Ämne: Linhai 300 05 Ingen tomgång

[alex1996]

membranet som hamnat fel? munstycke som inte är tillskruvat? ta i sär i molekyler och sätt ihop igen

[sfabbe]

Nu har jag fått igång den, men så fort den blir varm börja den blödra. Rycker ut kabeln till chocken så går den bättre. Kan man köpa den lös eller har ni några tips`? 

[Pv544]

Hittade du något fel?

Det kanske inte är choken som strular utan tempgivaren till choken, för visst är det väl en givare som talar om när den ska gå i och ur?
Kanske går att mäta den?

Prova sök lite på aliexpress eller ebay annars, om du inte hittar något hos dom svenska handlarna. Tex atvhallen.se
Prova maila dom.

[sfabbe]

Någon som vet vart tempgivaren till chocken sitter? Vanligt fel?

[Pv544]

Du kanske kan följa kabeln från choken? Eller försvinner den in i härvan?

Går den helt bra när du rycker kabeln?

[sfabbe]

Ja den går in i härvan,  men den går bra på tomgång och på gas tills den blir varm sen börja den blödra och dör sen går det inte att starta den först den blivit kall trots att jag köra med automat chocken urkopplad?!

[Pv544]

Choken kanske är aktiverad när den blir strömlös, alltså att den behöver ström från givaren för att gå ur.

Om du gräver lite i forumet så kanske du hittar något  läsvärt om chokeproblem, jag minns inte hur det var med den.

Men du har synat insugsgummit efter sprickor?
Kinesgummi är inte så bra, och din maskin har ju några år på nacken.
Drar den lite tjuvluft kan ju det bli värre när den blir varm.

[skogmullen]

Tror det kan vara chocken som spökar,
Chocken på min Linhai 260 är elstyrd och hamnar piggen på givaren lite fel så slår den aldrig ifrån.
Bifogar bild på givaren
Vilken färg har tändstiftet ?

[Viktor_EX]

hi,
controll please:
compression and water in oil? (cylinder can be broken)
part betwen carburator and engine (often is broken)
clean carburator, controll membrane (good to help you Mathy-BE)
choke ... may be, but with startpilot must start
start please only with tank open

good luck

[sfabbe]

Tack för alla tips!

Är något sjukt fel på den här jävla Linhaien.. Nu finns det ingen gnista längre? Stiftet är svart och blöt. Har även pröva med andra stift men igen gnista endå, är ständig ström på dom 2 kablarna så går till tändspolen när jag kör på starten ska det vara de?

[skogmullen]

Kanske kommer att få lite  från marklund för detta men 
lite hjälp i felsökningen visserligen till Linhai 260 men dom är lika till 96%

[Viktor_EX]

please check und CHANGE all fuses. mostly was problem you check it, looks good, you put it back, but is damaged. change all fuses.

then measure voltage on ignition coil. one pole must have 12V
and change spark plug