Ämne: Tips för att få din raptor 350 att gå fortare!

[Ika_Moppe]

Jag har läst i amerikanska raptor-forum (igen) att byta ut bara förgasaren är slöseri med pengar. Man får lite annat svar på gasen, men någon jätteskillnad på effekt får man inte.
Det verkade vara den grej man byter sist efter att man trimmat med massa andra grejor typ annan kam, bigbore kits, etc. Originalförgasaren var tydligen ganska ok, även efter en del småtrim.

Det första man nog bör göra är luftfilter, ombestyckning, avgas. Detta verkar vara ganska generellt oavsett märke. Ganska kostnadseffektivt och inte så stort ingrepp. Slip-ons funkar ganska bra till Raptorn, har hyfsad dimension på original-kröken.

Kolla gärna runt på amerikanska forum, finns massor av info ang. "riktig" trimning av Raptor/Warrior. Även info om bra bakaxlar, A-armar, dämpare och annat.
Finns lite länkar här: http://www.thumpertalk.com/forum/archive/index.php/t-457239.html&s=ca3d102725af64c805928b82d371b8e5&
http://www.yfm350central.com/

Jag låter som en besserwisser men detta är vad jag läst mig till av folk som provat.

[Tribal]

Verkar vettigt det du skriver, har som tur är beställt en större ljuddämpare som skruvas på direkt innan leverans!

Ska kika lite i länken du skickade med!

[Svante]

och på andra forum skriver dom att det var bland det bæsta dom køpt..
byte av effektsystem å luftfilter ær væll dom flesta som gjør, då passar en edelbrock bra. jag har provat och skulle aldrig gå tillbaka till orginalførgasarn.

[Tribal]

Ålrajt, nu börjar det ta sig!

Vad för luftfilter rekommenderas? Läst en massa olika varianter där med!

En av anledningarna till att jag inte styckar om förgasaren är att det är för många som fått en massa strul med gången efteråt, orkar inte chansa!

[Ika_Moppe]

Svaren varierar en del ja mellan olika folk och olika forum, man får läsa så mycket man kan innan man skaffar sig en bättre uppfattning. Samma med hotcams, en del säger att Hotcam Stage 1 är bra "bang for the buck" medans en del tycker att den låter och är svårt att få det att funka bra med resten av motorn (bestyckning etc.) eller att man ska ha vassare kam direkt.

Svante, du har väl trimmat din Raptor ganska bra och då är ju förgasarbyte lämpligt. Provade du förgasaren med BARA luftfilter/avgas? Det hade helt klart varit intressant att veta ifall detta var ett alternativ efter de vanliga "trimmen". Slipper dela motorn

Fördelen med de amerikanska forumen är ju att det finns info från mer folk som provat lite värre trim än här i norden.

[Svante]

jo svaren variera såklart,yes jag prova edelbrocken med helsystem å annat luftfilter innan jag trimma den mer (dela motorn), å tyckte den funka mycket bættre æn den orginala. så justerar man allt utanpå førgasarn också som ær ett stort pluss..nær man ska finlira

[Ika_Moppe]

Efter ha surfat runt lite igen så har jag fått en ny uppfattning om att Edelbrock-förgasaren nog inte är så dum
Enl. Edelbrock själva ska man få ca 2 hkr extra och lite mer vrid, så helt klart värt att tänka på.
Är den sedan lättare att ställa in så är det ju inget minus direkt...

Tror jag blandade ihop Edelbrock-förgasaren med en diskussion om en kille som ville sätta på en större förgasare, sorry för förvirringen.

[HiFiMicke]

Vilken är den så kallade luftskruven. När jag tog av locket på luftburken gick motorn skit dåligt. Antar att jag måste justera något så att den går bättre. Den tappade liksom draget blev inget sug i motorn längre. Men den lät jävligt gott

[Tribal]

Ehm, jag är inte vidare meckarkunnig när dte gäller såna här motorer så jag måste fråga om minsta lilla innan jag börjar skruva

Hur lätt är det för en hyfsat duktig snubbe att byta kam på maskinen?
Hade tänkt att köpa den som erbjuds på Minhoj tillsammans med deras Edelbrock förgasare!

Tips?

Mvh

[Redcreek]

att byta cam är inte "rocket science" en händig kille klarar det

[maxzat]

Ehm, jag är inte vidare meckarkunnig när dte gäller såna här motorer så jag måste fråga om minsta lilla innan jag börjar skruva

Hur lätt är det för en hyfsat duktig snubbe att byta kam på maskinen?
Hade tänkt att köpa den som erbjuds på Minhoj tillsammans med deras Edelbrock förgasare!

Tips?

Om det är en hotcam du funderar på så har jag en beg. till salu för 1000:-. Har max gått 50 mil...... -men bara så du vet så kommer det att skramla en del i motorn!

pm:a vid intresse, den finns mellan borås och göteborg...


/Micke

[bring]

Lågfart = Låg "gas"
Nålen = Mellan "gas"
Högfart = Full "gas"

Egentligen är det hur mycket trotteln öppnar sig tror jag men vet inte exakt hur mycket.

70 munstycket är tomgång eller start tror jag.

Mvh