Ämne: Vad är rimlig vänte tid på delar?

[SugBritt]

Slut på lager då får la man ta en del från en ny maskin och lösa problemet åt kunden.

Vilket märke gör så??

Om det inte är extremt lång vänte tid

Det har nog inget att göra med vilket märke det är. Det är väl upp till återförsäljaren hur hjälpsam han vill vara.
Jag skulle köpa en lucka till bakre förvaringsutrymmet på en Outlander av min åf. När han inte hade den på lager så hämtade han en lucka från en ny maskin i butiken och beställde sen en ny till sin.
Snabbt å smidigt å en nöjd kund.

Precis, det är Så man får kunder!

[Lowest]

Slut på lager då får la man ta en del från en ny maskin och lösa problemet åt kunden.

Vilket märke gör så??

Om det inte är extremt lång vänte tid

Kawasaki har skickat en ny maskin till handlarn för att ta delar från och Suzuki byter ut maskinen till en ny.
En handlare som är seriös och mån om kunderna gör så   det är väl så alla ska jobba eller 

[SugBritt]

Slut på lager då får la man ta en del från en ny maskin och lösa problemet åt kunden.

Vilket märke gör så??

Om det inte är extremt lång vänte tid

Kawasaki har skickat en ny maskin till handlarn för att ta delar från och Suzuki byter ut maskinen till en ny.
En handlare som är seriös och mån om kunderna gör så   det är väl så alla ska jobba eller  

Min "permobil" hade kunnat vara fixad redan efter 1v, Om det funnits lite Godwill i koncernen! Hade Jag haft en butik/rörelse o haft en maskin där delarna inte finns hemma eller på lager så Givetvis måste man snabba på reparationen med att plocka delar från en annan maskin! Det är väl bättre att ha en demo utan topp än att ha en kund som är grinig + att företaget ändå har en maskin utan topp=Kundens!

Tur det finns SERIÖSA återförsäljare som gör Allt för kunderna!

[Ironman]

Slut på lager då får la man ta en del från en ny maskin och lösa problemet åt kunden.

Vilket märke gör så??

Om det inte är extremt lång vänte tid

Kawasaki har skickat en ny maskin till handlarn för att ta delar från och Suzuki byter ut maskinen till en ny.
En handlare som är seriös och mån om kunderna gör så   det är väl så alla ska jobba eller 

Men vare sig Kawasaki och Suzuki har ngr problem
Det är ju iaf vad du brukar säga utom om diffarna men det beror ju på 30" hjul så då får man väl knappast på garanti
Eller har jag missförstått ngt.
Då lär ju inte kawwa skicka en extra maskin att plocka delar från

[AtvNerd]

det där med oversize däck är ju också ett dilemma.
säg att ÅF säljer STORA däck, är det inte lite som att säga att det är ok?

[Miko]

Hur är det egentligen med detta, försvinner garantin på exempelvis diffar/axlar mm om man slänger på större däck som inte maskinen är typad för?

[Ironman]

Jag vet faktiskt inte hur det är med den saken men iof så är den ju inte standard.
Det blir ju betydligt högre belastning som maskinen inte kanske klarar av.
Risken är ju stor att det kan bli problem att få ut ngt.

Det är ju nästan som att man skulle trimma maskinen då gäller ju inte heller garantierna pga att belastningen kan bli för hög.
Det beror säkert också på vilken ÅF man har och hur hård han  är med bedömningen

[Pierre500]

Ok inga delar denna vecka heller nu har det gått 4 veckor. Fortfarande undrar jag vad jag har för rättigheter som konsument när det gäller garanti delar?

[Lowest]

Slut på lager då får la man ta en del från en ny maskin och lösa problemet åt kunden.

Vilket märke gör så??

Om det inte är extremt lång vänte tid

Kawasaki har skickat en ny maskin till handlarn för att ta delar från och Suzuki byter ut maskinen till en ny.
En handlare som är seriös och mån om kunderna gör så   det är väl så alla ska jobba eller 

Men vare sig Kawasaki och Suzuki har ngr problem
Det är ju iaf vad du brukar säga utom om diffarna men det beror ju på 30" hjul så då får man väl knappast på garanti
Eller har jag missförstått ngt.
Då lär ju inte kawwa skicka en extra maskin att plocka delar från

Jag har alldrig sagt att Kawa å Suzuki är felfria men med min körstil så har Dinli å vissa andra märken alldrig överleft en vecka hos mej.
Kolla på Suzuki dom säljer 750 med stora däck orginal och dom kallar det för skogsedition.
Även honda gör så och kollar man med handlare så gör säkert dom flesta så.

[Lowest]

Jag vet faktiskt inte hur det är med den saken men iof så är den ju inte standard.
Det blir ju betydligt högre belastning som maskinen inte kanske klarar av.
Risken är ju stor att det kan bli problem att få ut ngt.

Det är ju nästan som att man skulle trimma maskinen då gäller ju inte heller garantierna pga att belastningen kan bli för hög.
Det beror säkert också på vilken ÅF man har och hur hård han  är med bedömningen

Är inte du återförsäljare ?

[Miko]

Jag vet faktiskt inte hur det är med den saken men iof så är den ju inte standard.
Det blir ju betydligt högre belastning som maskinen inte kanske klarar av.
Risken är ju stor att det kan bli problem att få ut ngt.

Det är ju nästan som att man skulle trimma maskinen då gäller ju inte heller garantierna pga att belastningen kan bli för hög.
Det beror säkert också på vilken ÅF man har och hur hård han  är med bedömningen

Så att dömma av ditt inlägg så försvinner garantin när man köper större däck? Är det rätt uppfattat?
Nu har inte jag köpt nya däck jätte många gånger, men av de gångerna så har jag aldrig hört något om att eventuell garanti förvinner om du monterar större däck.
Borde inte en ÅF informera om detta till kund innan köp?

[frasse4x4]

sugbritt är hojen trasig men då