Ämne: Tips på quad för nybörjare

[Onlyhenke]

plast. drivaxel. diff. läckande kylarslang. oljelampa lyser.elfel. säkert mer men det är det jag kommer på nu.
maskinen e så gott som ny

Pratar vi om en 450 nu eller en 700..... det är liiiiiite skillnad  :

[1234]

plast. drivaxel. diff. läckande kylarslang. oljelampa lyser.elfel. säkert mer men det är det jag kommer på nu.
maskinen e så gott som ny

Pratar vi om en 450 nu eller en 700..... det är liiiiiite skillnad  :

inte för mig, samma märke 

[Onlyhenke]

plast. drivaxel. diff. läckande kylarslang. oljelampa lyser.elfel. säkert mer men det är det jag kommer på nu.
maskinen e så gott som ny

Pratar vi om en 450 nu eller en 700..... det är liiiiiite skillnad  :

inte för mig, samma märke  

Ok så alla "suuuzooooki, kawiar, Bombier/Brrrrr-BurP", mm funkar att köra efter MX banor och göra långa hopp utan att gå sönder    Tillåt mig dö av  
Har faktiskt en Brrr-Burp i familjen och jag lovar att den håller inte om jag skulle köra på samma sätt som med min quad. Men den är en jävel på att dra fram timmer och ploga med.

Annars håller jag med Ennon att den(DINLI 450 QUAD) är lagom på det mesta och funkar till det mesta och att man törs ut på mx banor och göra lagoma hopp. bara du har rätt inställda dämpare. Du törs hoppa längre ju bättre dämpare du har. Jag har faktiskt Predatordämpare fram på min och det är kanske därför jag törs göra en del utmanande hopp    Och jag har för mig att Ennon hade kvar sin oljedämpare på sin och då förstår jag att man landar på nosen (noll i returdämpning) men efter jag bytte till en med returdämpning så slutade man landa på noden vid hoppning 
Effekten är mer än lagom däremot  

Nog om detta, men var inte rädd att anv en dinli utanför vägen då det är där man blir glad av att köra dinli.

/Henke

[(ಠ ›ಠ)]

http://www.atvmag.se/filer/atv3-06_18-29.pdf

Svartflagg

Men det är nog en bra maskin om man ska köra väg 

[Onlyhenke]

http://www.atvmag.se/filer/atv3-06_18-29.pdf

Svartflagg

Men det är nog en bra maskin om man ska köra väg 

Det är ju det jag menar att fel dämpare dödar en hel maskin. 

Nu är det ju tur att just i detta fall en dinli har utvecklats med nya dämpare 

[1234]

plast. drivaxel. diff. läckande kylarslang. oljelampa lyser.elfel. säkert mer men det är det jag kommer på nu.
maskinen e så gott som ny

Pratar vi om en 450 nu eller en 700..... det är liiiiiite skillnad  :

inte för mig, samma märke  

Ok så alla "suuuzooooki, kawiar, Bombier/Brrrrr-BurP", mm funkar att köra efter MX banor och göra långa hopp utan att gå sönder    Tillåt mig dö av  
Har faktiskt en Brrr-Burp i familjen och jag lovar att den håller inte om jag skulle köra på samma sätt som med min quad. Men den är en jävel på att dra fram timmer och ploga med.

Annars håller jag med Ennon att den(DINLI 450 QUAD) är lagom på det mesta och funkar till det mesta och att man törs ut på mx banor och göra lagoma hopp. bara du har rätt inställda dämpare. Du törs hoppa längre ju bättre dämpare du har. Jag har faktiskt Predatordämpare fram på min och det är kanske därför jag törs göra en del utmanande hopp    Och jag har för mig att Ennon hade kvar sin oljedämpare på sin och då förstår jag att man landar på nosen (noll i returdämpning) men efter jag bytte till en med returdämpning så slutade man landa på noden vid hoppning  
Effekten är mer än lagom däremot  

Nog om detta, men var inte rädd att anv en dinli utanför vägen då det är där man blir glad av att köra dinli.

