Ämne: Min gladiator 2011, problem o lösningar

[Davidzetterlund]

Nytt stift ska köpas idag.
Bensinen tror jag inte, fyllde på ~12-13 liter o har tankat ~10 liter efter det.
Slangarna ser bra ut.

Att den gått dåligt när han hade den, kanske men ja tror inte det. Det var den mest pedantiska ordning jag sett på hans gård, stenkoll på alla papper mm. Verkade ärlig.
Sen körde jag ju ~7-9 mil innan alla konstigheter började.

Jag tänker mer att den stått stilla länge o blivit lite körd. 40mil på 3 år.
Sen när jag börjar köra så skakat o vibrerar saker o då händer nåt konstigt.
Ska gå över alla bultar o dra åt, man ska väl göra det vid första servicen. En konstig sak jag märkt är att det inte finns några smörjnipplar på länkarmar mm, dom enda som finns är på kardan. Enl inst boken ska det finnas ca 14 st. Jag har 2.

Var ute o körde några mil igår, hade lite svaj på tomgången o den dog 1 gg. Vid rödljus.

Blir en sväng till macken o köpa stift o startgas idag.

Lyckades efter många om o men gå med i det tyska forumet, får se om man kan gissa sig fram till nåt där. Som sagt, kunde lika gärna vara hebreiska. Det blir intressant

[Pv544]

Kör du med google translate på forumet?
Kan bli lite lustiga överstättningar ibland, svårt med tekniska termer.

Jag vet inte hur rimligt det är med att det är ventilerna som behöver justeras, alltså att dom orsakar ditt problem.

Vet inte hur vatten i bensinen beter sig, men kanske finns nån sån där tillsats man kan köpa och tratta i. För att göra rent systemet. Förmodligen bara slöseri med pengar, men ändå.

[Davidzetterlund]

Tänkte köpa en flaska spridar rengörare o köra i. Det kan ju inte skada iaf.
Va o beställde tstift, kommer imorrn.
Startgas inköptes iaf, så nu kan ja se om den tjyvar nånstans.


Ang google translate så ger jag inte mycket för den funktionen. Målet är att få tag i en som begriper tyska. Var man nu hittar sånna när skolorna har sommarlov😬

Idag betedde den sig ganska bra. Började bluddra o ha sig på tomgången. Men så fort jag tog fram mobilen o skulle filma, så skärpte den sig. Brukar ju vara så.

Jakten fortsätter

[Davidzetterlund]

Nu är stiftet bytt, ej testat än.
Den verkar inte dra luft förutom där den ska, provade gamska friskt med startgasen. Får se lite senare idag hur den beter sig med nytt stift iaf.

Motorlampan är det ingen förbättring med.
Kan man göra som på endel bilar, att man kopplar bort batteriet ett tag (ca10min) för att "nollställa" databoxen o få bort felsignaler? Typ så motorlampan börjar bete sig normalt.

En annan fundering om den fortsätter få för mycket soppa, borde man inte kunna tanka E85 då. Och så går den normalt på det?
Det är mest en tanke som har slagit mej, som jag lekt vidare med. O jag vet att packningar ect tar mer stryk av e85 än vanlig bensin.

[Davidzetterlund]

Verkar som nytt stift hjälpte, var ute o körde dryga milen idag 1 gång blev det lite baktändning o tvekan vid ett rödljus. Men den dog aldrig.
Lika så när jag öppnade garaget o den stog på tomgång, stabil.

Då återstår att klura ut varför motorlampan inte beter sig.
Ska prova plocka bort batteriet o se om det "nollställs" ikväll kanske.

[Pv544]

Trevligt med framsteg!

Var det bökigt att ta ur stiftet?
Kan ju vara bra att ta ur det efter några mil till och kolla hur det ser ut.

Gasa på! 

[Davidzetterlund]

Det va inget bök, bort med innerskärm  5 bult sen ser man allt.
Tänkte kolla efter 7-8mil hur det ser ut

[Manne_74]

tänkte på filmen du lag upp på din hastighetsmätare..
såg att din nål passera ända ner till botten, min
stannar vid 9000 och går tillbaka därifrån..
nu har jag king cobra och det kanske skiljer sig.

[Davidzetterlund]

tänkte på filmen du lag upp på din hastighetsmätare..
såg att din nål passera ända ner till botten, min
stannar vid 9000 och går tillbaka därifrån..
nu har jag king cobra och det kanske skiljer sig.

Intressant iaktagelse. Jag har ingen aning, antog att d skulle vara så. Men som sagt kan ju vara skillnad på maskinerna.

Någon med en gladiator som kan aäga hur deras mätare beter sig? Skulle uppskattas.

[Matsw]

Min instrumentpanel beter sig lika som din fast min motorlampa lyser som den ska och det står "rE" i displayen...

[Davidzetterlund]

Min instrumentpanel beter sig lika som din fast min motorlampa lyser som den ska och det står "rE" i displayen...

Det låter bra, jag antar att din fungerar som den ska.
Ingen som vet om "koden" betyder nåt? r7, rE, rA.
Det borde ju stå samma "kod" på alla av samma modell kan jag tycka.

[Matsw]

Min går kanon men har lite samma tendens som din. Den kan poffa in i luftburken och sjuvstanna vid rödljus ibland. Blev bättre efter justering av TPS men inte helt perfekt.
Ja nått borde koderna betyda,men har inte lyckats sett nå info om det..