Ämne: Cf moto x7

[lemmy]

Hej igen..

Testar att lägga upp en bild, dock ej med röret monterat men du ser blinkerserna och lite av mina egentillverkade plåtar..

Andreas

[Deer Hunter]

Det ser ju riktigt bra ut Lemmy    Lägg gärna upp en bild då du fått på "röret" också.

Själv har jag just nu en dialog med ATV Sweden om att startmotorn på min X7 ibland inte går runt på första startförsöket.

Jag är i stort sett nöjd med maskinen men man hittar ju lite "små fel" här och där.
Har en tid irriterat mig på att sadeln ibland hamnar snett efter lite körning. Tog mig en ordentlig titt igår och konstaterade att "styrningen" av sadel fram inte är den bästa konstruktionslösningen.
Det finns två "klackar" som skall styra sadeln på plats. Dom är inte så bra utformade. Jag kommer nog att försöka svetsa dit två rörstumpar som styr istället.

// Martin

[HADES]

Det ser ju riktigt bra ut Lemmy    Lägg gärna upp en bild då du fått på "röret" också.

Själv har jag just nu en dialog med ATV Sweden om att startmotorn på min X7 ibland inte går runt på första startförsöket.

Jag är i stort sett nöjd med maskinen men man hittar ju lite "små fel" här och där.
Har en tid irriterat mig på att sadeln ibland hamnar snett efter lite körning. Tog mig en ordentlig titt igår och konstaterade att "styrningen" av sadel fram inte är den bästa konstruktionslösningen.
Det finns två "klackar" som skall styra sadeln på plats. Dom är inte så bra utformade. Jag kommer nog att försöka svetsa dit två rörstumpar som styr istället.

// Martin

Tyvärr verkar problemet med starten finnas på samtliga maskiner.Min gissning är att nånting får spridaren i sprutet att pytsa in lite soppa så att det blir extra komp för starten att ta hand om.Om man "duttar" på knappen ett par ggr innan man gör själva startförsöket brukar det funka bra.Har kört diagnos på tre maskiner nu o det står att allt är ok.Däremot skiljer sig förtändningen lite mellan olika maskiner,men det kan ju bero på att dom inte haft exakt samma temp vid mätningarna oxå. mvh//hades

[Deer Hunter]

Det ser ju riktigt bra ut Lemmy    Lägg gärna upp en bild då du fått på "röret" också.

Själv har jag just nu en dialog med ATV Sweden om att startmotorn på min X7 ibland inte går runt på första startförsöket.

Jag är i stort sett nöjd med maskinen men man hittar ju lite "små fel" här och där.
Har en tid irriterat mig på att sadeln ibland hamnar snett efter lite körning. Tog mig en ordentlig titt igår och konstaterade att "styrningen" av sadel fram inte är den bästa konstruktionslösningen.
Det finns två "klackar" som skall styra sadeln på plats. Dom är inte så bra utformade. Jag kommer nog att försöka svetsa dit två rörstumpar som styr istället.

// Martin

Tyvärr verkar problemet med starten finnas på samtliga maskiner.Min gissning är att nånting får spridaren i sprutet att pytsa in lite soppa så att det blir extra komp för starten att ta hand om.Om man "duttar" på knappen ett par ggr innan man gör själva startförsöket brukar det funka bra.Har kört diagnos på tre maskiner nu o det står att allt är ok.Däremot skiljer sig förtändningen lite mellan olika maskiner,men det kan ju bero på att dom inte haft exakt samma temp vid mätningarna oxå. mvh//hades

Som X7 ägare ställer man sig frågan om detta är acceptabelt eller ej ? Jag tycker nog att ATV Sweden får arbeta för att få fram en "lösning" på problemet.
Att köpa en maskin för 70 Ksek som har detta fel känns inte okey tycker jag. Kan lösningen var en starkare startmotor ?
Jag har som sagt aldrig drabbats av detta på kall maskin. Det har uteslutande hänt då maskinen är varm ?

// Martin

[HADES]

Det ser ju riktigt bra ut Lemmy    Lägg gärna upp en bild då du fått på "röret" också.

Själv har jag just nu en dialog med ATV Sweden om att startmotorn på min X7 ibland inte går runt på första startförsöket.

