Ämne: Projekttråd - restaurera KVF650

[tobiaspett]

Hej!

Nyligen köpt en 2007 KVF650 (inte "i") med rak bakaxel. Den har enligt säljare stått utomhus sedan försommar 2013. Säljaren, en kvinna, har använt den på hästgård för att köra ut foder. Den har gissningsvis använts sparsamt men under åren förmodligen inte fått ngn kärlek. Hon har extremt dålig koll på vad som utförts över tid, har alltid lämnat in den hos ÅF vid problem.

Utgångspunkten här är alltså att INGET vettigt gjorts för att underhålla denna stackare som BTW inte startar i dagsläget.
Hur hade ni, kära forummedlemmar, tacklat denna utmaning? Hur ser en punktad plan för rejäl genomgång ut enligt er?

Anledning till att jag frågar nu - när den ännu inte är på plats hos mig - är för att jag vill hinna eBay:a i tid för att få grejer på plats, gissar att det kan komma att röra sig om: oljefilter, luftfilter, etc, etc. Grejer som rör essentiell periodisk service.

Oh just det, jag har INGEN SOM HELST erfarenhet av att meka men är samtidigt inte ett fullkomligt "retard". Är därför helt beroende av er välvilja...

[Rickard Marklund]

Att den inte startar kan ju bero på slut batteri, eller slut bensin, behöver inte vara värre än så.
I övrigt skulle jag nog bara göra en komplett service och sen om den inte startar börjar med att kolla gnista och om den får bensin.
Lite startgas som starthjälp om den stått länge kan vara ett tips, om den ger gnista alltså.

[tobiaspett]

Att den inte startar kan ju bero på slut batteri, eller slut bensin, behöver inte vara värre än så.
I övrigt skulle jag nog bara göra en komplett service och sen om den inte startar börjar med att kolla gnista och om den får bensin.
Lite startgas som starthjälp om den stått länge kan vara ett tips, om den ger gnista alltså.

Tack Rickard,

Vad ingår enligt dig i "komplett service", enligt owners manual så omfattar "periodic maintenance" ca 75-100 punkter. Tänker du dig alla dessa eller ett begränsat antal punkter?

[Rickard Marklund]

Jag är ingen "skruvare" själv, så jag skulle nog inte börja peta i ventiljusteringar och den typen av saker, men alla oljor, smörjställen, filter och så vidare skulle jag fixa.

[vespa]

Framförallt byt till ny fräsch bensin direkt innan du börjar felsöka.

[tobiaspett]

Framförallt byt till ny fräsch bensin direkt innan du börjar felsöka.

OK, det är viktigt alltså... slangar man bäst ut bensin direkt ur tanken eller?

[tobiaspett]

Jag är ingen "skruvare" själv, så jag skulle nog inte börja peta i ventiljusteringar och den typen av saker, men alla oljor, smörjställen, filter och så vidare skulle jag fixa.

Just det, smörjning lär ju vara av vikt också. Får satsa på att skriva ut den här service manualen - en mardröm att bläddra i på dator.

[Fenrisulven]

Bränsle och luft ska du kolla först.

Töm tanken, skölj den ren.
Nytt bränslefilter.
Töm och rengör förgasaren/förgasarna
Gärna ny soppaslang.

Byt olja och oljefilter.

Ta loss och rengör luftfilter.

Ladda batteri eller startkablar.

prova.

Startar den inte,
Kolla gnista på tändstiftet.
Ventiler.

Det är inga chims till ventilerna så du ställer de lätt med bladmått och lite tålamod.


En till mer close up.

[tobiaspett]

Bränsle och luft ska du kolla först.

Töm tanken, skölj den ren.
Nytt bränslefilter.
Töm och rengör förgasaren/förgasarna
Gärna ny soppaslang.

OK, jag behöver alltså montera av tanken eller hur "sköljer man den ren"? Oavsett, sköljer jag ur den med h2o?

Riktigt bra lista där, jag tar dina punkter rakt av, tack som f_n!

[Fenrisulven]

OK, jag behöver alltså montera av tanken eller hur "sköljer man den ren"? Oavsett, sköljer jag ur den med h2o?

Riktigt bra lista där, jag tar dina punkter rakt av, tack som f_n!

Skölj den med ren fin bensin 
Räcker ju med en halvliter bara så du vet att det inte ligger någon skit i botten och blockerar.

[hell-man]

Ta loss tanken, häll i lite soppa och ruska runt och med lite schvong vänder du runt så ev bottensats hänger med ut. Upprepa för bästa resultat.
Eller spola ur med vattenslang, bara du blaskar ur den med lite bensin efteråt.
Kolla extra noga där slangen går ut ur tanken så allt är OK.

[tobiaspett]

Ta loss tanken, häll i lite soppa och ruska runt och med lite schvong vänder du runt så ev bottensats hänger med ut. Upprepa för bästa resultat.
Eller spola ur med vattenslang, bara du blaskar ur den med lite bensin efteråt.
Kolla extra noga där slangen går ut ur tanken så allt är OK.

Stort tack till alla, punktlista för service ser ut enligt följande:
1 Ladda batteri
2 Montera loss tank, skölja med vatten sedan bensin
3 Montera nytt bränslefilter samt bränsleslang
4 Töm samt rengör förgasare
5 Nytt oljefilter samt ny olja
6 Montera loss/rengör luftfilter
- Testa start
7 Vid fail; kontrollera gnista tändstift
8 Vid fail; Kontrollera ventilera

Inköpslista blir då:
- Bränslefilter, bensinslang, oljefilter, olja och frågan är om man inte ska passa på att handla in tändstift och batteri på samma gång. Vet dessutom att jag behöver beställa en ny frontguard då befintlig är mosad enligt nedan bild.

Vad behöver jag för verktyg för punkter 2,3,4,5,6,7 och 8 i ovan lista, någon som vet?