Ämne: Stort Test Can Am 800 MAX XT-p -2010

[LB]

Jag tror inte du ska klanka på åf can am har problem med att leverera, Jag beställde en xtp 800 för 8 veckor sedan och har nu fått leveranbesked 28/4 sedan tar det några dagar till utrustning är monterat.
Den som väntar på något gott väntar aldrig för länge.

[Rickard Marklund]

Nytt batteri monterat, och servon fungerar - hela tiden! 

Passade på att toppa upp lite kylarvätska också, då det var lite låg nivå.
På servicen tätades en liten läcka vid en avluftare, och de kanske inte fyllde på nåt då.
Vi får hoppas att det bara beror på det i alla fall.

[AtvNerd]

Kan meddela att det är det dyra priset på båt bränslet som gör att det inte finns maskiner här.
Samma gäller oss som haft turen att köra sönder plast i vinter.
Tycker att det är konstigt att det tar en vecka att få hem nåt från USA som privat kund, men det ska ta 7 veckor för återförsäljare och huvudimportören.
De är mer intresserade av att tjäna pengar på frakten än att ha en god relation till sina kunder.
Sen kan man fråga sig hur det är möjligt att det sker prishöjningar på fordonen, när alla andra branscher får gå ner i pris för att göra affärer.
Om ÅF satte lite press på  huvudimportören så skulle det halvera lev. tiden.
Va faan 8 veckor, ror de grejerna över havet?
Skulle jag lämna ett sånt lev. besked till nån av mina kunder så skulle de endera skratta rätt ut eller be mig dra åt helvete och köpa grejerna nån annanstans...

[Gizmo]

Han lovade mig 3 veckor pga att påsk var imellan så redan vid 4 veckor tycker jag det är illa
Jag har sett ett par nya outlander XT-p på blocket, funderar på att ringa till nån av dem istället, känns dock fel att ändra sig efter man beställt av nån, jag ger han till nästa vecka sen blir det nog ändå att ringa nån annan som redan har en hemma.

[HumAyt]

har precis fått den nya 800 ltd:en. bytte bort den gamla -08 till den -10. Har än sålänge bara kollat ytters lite och provat mindre. Motorn har en annan gång, mindre drag i botten men högre sedan tyckte jag, Men några grejer jag tyckte verkade vara lite sämre än den gamla var, att det nu är hårdare dyna på den nya, den gamla, den hade nåt "delux" säte eller vad det var (tror det stog så åtminstonde). Kanske är en vane sak, men jag kände det direkt. Sedan upptäckte jag ju att gps:en inte har någon el anslutning som är fabriksmonterat som det var på den gamla som laddade den direkt när man startade den. Men servon och luftfjädringen är fräckt blev stenhård på hårdaste läget verkligen, måste vara bra när man drar tunga släp.
ang ofta service, precis så var det på den gamla med, den ville bli servad titt som tätt. Tackar vet jag hondan vi hade förr. den bytte vi olja på 5 gånger på 1000 timmar

[Rickard Marklund]

Priset på 2:a servicen blev 2000 kronor.

Filterolja 146.25 kr
XPS 4T Syntetisk motorolja 0W40, 4Liter; 610 kr  (känner mig blåst)
Arbetskostnad; 1243 kr

Totalt 2000 kr.

De åtgärdade ett litet läckage av kylvätska, vid en avluftningsskruv.
Sen vet man ju inte om de kollade/gjorde nåt annat?

[2phat44]

XPS 4T Syntetisk motorolja 0W40, 4Liter; 610 kr  (känner mig blåst)

  Seriöst??? Tog de betalt för 4(!) liter... igen??? 

å det accepterar du?

... eller? 

[Rickard Marklund]

Jag skulle tänkt på det och sagt till innan (de gjorde ju likadant sist), nu orkar jag inte bry mig, men visst är det fel av dem.

[Rickard Marklund]

Idag fick jag min nya bakskärm, beställdes den 28 januari, och kom i förra veckan - snacka om lång leveranstid, drygt 5 månader - kan det vara möjligt?