Jag är i stort sett nöjd med maskinen men man hittar ju lite "små fel" här och där.
Har en tid irriterat mig på att sadeln ibland hamnar snett efter lite körning. Tog mig en ordentlig titt igår och konstaterade att "styrningen" av sadel fram inte är den bästa konstruktionslösningen.
Det finns två "klackar" som skall styra sadeln på plats. Dom är inte så bra utformade. Jag kommer nog att försöka svetsa dit två rörstumpar som styr istället.

// Martin

Tyvärr verkar problemet med starten finnas på samtliga maskiner.Min gissning är att nånting får spridaren i sprutet att pytsa in lite soppa så att det blir extra komp för starten att ta hand om.Om man "duttar" på knappen ett par ggr innan man gör själva startförsöket brukar det funka bra.Har kört diagnos på tre maskiner nu o det står att allt är ok.Däremot skiljer sig förtändningen lite mellan olika maskiner,men det kan ju bero på att dom inte haft exakt samma temp vid mätningarna oxå. mvh//hades

Som X7 ägare ställer man sig frågan om detta är acceptabelt eller ej ? Jag tycker nog att ATV Sweden får arbeta för att få fram en "lösning" på problemet.
Att köpa en maskin för 70 Ksek som har detta fel känns inte okey tycker jag. Kan lösningen var en starkare startmotor ?
Jag har som sagt aldrig drabbats av detta på kall maskin. Det har uteslutande hänt då maskinen är varm ?

// Martin

om problemet är att det läcker in soppa i cyllen så lär en starkare start snarare leda till allvarligare problem genom att det blir hydraulisering o staken ger sig.Nu kanske det inte är d som ger detta fenomen.Tycker absolut inte att ägarna till den första årskullen av en ny maskin ska behöva agera testkanin.Lär väl dyka upp nån "uppgradering" till 2011:orna. Bara o hoppas att den går att applicera på tiorna oxå.  mvh//hades

[Deer Hunter]

Hades, det verkar som du har värdefull information runt detta med krånglande start.
Gert på ATV Sweden har lovat att mäta på deras testmaskiner. Enligt Gert så har dom inte fått in några andra ärrenden på X7 där startmotorn inte går runt.
Din information om att du sett det på flera maskiner kan vara bra input till ATV Sweden. Slå dom gärna en signal :-)

Ni övriga X7 ägare som har problem med detta. Dra iväg ett mail till ATV Sweden så att dom är med på noterna att detta inte är enstaka problem.

Jag kan i och för sig leva med detta irriterande småfel. Men en startmotor som tar tvärstop på detta sätt under några år kommer att gå sönder på sikt, och då kanske garantin gått ut :-(

// Martin

[HADES]

Hades, det verkar som du har värdefull information runt detta med krånglande start.
Gert på ATV Sweden har lovat att mäta på deras testmaskiner. Enligt Gert så har dom inte fått in några andra ärrenden på X7 där startmotorn inte går runt.
Din information om att du sett det på flera maskiner kan vara bra input till ATV Sweden. Slå dom gärna en signal :-)

Ni övriga X7 ägare som har problem med detta. Dra iväg ett mail till ATV Sweden så att dom är med på noterna att detta inte är enstaka problem.

Jag kan i och för sig leva med detta irriterande småfel. Men en startmotor som tar tvärstop på detta sätt under några år kommer att gå sönder på sikt, och då kanske garantin gått ut :-(

// Martin

Ganska säker på att dom är informerade om detta fenomen redan.Ganska mer än ganska säker dessutom.Jag lär väl betraktas som illojal kanske,men för mig är prio ett nöjda kunder o jag vet att det är gerts filosofi med.Problem uppstår på i stort sett alla maskiner oavsett fabrikat o prislapp,men då får man styra upp det o fixa dom oxå.Jag vet att atv-sweden kommer fixa detta oxå,dom är väldigt bra att ha o göra med o det krånglar aldrig med garantier o delar.Men som sagt,man måste ju hitta felkällan innan man kan lösa problemet,o tyvärr drabbar det ju användarna i första ledet. Skulle sätta en slant på att det är nr 21 i diagnostabellen som kommer behöva uppdateras i framtiden,då jag kollat är det dom maskiner med ett minusvärde på förtändningen som INTE har problemet.Går säkert att trolla bort med några knapptryck på diagnosinstrumentet inom snar framtid. mvh//hades

[lemmy]

Hallå..

