Ok, jag får testa igen och se om det blir ett annat resultat. Om det fortfarande skulle visa ljust stift, kan det vara fel på temp eller tryckgivare? Är det nån mer än jag som kör original som kan kolla hur sina stift ser ut nu på vintern? Om jag köper bränslebox och kör original, finns det någon map för det som skulle passa nu på vintern?