sjuk tillfredställelse av det.
Plus har jag lagt de sura pengar de kostar ska de fan användas med

Hahaha fan vad skönt svar. Jag fattar att de kanske inte behövs för service men kanske down-the-road, tänkte att man skulle vara lite förutseende och nu köpa en eller två på ebay med allt annat i så fall. I SE verkar de gå på mellan 600-1500:-...

Vad har du för n/m spann på din momentnyckel?

[Fenrisulven]

Köpte på clas ohlsson och mekonomen.
Billigt och funkar bra.

[Lowest]

Är det inte bara å tanka och ladda batteriet å prova starta den.
Så länge har den väl inte stått still.
Kolla oljan först bara sen provar du å starta den.
Service kan du göra när du vet att den funkar.

Vet inte hur det ser ut på en 650 men på en 750 tar man inte bara ur tanken.

[tobiaspett]

Är det inte bara å tanka och ladda batteriet å prova starta den.
Så länge har den väl inte stått still.
Kolla oljan först bara sen provar du å starta den.
Service kan du göra när du vet att den funkar.

Vet inte hur det ser ut på en 650 men på en 750 tar man inte bara ur tanken.

Saken är denna, precis innan sommaren fick ägaren inte igång den. Hon har under H1 2013 haft den inne på rep ett flertal tillfällen och ledsnar nu på hela grejen, låter den sedan stå fram tills nu då hon väljer att sälja den.

Hon har alltså haft problem med att den inte startar redan innan sommaren, därför känner jag väl att man åtminstone borde ge den en hel service.

Eller?