Nu börjar min startmotor också strula verkar som den inte orkar dra runt motorn, jag får köra med startmotorn samtidigt som jag drar till i startsnöret lite..
Någon som hört något ifrån atv sweden vad dom tänker göra åt saken??
Ett tips till er som åker x7a, plocka undan plasten runt motorn och dra alla slangklämmor till kylarslangarna, mina var knappt dragna så den läckte ur vatten..
Byt även ut muttrarna till draget och sätt dit lockmuttrar då mitt drag lossnat 2 gånger (det är inte vanlig m10 gäng utan något tätare gänga) jag gängade om till m10 och satt dit lockisar...

Andreas

[Deer Hunter]

Hallå..

Nu börjar min startmotor också strula verkar som den inte orkar dra runt motorn, jag får köra med startmotorn samtidigt som jag drar till i startsnöret lite..
Någon som hört något ifrån atv sweden vad dom tänker göra åt saken??
Ett tips till er som åker x7a, plocka undan plasten runt motorn och dra alla slangklämmor till kylarslangarna, mina var knappt dragna så den läckte ur vatten..
Byt även ut muttrarna till draget och sätt dit lockmuttrar då mitt drag lossnat 2 gånger (det är inte vanlig m10 gäng utan något tätare gänga) jag gängade om till m10 och satt dit lockisar...

Andreas

You have mail // Martin

[Deer Hunter]

Hallå..

Nu börjar min startmotor också strula verkar som den inte orkar dra runt motorn, jag får köra med startmotorn samtidigt som jag drar till i startsnöret lite..
Någon som hört något ifrån atv sweden vad dom tänker göra åt saken??
Ett tips till er som åker x7a, plocka undan plasten runt motorn och dra alla slangklämmor till kylarslangarna, mina var knappt dragna så den läckte ur vatten..
Byt även ut muttrarna till draget och sätt dit lockmuttrar då mitt drag lossnat 2 gånger (det är inte vanlig m10 gäng utan något tätare gänga) jag gängade om till m10 och satt dit lockisar...

Andreas

Jag pratade precis med min ÅF. Jag åker och lämnar min maskin där imorgon. Min ÅF har sålt ca 30 maskiner och det är endast min som har detta fel (än så länge). Så man får hoppas att det inte är relaterat till att det är en ny modell.

/ M

[Deer Hunter]

Lite tyst här ... Kör ni något med era maskiner ? Här kommer lite status / funderingar från nybörjaren.

Min maskin står dessvärre fortfarande på verkstaden. Pratade med min ÅF igår. Då det gäller startproblemet så verkar det så enkelt som att mitt batteri var knas. Då batteriet blev varmt så verkar det som en cell dog. Med nytt batteri har min ÅF inte kunnat återskapa problemet.

Jag har några andra småsaker som skall fixas då maskinen ändå är hos ÅF, får nog hämta den snart 

I brist på åka så har jag läst lite mer på forumet om olika maskiner. "Gräset är nog alltid grönare på andra sidan" men hade man läst på mer så vet jag inte om det blivit en CF. Vet inte heller om det blivit en så stor maskin som X7. Jag använder min maskin till att åka på grusvägar dra ut lite ved och framöver lite älg ur skogen. Har nu i efterhand förstått att en mindre maskin, kanske typ 450 hade varit mer än tillräcklig. Precis som det står i flera trådar så blir min maskin mycket varm av att åka långsamt i skogen. Jag tycker också den är ganska "törstig".

Men men ... nu har man ju en ny CF X7 så jag skall inte klaga ... men man kan inte låta bli att undra om jag blivit mer nöjd med en Honda 500 exempelvis ... eller en mindre Polaris, Yamaha, Suzuki .... osv ....

/ M

[Mudde]

Har man inte behovet av att åka fort finns det ingen anledning att köpa en 700-850. Har själv nedgraderat mig från 850 till 450. Visst saknar jag ibland farten och touringkänslan i 850´n men det överväger inte soppaförbrukningen och smidigheten i 450´n.

Helst skulle man vilja ha ett par ATV:er - en liten smidig och en stor snabb men också en UTV när kidzen skall med.