Ämne: KTM 525xc eller bättre förslag?

[rekan]

men anser du den vara en jämlik maskin med tex Raptor 700?
 

Det får vi se när jag får testköra dem ordentligt nu under veckan. Har inte testat någon av dem.

[Hydro]

Min fråga var riktad till blink som ju har en 525:a och även stor erfarenhet av quads generellt.
Ur rent ekonomisk synpunkt har jag mycket svårt att tro att en bil är dyrare totalekonomiskt än en quad typ denna för denna uppgift, ej heller inte i närheten så bra... du nämner fjäll, backar osv... kan bli tufft på vintern... halt... nysnö... kallt...
Men jag står fast vid min åsikt, man skall prova och följa sin vilja!

Man har ett liv och det är MYCKET bättre att ångra saker man gjort än saker man inte gjort.
 

[Thrulle]

jag har en raptor 700 till salu om du är intresserad den har gåt 280 mil och är en 09 som är uttagen 10 och alla servicar är gjorda av återförsäljaren

[rekan]

Min fråga var riktad till blink som ju har en 525:a och även stor erfarenhet av quads generellt.
Ur rent ekonomisk synpunkt har jag mycket svårt att tro att en bil är dyrare totalekonomiskt än en quad typ denna för denna uppgift, ej heller inte i närheten så bra... du nämner fjäll, backar osv... kan bli tufft på vintern... halt... nysnö... kallt...
Men jag står fast vid min åsikt, man skall prova och följa sin vilja!

Man har ett liv och det är MYCKET bättre att ångra saker man gjort än saker man inte gjort.
 

Jag slipper 500,- i bomavgift varje mnd. Och jag har gratis parkering på jobbet. Annars kan jag räkna med minst 80-120 kr dagen på parkering. Om jag inte ska gå 2km. Och det är billigt det! 80kr dagen är inget i centrum.

Tror inte det är några problem, på vintern. Ordentliga däck så. Kallt ja, regn ja. Men hellre det några dagar än pendla 55min enkel väg. Jag har verkligen sålt in idéen hos mig själv. Men nu måste jag få testa ordentligt för några beslut tas.

[rekan]

jag har en raptor 700 till salu om du är intresserad den har gåt 280 mil och är en 09 som är uttagen 10 och alla servicar är gjorda av återförsäljaren

Tyvärr. Jag bor i Norge.

[Hydro]

Norska kronor är välkomna i Sverige, har själv sålt quad till Norge och det funkar finfint!


Sen som sagt, tror inte det blir särskilt mycket mer ekonomiskt med quad, men garanterat mer "äventyrligt" och roligare... och minnesvärt.

Provkör och tänk på att Raptorn har rätt stor trim-potential medan KTM:en redan i original ligger rätt nära marginalen gällande effekt.
 

[rekan]

Som jag också läst så är ktm'en mera sportig och snabbare än raptorn.

Är raptorn reggad för två? Hur är storleken mellan dom? Tänker på framkomlighet?

[CALLAHAN]

KTMen är en ren tävlingsmaskin medans Raptorn är mer framtagen för att åka mer allround.
Jag har kört båda och tänkte som sagt köpa en KTM först men avstog.
Raptor 700 är en mycket trevlig maskin som verkligen passar som handen i handsken till ditt ändamål.
Vet inte hur det är i Norge men här är Raptorn reggad för 2 pers.

[rekan]

Okey . Kanon før jag skulle gjærna vilja ha en med två sits på.

[rekan]

Jag skall ivæg imorgon och provkøra . Något man borde tænka på?

[The_Shadow^]

att prova olika modeller och se vilken som känns bäst för dig.

[rekan]

Nu har jag varit och provkört både Yamaha och ktm.

Ktm: Jag upplevde den som mycket smidigare, lättare att leka med. Lite roligare motor och ganska ettrig vass. En sjukt kul maskin! Ordentlig bred på hjulbasen vilket gjorde att den låg super på vägen.

Yamaha: Okey ktm har lite mer power men det räcker i massor! Kanon maskin. Den kändes lite mera rejäll och något större.

Om man fick åka två på ktm hade det varit ett självklart köp för mig. Men utav lite praktiska skäl så gick jag för Yamaha. Plus att jag hade turen att komma över en lite billigare. Yamaha raptor 700 2008 modell. Men den var ny. Inte gott en mil. Fick den för 90kk. Ny kostar 129kk. Ktm kostade 110kl så 30kk billigare, eller 40kk under nypris på raptorn. Så är gott nöjd med det. Okey den är 3år men fortfarande ny.

Sedan så tror jag också at den kommer att hålla längre och bli mindre meck med.