Var i alla fall in med maskinen på verkstan och stannade där hela tiden, vilket inte brukar vara så populärt, men killarna på golvet verkade helt OK med det - tummen upp för detta!

Lite info för er andra som havererar era skärmar:
Skärmbreddarna medföljer INTE när du beställer en ny skärm, ej heller eventuellt saknade bultar eller plastploppar för att fästa ihop skärm och fotstöd, eller skärmbreddare och skärm.

Däremot kommer skärmen med alla varningsetiketter monterade, och en EXTRA uppsättning varningsetiketter i en påse vid sidan av... Only in Amerika...

För tillfället fungerar allt precis som det skall, och jag måste säga att det har varit väldigt lite problem med maskinen, även om de problem som varit har tagit onödigt lång tid att fixa.

De faktiska problem jag haft sedan inköpet har varit:

• Bandsatsens antirotationsstag lossnade och slog sönder skärm och drivaxeldamask
• Batteriet gick sönder, troligen en kortslutning i en cell som "kom och gick" vilket gjorde det hela rätt svårt att felsöka på, vilket i sin tur gjorde att jag drogs med servoproblem en längre tid. Servoproblemen kom sig av att Bombardier prioriterar bort servon om batterispänningen blir för låg (så låg att man riskerar att inte kunna starta maskinen om man stannar av den).
• (Otroligt) lång leveransid på den nya skärmen som gick sönder när bandsatsen roterade
• Litet läckage av kylarvätska vid en avluftare, fixades på service kostnadsfritt.
• Problem med att knapparna , bland annat startknappen, frös ihop under hösten när det ömsom regnade, och ömsom var minusgrader. Knappen (på vänster handtak) som sådan är uselt konstruerad, och OK, jag fick en ny knapp - och det har fungerat sedan dess, men då har jag också sedan dess haft den i kallgarage, och inte som tidigare stående utomhus. När det gäller knappar/reglage så finns det en hel del övrigt att önska om man tänkt ha sin maskin utomhus året runt. Kanske har tillverkaren inte samma fokus på detta när det gäller ATV som när det gäller Snöskotrar - där det bara måste fungera även vintertid, men jag anser att en fyrhjuling som har en aktiv användare även måste kunna fungare helt och fullt året runt, även om det regnar och är minusgrader om vartannat...

Summa summarum, så här långt, måste man säga att man är väldigt imponerad över funktion, komfort och prestanda på maskinen.
De anmärkningar jag har än så länge kan man i de flesta fall koppla till verkstans brist på tid att engagera sig i de fel som faktiskt varit, och den otroligt långa tid det tog för tillverkaren att fixa fram en ny bakskärm.

Can Am 800 får av ATV-forums testguru  än så länge anses ha gjort sitt jobb på ett mycket bra sätt, och jämfört med andra maskiner som testats så är problemen, de som funnits, små.

[Gizmo]

Jag är än så länge supernöjd med min korta 800 XT-p också, strax över 30 timmar nu och inga problem än så länge.

[Rickard Marklund]

Härmodagen var jag ute med min 800, 28 grader varmt i luften och skogskörning i väldigt knölig och dålig terräng = sakta mak.
Allt fungerade bra, utom en sak, en av dekalerna, vänster sida - just under sitsen, smälte loss av värmen.

Jag har ju tidigare klagat på den väldigt heta luften som påverkar vänster ben, värme från både avgssystem och kylfläkt verkar komma främst på den sidan, och det blir riktigt hett, när det är som varmast går det inte ha foten på fotstödet om man kör i kortbyxor.

En av de få riktigt allvarliga anmärkningarna anser jag, man skall inte behöva dra sig för att använda maskinen när det är sommar, bara för att man inte vill bränna sig, eller är rädd att dekaler skall släppa eller plasten smälta...

Undrar om man får nya dekaler på garantin?

[sunde]

man får nya dekaler på garantin smälte min sidokåpa i vintras trots att det var -20. har lindat rören med avgasbandage och hmf pipa så blir det inte så jävulst varmnt nu