Ämne: ATV 4hjuling bara "Klickar"

[hajenhajenhajen]

förstår vad du menar, vet bara skicka tillbaka, men då måste tiden finnas, o sedan ska den såfall skickas 40-45 mil....som jag egentligen vill..men också vill lära mig något hur den funkar,

men frågan är, hur kan en startmotor, me motor tid på 2 timmar gå sönder? allt är ju relativt, men ändå...

har ju som sagt också försökt rulla igång den, efterbil..men händer ju inget...startmotorn, har väll bara funktionen om man ska elstarta den?

[corba]

Om du har växel i måste du bromsa för att starta...neutral i starta utan
att bromsa.

Hur funkar det om man ska dra igång den?
Måste han ha bromsen i eller är det bara vid start med nyckel?

HajenHH:

Vad gjorde din bror när den la av?
Försökte han starta den direkt, rullade han ner den innan han försökte starta?
Gick den igång alls då eller klickade den från första försöket?
Nötte han länge på startmotorn innan han gav sig?

När du försökte rulla igång den, ville den tända till alls, hackade den om du gav gas eller lät den bara som 100 kg kugghjul som drogs runt mekaniskt?

Du säger att du får gnista, det betyder att startmotorn drar runt och inte bara klickar. Har du mätt kompressionen? Har du kollat tändläget?

Om startmotorn går runt relativt snabbt och inte bara segar sig runt halvt död, du får gnista om än svag, du har bensin i och humöret på topp så kan det inte vara så mycket kvar att kolla.

Byt ut stiftet, kolla det först om det är blött, vitt, sotigt etc för att se om den har fått rätt blandning. Funkar det inte då är min gissning att något har hänt med tändläget. Dvs att gnistan kommer vid fel ögonblick. Kan uppstå om tex kamremmen hoppar ett knäpp (inte hoppar av) pga kass spännare, kolla.

[hajenhajenhajen]

Den dog bara för honom, alltså han tryckte nog på förlite gas...
sedan försökte starta om den, då klickade den bara...sedan försökte
han nog starta den ett tag..men inget hände..han säger att den "klickade " direkt.

det jag testat.

1. Batteri, laddat...
2. Bytt start relä, men klickar fortf.
3. Dragit igång den, testat två gånger. den låser sig ej, man hör
    hur motorn jobbar, men tänder liksom inte....?
4. Testat tändstift, gnistar
5. Bytt tändsrift, testat annat, lika dant som innan, klickar.
6. Försökt kolla sladdar men allt verkar vara i sin ordning, vet ej
    ang "dödar" knappen, men kollat den, men vet ej...klickar ändå.

Ska man kunna rulla igång atv även om startmotorn är kass?

SKa testa mer knep, öppen för mer info?

Känns som nånting stoppar starten?

Vad ska gå in i startmotornm, det jag sett, är en sladd från start relät...
men Munus pol då till startmotorn, vart sitter den?

ursäkta om jag är jobbig, men nyfiken på en lösning....och envis som fan :-)

[Thunder]

Ja du var en envis  :twisted: låter som start motorn hängt sej!! eller pajat jag har haft bilar som den hängt sej på!(celica)då knackade man lite på den så gick den igen! 8O  kan du inte lägga handen på startmotor samtidigt som du försöker starta och känna om det klickar där!? sen om det sitter en start spärr i bromsen så måste ju du bromsa när du drar igång den! :roll:

[corba]

Jag hänger upp mig lite på att du säger att du får gnista och samtidigt säger att startmotorn klickar.
Att det klickar betyder för mig att det låter som typ ett relä som slår till men att inget annat rör sig. Tex när batteriet är nästintill dött.

Men om du säger att du får gnista så måste ju startmotorn dra runt.

Rätta mig om jag har fel men "dödaren" bryter väl strömmen så att det inte blir gnista. Så återigen, har du gnista så funkar "dödaren".

Jag kanske är tråkig men jag tror att det är ett mer mekanikt fel....

Anledningen är att dels är inte quad motorerna något underverka av "rocket science" och behöver i stort sett bara bränsle (rätt luft bensin blandning) och en gnista från tänsstiftet i rättan tid för att starta.

så kolla att du får bensin till förgasaren och att tändningen är rätt inställd.

[johano]

Den dog bara för honom, alltså han tryckte nog på förlite gas...
sedan försökte starta om den, då klickade den bara...sedan försökte
han nog starta den ett tag..men inget hände..han säger att den "klickade " direkt.

det jag testat.

