Ämne: Raptor 700 med ljust(vitt) stift?

[Danne_80]

Jag hann aldrig ut idag med raptorn, hemma själv med ungarna... När jag får tillfälle kommer jag byta stift och provköra, ta ett kort på stiftet. Sen testar jag strumptipset och gör samma sak. Lägger upp båda bilderna här sen. Senast på söndag ska det finnas bilder!

[Danne_80]

Ok, nu har jag varit ut i kalasvädret och gasat lite. -1 grad och sol, kan inte bli bättre vinterväder. Men stiftet kunde varit mindre ljust så hade det varit bättre ändå 

Jag började med att byta till ett nytt stift, samma märke och modell som tidigare. Sen vart det varmkörning några minuter innan jag åkte iväg en sväng. Första bilden togs efter en stunds gasande på grusväg, halvhård körning. Andra bilden togs efter att jag monterat dubbelvikt strumpa över "snorkeln" på luftfilterlocket. Ingen större skillnad kan jag tycka. Sista bilden finns 3 stift i bilden, det längst till höger är från i höstas när jag åkte utan insats och utan lock. Det i mitten är stiftet som satt i innan jag bytte idag. Stiftet kanske ser något ljusare ut på bilderna än i verkligheten, men hyffsat korrekt. Kommentera och jämför med era stift!

Hur vet man om givarna fungerar? Kan man testa dem på något sätt och vart sitter dom? Vill ju kolla så de är inkopplade i alla fall.

[johanbiff]

hej danne, tycker dock att alla stiften ser ut till att gått snålt. hur mäter du efter körningen? du ska bara precis få den varm och ge fullt ös sen stänga av den DIREKT annars kommer tomgångs blandningen bara visas.

[Danne_80]

Jag stängde inte av den under gaspådrag eller nåt sånt utan stannade och stängde sen av den direkt när jag var stillastående. Skiftar färgen på stiftet så fort så man måste stänga av den när man kör/gasar för att få en bra avläsning?

Får göra en ny test annars. Det känns som den är tröttare nu med locket på och strumpan som ytterligare strypning. Kan det bli för lite luft? Borde gå fett då antar jag?

[johanbiff]

hej.
för att få en så bra avläsning som möjligt för du inte låta motorn dala alls. annars när du kört en runda så stanna och varva den i 5-10sec(pumgasa) och stäng av den samtidigt som du gasar så ska d bli rätt. här e en bild på hur ett bra stift ser ut, du får själv avgöra.

[Danne_80]

Ok, jag får testa igen och se om det blir ett annat resultat. Om det fortfarande skulle visa ljust stift, kan det vara fel på temp eller tryckgivare? Är det nån mer än jag som kör original som kan kolla hur sina stift ser ut nu på vintern?

Om jag köper bränslebox och kör original, finns det någon map för det som skulle passa nu på vintern?

[Raecer]

Finns några olika mappar till pc3 om man kör orginal avgas. Jämförde några mappar som passar mitt trim och ladda ner den som var fetast.

Ska kolla stiftet i veckan och tanka upp bilden

[Danne_80]

Kan man se de olika mapparna på datorn på något sätt så man ser vad de faktiskt gör eller är det provkörning och läsa av stift som gäller? Vore ju smidigt om man kunde jämföra dem innan man faktiskt testar dem.

Fler som kan kolla sina stift så vore det bra, speciellt ni som kör original.

[Raecer]

Man kan jämföra mapparna, blir olika kurvor på en skala.

Nicke71 har precis monterat på pc och kör med orginal avgas men kn filter

Jag tankade ner den fetaste mappen i hans pc som jag hitta till just orginal avgas.

Han kanske kan slänga upp en bild

[Danne_80]

Det låter ju riktigt bra. Såg att det fanns en hel del mappar på deras hemsida, men kan man hämta dom på andra ställen också?

[Raecer]

http://www.bob2bob.com/

Där finns en del

[johanbiff]

Ok, jag får testa igen och se om det blir ett annat resultat. Om det fortfarande skulle visa ljust stift, kan det vara fel på temp eller tryckgivare? Är det nån mer än jag som kör original som kan kolla hur sina stift ser ut nu på vintern?

Om jag köper bränslebox och kör original, finns det någon map för det som skulle passa nu på vintern?

ja bara till att testa igen. gör det ingen skillnad så tror jag dock inte det är något "fel" utan som sagt går raptor rätt snålt redan orginal men det ser ju inte ut som att det precis hjälper på vintern. dina givare är det nog inget fel på då hade det blinkat felkoder o.s.v. köp en box av raecer eller nån annan och hitta en bra mapp är nog din lösning.