Ämne: Cf moto 500 (Motor och drivlina iaf) elproblem!

[danfbanan]

Har precis köpt en UTV av märket Viarelli.
Det va en maskin med en del (mycket) fix på MEN den startade och gick fint på tomgången hos säljaren.
När jag kom hem kollade jag lite småsaker (olja, kylarvätska m.m) lagade gaswiren och skulle starta och se hur den funkade i drivlina och så.
Sagt o gjort jag hoppar in vrider på nyckeln och INGET händer, varken relät klickade eller nån startmotor snurrar runt, lyfter på förarstolen och försöker rycka igång fanskapet men den är stendöd.

Ringer säljaren och har har inte en aning, ska inte vara nån "startspärr" eller så.

All el i övrigt fungerar (mätare, P,R,N,H,L lyser när respektive växel är i osv.)
Har vart isär med ALLA kontaket och kollat/spryat felsökt med multimeter så gott jag kunnat efter kabelbrott kollat att alla relän och säkringar är hela, mätt upp tändningslåset m.m m.m men hittar ingenting! 
Om jag Tjuvkör startmotorn med en grov +kabel från batteriet snurrar den på så fint men ingen gnista även om tändningen är på och alla lampor osv lyser.

Någon som har nå bra tips på vad som kan göra att den inte vill.
Kan cdi boxen ha något med det att göra?

Tacksam för svar! Annars lär den bli bojsänke eller rondellkonst!! 

/Dan från Gävle

[P-A78]

Hej

har du någon stopp knapp på den? Jag hade glömt att trycka tillbaka den efter användning och då släpper den inte i igenom någon ström till något som har med starten att göra. Jag menar inte att du har glömt den men kolla så den inte är kass. Om du måste trycka ner bromspedalen vid start och den inte fungerar som den ska så släpper den inte fram ström till start relä eller startmotor. Har du ingen garanti kvar?

Lycka till

M.V.H P-A78

[danfbanan]

Hej!  Tack för tipsen!  Sitter ingen stopknap på maskinen utan det är tändningslåset som sköter avstängningsbiten.  Enligt säljaren ska inte bromsen behövas hållas ned vid start men ska forska vidare på det helt klart tyvärr ingen garanti

[Karlsson.98]

Det är inte så att du har växel i (R,L,H)?
På vissa maskiner är det så att man inte kan starta med växel i, bara på N och P växeln.
Det borde finnas en nödstopp(?) Isåfall kolla om den glappar elr dylikt.
Annars kan det vara kabel som ligger i kläm någonstans.

Bara gissningar men tar inte lång tid att kolla upp! 

[Pv544]

Eftersom det inte händer något allt när du trycker på startknappen, och inte heller startar när du kär direkt på startmotorn. Då tror jag som övriga att det är något fel på "startvilkoren".

Alltså vilken kedja av villkor som ska vara rätt för att ge start och gnista.

Växel, broms, dödarknapp eller tändningslås tex.

Tändningslåset brukar vara en bov ibland, får du tag på ett elschema kanske du kan mäta upp det och kolla att det är schysst.
Annars kanske du kan koppla förbi det.

Det är ganska vanligt med dessa startproblem, om du gräver lite i forumet så hittar du säkert en del tips på vad man kan kolla vidare i felsökningen.

Tex hur du kan koppla bort dödarsignalen på cdi boxen.

[danfbanan]

Tack för tipsen! Jag återkommer i denna tråd när jag vet någonting mer om felet och hoppas det kan hjälpa nån annan!

Vet någon hur man "kopplar bort" avstängningskretsen från cdin så får ni hemskt gärna tala omdet

/Dan

[Pv544]

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=51361.msg525131#msg525131

Det var nog denna tråd jag fiskade efter ang dödarslingan.

MEN, jag har ingen aning om det ser lika ut på din maskin.
Eller om det är en bra sak att göra på din, är inte särskilt insatt i elsystem.
På en billig skräpkines för några få tusenlappar kan man ju testa lite vad som helst, mer värde i din maskin.

Men om du hittar elschema så kanske du kan avgöra om du törs testa det där.

Lycka till!

[danfbanan]

Fortfarande inga framgångar! Har mailat till generalagenten i sverige (swebike) och väntar på svar från deras verkstad. Hoppas jag kan få ett kopplingsschema av dom.

/Dan

[danfbanan]

Någon som vet om man ska hålla ned bromsen eller liknande vid start? Och vet någon vilken kabel på cdin som är "dödaren" ?

[Jonas_sde]

Jag hade en cf 625 och på den skulle man hålla nere bromsen om man ville starta den med någon växel i.

Du skriver att det inte finns någon dödarknapp på den men jag hade en på min på vänstersidan på styret, är du säker på att det inte sitter en röd eller orange knapp där?

[danfbanan]

Tjena! Detta är en utv (en bil för den som inte vet) och det är bara en nyckel som sitter vid rattstången på den.

[Pv544]

Funkar bromsljuset så bör signalen från bromspedalen fungera, ifall det nu är ett krav för start.

Lika om du har lampa för neutralläget, lyser den så bör ju den ge grönt ljus för start.

Ang cdi och kablar kanske du kan mäta där, borde ju vara någon slags standard som även gäller andra maskiner.
Kolla cf 500 elschema tex.