Ämne: Olika diameter på däck fram/bak. Ok eller anus?

[edbe]

Tar 27:or i? Måste väl gå och köre större än så utan att kapa plast i fotbaljor?


Jag kör med dom lite då och då

Inte rädd för diffras?

Nånting skrapar/knäpper vid fullt rattutslag och lite gas.

[skogsbonne]

Nej inte det minsta faktiskt.

Låter mer som dåligt drivknut om det knäpper när du svänger fullt

[edbe]

Nej inte det minsta faktiskt.

Låter mer som dåligt drivknut om det knäpper när du svänger fullt

du tänker så   

Tyckte att det lät lite för högt för att vara så. Lät som plast som ruggades av däcket men har funderat om det kan vara något annat då jag tycker att det finns utrymme för däcken. Något enkelt sätt att testa?

[rally nizze..]

du tänker så   

Låter som det ja när du förklarar att det låter när du svänger men du kan byta enbart knuten och inte behöva byta hela drivaxel.
Gooffroad tänker jag har lösa knutar.

[skogsbonne]

Försök att se om det tar i någonstans först, brukar ju synas om det tar emot

[edbe]

Låter som det ja när du förklarar att det låter när du svänger men du kan byta enbart knuten och inte behöva byta hela drivaxel.
Gooffroad tänker jag har lösa knutar.

Dom hade faktiskt inga till kawasaki men det fanns på arvhuset och hed atv shop. Det var ju inte så stor skillnad i pris på hela axeln så kanske lika bra att byta hela när man ändå håller på. Vet man att både inre och yttre är fräscha.

[Hydro]

Tycker denna tråd och dess ämne är lite spretigt, det blandas ihop saker och det rörs till.


När man blandar märken/modeller på däck kan man inte gå strikt efter dimensioner på tex höjd.
Man måste mäta.
Sen påverkar ju trycket/fälgbredd rätt mycket dessutom.
Och då är det radien neråt som är av intresse.

Att sen Bighorn är stora i storlek är rätt, men då gäller ju det Maxxis Bighorn.
Dess kopior är ju inte berörda alls.

En annan sak, Wanda är ofta stenhårda men SunF har iaf jag testat några rätt mjuka och vettiga däck av, trots att även de hade kopierade mönster.
Så inte heller här man man dra alla över samma kam.


Nu vet jag inte hur känsliga just Kawa är men generellt brukar faktiskt inte nån cm spela nån större roll på en atv, fyrhjulsdriften används ju normalt sett bara när det är ojämnt/slirigt och då tillåts ett visst "slip".

Polaris är däremot känsliga eftersom de mäter varvtal på hjulen vid inkoppling av awd.

[edbe]

Tycker denna tråd och dess ämne är lite spretigt, det blandas ihop saker och det rörs till.


När man blandar märken/modeller på däck kan man inte gå strikt efter dimensioner på tex höjd.
Man måste mäta.
Sen påverkar ju trycket/fälgbredd rätt mycket dessutom.
Och då är det radien neråt som är av intresse.

Att sen Bighorn är stora i storlek är rätt, men då gäller ju det Maxxis Bighorn.
Dess kopior är ju inte berörda alls.

En annan sak, Wanda är ofta stenhårda men SunF har iaf jag testat några rätt mjuka och vettiga däck av, trots att även de hade kopierade mönster.
Så inte heller här man man dra alla över samma kam.


Nu vet jag inte hur känsliga just Kawa är men generellt brukar faktiskt inte nån cm spela nån större roll på en atv, fyrhjulsdriften används ju normalt sett bara när det är ojämnt/slirigt och då tillåts ett visst "slip".

Polaris är däremot känsliga eftersom de mäter varvtal på hjulen vid inkoppling av awd.

Håller med dig. Ändrade ämnesraden och så ska jag inte surra vidare om eventuellt drivknutsbyte.

Ok, så du tycker inte man ska bry sig om den lilla skillnaden med tanke på att fyrhjulsdriften inte är konstant. Då är det två som inte verkar tycka det spelar roll och en (som kör kawwa) som tycker det.

[Lowest]

Det är inte lika stora däck fram å bak på kawa original.
Jag har åkt med skillnad bortåt 5-6 centimeter fram å bak.

Om man åker i djup snö och hjulingen hoppar fram när det spinner då har man för stora framhjul, den ska driva bak å framhjulen ska hjälpa till å dra och inte driva mer än bak.

Helt original driver kawa mä ca 70% bak å ca 30%

Den är helt underbar med orginalhjulen å krokiga vinterväger då den driver mer bak än fram  .

Kawa bruteforce, Suzuki kingquad, Yamaha 700 , renegade har alla mindre framhjul än bakhjul original.

[edbe]

Det är inte lika stora däck fram å bak på kawa original.
Jag har åkt med skillnad bortåt 5-6 centimeter fram å bak.

Om man åker i djup snö och hjulingen hoppar fram när det spinner då har man för stora framhjul, den ska driva bak å framhjulen ska hjälpa till å dra och inte driva mer än bak.

Helt original driver kawa mä ca 70% bak å ca 30%

Den är helt underbar med orginalhjulen å krokiga vinterväger då den driver mer bak än fram  .

Kawa bruteforce, Suzuki kingquad, Yamaha 700 , renegade har alla mindre framhjul än bakhjul original.

Och en fjärde åsikt om att det ska vara skillnad men åt andra hållet 

Enligt manualen är ju originaldäcken 25-(8-12)-12 fram och 25-(10-12) bak. Diametern bör ju således vara densamma fram och bak original. Kan så klart skilja lite då med tanke det som postats tidigare. Enl manualen står det att det är viktigt med samma storlek och tryck i däcken...på SAMMA axel. Står inget om fram vs bak vilket jag tolkar som att det spelar mindre roll.

Lutar väl åt att jag inte panikköpet nya däck men håller lite koll på begagnade marknaden och ser om jag hittar något prisvärt alternativ som både förbättrar egenskaperna och känslan av att det inte känns helt rätt med olika storlek OCH märken på däcken.

[osla]

Även mina itp  mega mayhem skällde i storlek, fram var större än bak, de är 27,9,12 och 27,11,12. Vet inte hur dom mäter ATV däck men egentligen tror ju jag dom ska vara tvärs om, alltså profilen mäts i procent av bredden. Ju bredare däck ju högre profil som det är på alla andra däck

[edbe]

Även mina itp  mega mayhem skällde i storlek, fram var större än bak, de är 27,9,12 och 27,11,12. Vet inte hur dom mäter ATV däck men egentligen tror ju jag dom ska vara tvärs om, alltså profilen mäts i procent av bredden. Ju bredare däck ju högre profil som det är på alla andra däck

Skillnaden mot bilar är väl att det inte är profilen som anges utan totaldiametern precis om en fälg. I mitt fall står det ju faktiskt skrivet olika storlekar