1. Batteri, laddat...
2. Bytt start relä, men klickar fortf.
3. Dragit igång den, testat två gånger. den låser sig ej, man hör
    hur motorn jobbar, men tänder liksom inte....?
4. Testat tändstift, gnistar
5. Bytt tändsrift, testat annat, lika dant som innan, klickar.
6. Försökt kolla sladdar men allt verkar vara i sin ordning, vet ej
    ang "dödar" knappen, men kollat den, men vet ej...klickar ändå.

Ska man kunna rulla igång atv även om startmotorn är kass?

SKa testa mer knep, öppen för mer info?

Känns som nånting stoppar starten?

Vad ska gå in i startmotornm, det jag sett, är en sladd från start relät...
men Munus pol då till startmotorn, vart sitter den?

ursäkta om jag är jobbig, men nyfiken på en lösning....och envis som fan :-)

Om du ser gnistor på stiftet så är det ju inte "dödarknappen" som är problemet.  Hur kollade du förresten gnista på stiftet om inte startmotorn går runt?

Det kan ju egentligen bara vara tändning eller soppa, så jag skulle nog ta o kolla det enklaste vad det gäller sopppan. Testa att vriida soppakranen till reserven.

Ja, du kan rulla igång den även om startmotorn är kass.
Normalt sett så jordas allt via ramen så även startmotorn, så det är helt korrekt att endast en (ganska grov) kabel går från batteri via startrelä och vidare till startmotorn.

/johan

[Hanen]

Nu vet jag inte hur det ser ut på din hoj, men på Linhai går det in två kablar till bromshandtaget. Dra ur dom och koppla sen ihop dom och prova starta. Polaren hade liknande problem som du har på sin Linhai. Den startade efter det "ingreppet". Värt ett försök.

[hajenhajenhajen]

tack för förslaget, ska testa det. tänkte även på att kanske "dödar" knappen ligger i hela tiden....verkar som det är ett el fel.

FÖr jag försökt rulla igång den, då kan det ju inte vara start motorn det är fel på...eftersom den el startar ju bara.

Kanske även fel på CDI Box

[johano]

tack för förslaget, ska testa det. tänkte även på att kanske "dödar" knappen ligger i hela tiden....verkar som det är ett el fel.

Återigen, har du gnista på stiftet så känns det väl _inte_ som ett elfel (iaf. inte enbart).

/johan

[STENE]

ok..

Jag antar att när du kollade tändningen så var det då du rullade hojen? Om du då får gnista så är det ingen spärr eller liknande du behöver tänka på. Är gnistan svag så kolla tänd kablen (eftersom du redan kollat och bytt stiftet) MEN att se om den är svag eller stark på en rullande hoj är nog svårt. Så jag tror vi får utgå ifrån att den kanske funkar. Rulla hojen. Hur ser stiftet ut? Färg och lukt?

Ang start motorn.
Om du följer de 2 grova kablarna från start relät så kommer en att gå till Batteriet den andra till start motorn. Det brukar vara en rund cylinder fårmas pryl som ligger ovanpå motorn. om du där lossar på den grova kablen och sätter en volt meter. + på kabeln - på motorn eller annan metall del på maskinen. klicka så skall volt mäternen visa 12V.

Hmm.. nu slog en annan sak mig.. Jord kablen.. Kolla minus polen på ditt batt. Från den borde det gå en grov kabel till chassiet/motorn eller liknande. Något som ser till att motorn är jordad. Se till att den ser hel och ok ut. Lätta på den och gör rent med en stålborste så du får rena kontakt ytor. för om du har ett jord fel så kan lite vad som helst hända.

[hajenhajenhajen]

tackar , ska kolla det me. ska kolla jordningen på minuspol från batteri...

allt är ju som sagt relativt...försöker ett tag till, o ser om det funkar, en tekniker från ÅF ska ringa me o ge något tips....funkar det inte så lämnar jag in den...lite trist för känns som man kastat in handuken då, för är ju "roligt" me att försöka laga sina egna saker, sedan kostar det ju mindre, även nu om jag har garanti på sakerna så är det ju gratis, men kanske kommer en tid då jag inte har garanti.

Alltid kul att lära sig något nu, finns ju inga fel heller som inte går att återgärda, bara vissa tar längre tid. Tyvärr...

Ska även testa starta startmotor dirket från + från batteri till stratmotor...o se om något händer....

[hajenhajenhajen]

oj..kom på en sak till. Minus pol till STartmotor, vart brukar den sitta?