/Henke

mera det där med kvalitet jag syfta på

[Thyrén]

Jag tror då i alla fall på Suzukin! Min kompis har en mindre dinli och den är bara skit!!! Första dan gick startmotorn Sen så äre inge drag alls i den! Så mitt tips är i alla fall att du ska köpa nått känt märke Suzuki, Polaris, Yamaha, Honda, Kawasaki elle Can-am

[Onlyhenke]

mera det där med kvalitet jag syfta på

Vad är kvalitet för dig?
För mig är det att jag har kul (livskvalitet) ekonomin räcker till(Ekonomisk kvalitet) Att prylarna håller för hur jag brukar dem (Produktkvalitet)  Att jag kan anv prylar (annvändarkvalitet) Finns säkert någon fler jag glömt  

Nu gäller detta inom hjuling området.

[SkoGsvilden_]

Nu får ni väll ändå ta å ge er! håll er till ämnet!

Och disskutera kvailten på Dinli i en annan tråd men inte här!  

"ingen nämnd, ingen glömd"

[Onlyhenke]

Nu får ni väll ändå ta å ge er! håll er till ämnet!

Och disskutera kvailten på Dinli i en annan tråd men inte här!  

"ingen nämnd, ingen glömd"

Håller med att den borde ligga under köpa en atv, inte under quadracing.
Så den borde ju gå att flytta då den är lite felskapad, om det inte var tänk att anv köpet för lite tävlingar.
Kan bara ursprungsskaparen meddela om han inte skrämts bort

[ennon23]

Annars håller jag med Ennon att den(DINLI 450 QUAD) är lagom på det mesta och funkar till det mesta och att man törs ut på mx banor och göra lagoma hopp. bara du har rätt inställda dämpare. Du törs hoppa längre ju bättre dämpare du har. Jag har faktiskt Predatordämpare fram på min och det är kanske därför jag törs göra en del utmanande hopp    Och jag har för mig att Ennon hade kvar sin oljedämpare på sin och då förstår jag att man landar på nosen (noll i returdämpning) men efter jag bytte till en med returdämpning så slutade man landa på noden vid hoppning 
Effekten är mer än lagom däremot  

Nog om detta, men var inte rädd att anv en dinli utanför vägen då det är där man blir glad av att köra dinli.

/Henke

E du go eller? Hur f.. läser du karl?  Tror väl för hel.... inte att jag köper begagnade oljedämpare för 13200:- 

Har nog aldrig hört talas märket predator men det kan hända att dom gör bättre dämpare än Öhlins för dom funkade i alla fall inte tillfredställande på min dinlin fast dom var optimerade av stötdämpar verkstad 

tack för mig!
 

[Onlyhenke]

Annars håller jag med Ennon att den(DINLI 450 QUAD) är lagom på det mesta och funkar till det mesta och att man törs ut på mx banor och göra lagoma hopp. bara du har rätt inställda dämpare. Du törs hoppa längre ju bättre dämpare du har. Jag har faktiskt Predatordämpare fram på min och det är kanske därför jag törs göra en del utmanande hopp    Och jag har för mig att Ennon hade kvar sin oljedämpare på sin och då förstår jag att man landar på nosen (noll i returdämpning) men efter jag bytte till en med returdämpning så slutade man landa på noden vid hoppning 
Effekten är mer än lagom däremot  

Nog om detta, men var inte rädd att anv en dinli utanför vägen då det är där man blir glad av att köra dinli.

/Henke

E du go eller? Hur f.. läser du karl?  Tror väl för hel.... inte att jag köper begagnade oljedämpare för 13200:- 

Har nog aldrig hört talas märket predator men det kan hända att dom gör bättre dämpare än Öhlins för dom funkade i alla fall inte tillfredställande på min dinlin fast dom var optimerade av stötdämpar verkstad 

tack för mig!
 

hmm nu kanske det blev lite fel skrivet i farten men jag har polaris PREDATOR 500 dämpare även kallad Fox.

Fick för mig att Ennon var nonne och jag menade att då var det väl engansdämpare fram och oljedämparen bak ... kan ha tagit fel,    kanske blev Ohlins (US uttal) till slut för honom. 

Men kan väl tilläga att dinli kan man väl dra en liiiiten jämförelse med att en raptor 700 eller kfx 700 är inga höjdare att hoppa långt med heller. 
Fast det skulle vara coolt om nån började hoppa med en dinli 450.
(istället för vi ocoola norrläningar som kopplar plog å har kul med det)

Men men som alltid den som har roligt vinner i längden.
Och ser fram emot ett nytt år med många quad mil och roliga äventyr. Hoppas på många nya ägare av icke dinli (blir så tråkigt om alla kör dinli, bara för det blir man ju nästan sugen på att byta till något annat  )