Ämne: ras i lådan ltz400!?

[Almgren]

Nyss kommit hem efter lite körning.

Börjar med att berätta att när man ska backa så hackar det otroligt som om de skulle kugga över liksom. å ibland göre det frammåt i början också. testat tagit bort framdrevet å ibland stannar det å den driver inte å petar man lite på driv axeln där drevet sitter så driver den då.

Upt:

Så nu är det uppkollat det som behövs nytt är

Sak - Artikelnummer - Pris dollar

Toppackning - 11141-29F01 - 26
Fotpackning - 11241-29F11 - 15
Backdrev - 24561-07G00 - 43
Dog, back - 24581-07G00 - 31
Backdrev DR - 24571-07G01 - 55
Shiftgaffel - 25211-07G00 - 39
Packning, magnet - 11483-07G00 - 5
Packning, koppling - 11482-07G00 - 11
Ventilkåpspackning - 11173-29F00 - 22
4ans drev              - 24241-07G00 - 52
1ans drev             - 24311-07G00 - 55                      
                                             



Det värkar som dom tidigare crossväxlat skulle jag tro mycket + att jag varit lite vårdslös med backen tror jag.

På vissa drev är nån/några kugg borta på å vissa andra och som det var på alla dessa är själva "klackarna" på sidan drevet nötta i kansterna så det glider undan om man säger så.


Någon vänlig person som kan mycket skulle kunna titta upp vad detta blir i sverige med priser ?

[STENE]

Vet inte om det är total ras men det låter som du lär behöva riva den. Med lite "tur" så kanske den bara behöver schimsas om.

[Almgren]

hur menar du med shimsas om ?

hur ere me dessa motorer måste man klyva motorn?

Vad kan det vara för något som e pajj?

ska man ta bort motorn å försöka fixa själv eller lär man nog lämna in?

[zacka]

vad har du i för olja ?
är det bilolja så är det med största sannolikhet är det som är felet
LTZ har en våt koppling o behöver då en MC olja som är anpaassad för just det
testa att byta olja först

att det hackar när du backar kan bvara back varvtalsspärren som gör attden bryter tändningen så man inte ska backa  för fort, kan vara den som knasa/glappar även frammåt

..//zacke

[STENE]

hur menar du med shimsas om ?

hur ere me dessa motorer måste man klyva motorn?

Vad kan det vara för något som e pajj?

ska man ta bort motorn å försöka fixa själv eller lär man nog lämna in?

Hoj motorer brukar ha sned skurna drev så kuggen går i fullt "av sig själva" Och om det var så att det funkade när du tryckte på driv axeln så kanske det kan räcka med att du shimsar upp driv axeln åt det hållet du trycker på den. Det kan kanske vara så att nu ligger kuggen precis på kanten och inte går i fullt av sig själv. Men får du in axeln så kanske det räcker för att kuggen skall greppa och växlarna gå i ordentligt. eller så kanske växel föraren fått sig en smäll så kuggen inte hoppar i det där lilla sista som behövs. Om du behöver klyva den eller inte har jag inte en aning om. Har du garanti kvar tycker jag inte att du skall pilla själv utan att rådgöra med din ÅF först så det inte bilr en massa snack. Har du inte garanti är det väl bara kolla om det är så att det kanske finns någon kåpa på motorn du kan få bort så du iaf kan kolla in i den. Fömodligen så sitter den på höger sida men svär inte på det efter som jag aldrig skruvat zuka.

[GOLiO]

Det låter som en eller flera kuggar har gått på något drev i växellådan.

hände likadant på en kompis smc, det är inga dyra delar, men det riktigt mycket jobb att byta dom.

[Svante]

om det ær några drev som har gått så måste du klyva motorn ja..och det ær ganska mycket jobb. men har du lite skruv vana och några bra service manualer  går det sækert bra :wink: annars går væll sportlovs pengarna på service

[Almgren]

det är inte varvtals spärren hackar rejällt från lådan!

hmm kan va de men tror inte det för liksom bara ibland står axeln still å nuddar man den lite me foten eller nå så driver den å hackar lite igen.

Bara å ta bort motorn & lämna in eller?

vad tror ni det går på om de är nå drev? ca priser? 5k?

[Almgren]

köpte den nyss så vet nte va de är för olja. Men har ju kört några timmar med den sedan ja köpte så?

[johano]

köpte den nyss så vet nte va de är för olja. Men har ju kört några timmar med den sedan ja köpte så?

F-n va trist!!
Skrapar o låter det, som kuggar som tar i, när du petar in axeln så den börjar driva igen? Är det mycket spel?

Det är ju absolut inte normalt, och du kommer nog inte undan med att ta isär motorn o kolla vad som inträffat.

/johan

[Respekt]

Om du ska kolla upp de så e de bara å klyva motorn,detta är inte ok!
Om du har garanti så lämna in(de e mycke skruvande ) å om du ej är van,så  tänk dej för innan du ger dej på de.Tror inte på oljan,hade du nyss köpt den?hmmmm  :?
Mvh Patrik
www.atv-trading.se

[Almgren]

Men det e bara ibland axeln står still. för när man backade då hackar ju det som satan. från låd hållet.

aja tack för alla svar. blir väl te å köra in motorn tll någe firma..