Ämne: Trim till Linhai 300

[Rohnny]

Noen som har informasjon om trim variator til 300 4x4. Det jeg lurer på er dette kun nye vekter eller er det inkludert mod primer og sekundær variator?

Om det er noen som har en slik, hva er inntrykket av den ds tenker jeg på fart, puff i bakker, hastighet. samt om den er kratigere til og rygge med?

--
    R. Stormo
-----------------------------------------
Gambas brings Basic to Linux.
My Gambas Community http://forum.stormweb.no

[benring]

Jag har ettt handgjort rostfritt grovt avgasrör ligger hemma och bara väntar på att få bli ditmonterat med en mcdämpare...  :twisted:

Kan du ta nån bra bild eller två på röret?
Speciellt änden mot cylindern:)

Ang variatorn så finns det tydligen, enligt Peter1500, möjlighet att kunna dreva den ytterligare om man kan få ihop halvorna på främre delen lite till. (Asså han har kollat och jag anser )
Sen är då frågan, OM man kan slipa av halvornas innre del så dom går ihop lite till, räcker remmen då?
Om den inte går isär mer på bakre delen så lär det inte funka.

Här är en bra bild på hur den funkar:
http://auto.howstuffworks.com/cvt4.htm

/B

[Fyrhjulingpunktse]

Vi har rostfria helsystem till Linhaien! Även lösa effektpipor i rostfritt. Pris för pipan 2995:- Helsystem ca 4900:-

[benring]

Bra för dom med pengar, själv svetsar jag ihop ett eget:)

/B

[MaxMekker]

Bra för dom med pengar, själv svetsar jag ihop ett eget:)

/B

Det kan fort bli et defekt anlegg.

Har testa litt på det også, mye bråk = går bra på hjemme bygg.
Men ikke noe særlig i lengden.

Slakt en MC og bruk potta defra  

RH

[TeknikOchFritid]

Kan du ta nån bra bild eller två på röret?
Speciellt änden mot cylindern:)

Änden mot cylindern är från ett originalrör jag hade liggandes. Blir det mycket skillnad så låter jag tillverka hela röret.

Blir röret bra kommer det tillsammans med ljuddämpare att kosta ca 3000:- ut till kund.

[Rohnny]

Ang variatorn så finns det tydligen, enligt Peter1500, möjlighet att kunna dreva den ytterligare om man kan få ihop halvorna på främre delen lite till. (Asså han har kollat och jag anser )
Sen är då frågan, OM man kan slipa av halvornas innre del så dom går ihop lite till, räcker remmen då?
Om den inte går isär mer på bakre delen så lär det inte funka.

Här är en bra bild på hur den funkar:
http://auto.howstuffworks.com/cvt4.htm

/B

I prinsippet er dette tingen ja. Men det mangler flere ting på tegningen som jeg lurer på angående trimvariator.

Vekter i fremre og fjærer i bakre. Mest av alt er jeg interisert i noen som har det og kan fortelle meg skjilnadden på dette kontra orginalt.

--
R. Stormo
-----------------------------------------
Gambas brings Basic to Linux.
My Gambas Community http://forum.stormweb.no

[benring]

Det är det enda som figurerar, vikter och fjäder, avgasrör, ljuddämpare...

Inget av det kan öka toppfarten mer än vad remskivorna tillåter i orginalutförande.

Dvs den toppfart jag har i nedförsbacke är MAX sedan träder varvstoppet i. Om jag uppnår detta på plan mark så går den inte fortare men den bibehåller sin toppfart (och kanske kommer upp i den snabbare (Vilket i sig är en hel del extra)

Det jag vill är att få den totala toppfarten (den man har när varvstoppet går i) att öka.



/B

Mest av alt er jeg interisert i noen som har det og kan fortelle meg skjilnadden på dette kontra orginalt.

Peter1500 (Trådstartaren) har monterat andra vikter.

[STENE]

Benring:
Du har helt rätt. Alla de saker du nämner kan höja prestandan men INTE topp farten. Min maskin varvar ur på plan mark (det hörs lättast när man inte har en taskig/ingen ljud dämpare då den misständer). Det som skulle kunna höja topfarten är att på något sätt dreva om den eller bli av med varvtals stoppet.

När jag satt och skruvade på min ctv för några månader sedan så tyckte jag det verkade som om när det främre "drevet" är fullt ihop så är fortfarande inte remmen längst in på det bakre. Så ang din fråga om remmen räcker så kan det vara så att om man får ihop fram dreven lite till så får man "dubbel" effekt. då främre "drevet" inte bara blir större utan det bakre även blir lite mindre.

[benring]

Stene, exakt så ville jag veta:)

Vore väldigt bra om man fick ihop främre skivorna lite till.
Jag kommer inte åka med atv´n nästa vecka så jag ska ta av grejerna o kolla!

Visst ska man höja prestandan, inge snack men samtidigt toppfarten, då e jag nöjd:)

/B

[Rohnny]

Har tatt bort halvpartene av vektene og det var greier. Det ble testet sammen med en som ikke hadde tatt bort vektene og han hadde ikke en sjanse i aks.
Topp farten var lik men brukte litt lengre tid på og komme dit. Aks, som sakt MYE bedre. Bakker, den holder bedre/storre fart i bakkene.

Anbefales.

I dag skal det testes mot en med trim variator så får vi se hvordan den testen går

--
R. Stormo
-----------------------------------------
Gambas brings Basic to Linux.
My Gambas Community http://forum.stormweb.no

[STENE]

Topp farten var lik men brukte litt lengre tid på og komme dit.

Jag antar att du menar att det var maskinen med alla orginal vikter som tog längre tid på sig att komma upp i topp fart?