Ämne: Ni som kör med DAJ

[Olsson.morgan]

Hade inne min goes 520 på service hos åf. Bad honom sätta dit en DAJ när den ändå var där. För att slippa borra i förgasaren så satte han den på luftröret innan. Men den sitter ju så långt ifrån och i "uppförsbacke" på röret. Ibland bluddrar den en del och har märkt att endel bensin rinner ner i luftburken. Känns som om de finns bättre ställen att sätta den på. Hur har ni andra som har liknande maskin satt den?

[nederhed]

På min cf så satte jag munstycket i samma slang men precis vid kanten av förgasaren. Jag satte den snett från sidan så jag fick ta bort plasten på vänster sida för att justera den. Hade inga problem efter att jag justerat den lite.

Vilket steg har du munstycket på? Jag justerade ner min till det lägsta och sen testade jag steg för steg tills jag hittade det bästa steget för min hoj. På det högsta steget låg det lite soppa i röret och luftfilterburken.

[Olsson.morgan]

Ok de hade ju varit bättre att sätta den där känns de ju som, eller spelar de ngn roll om den på sidan eller rakt uppifrån? Jag har min ca kl 2 nu.

[nederhed]

Ok de hade ju varit bättre att sätta den där känns de ju som, eller spelar de ngn roll om den på sidan eller rakt uppifrån? Jag har min ca kl 2 nu.

Om jag kommer ihåg rätt så satt min ca kl 09.30-10.00.

Jag har inte instruktionerna kvar men jag har för mig att det stog att den skulle sitta snett från sidan och att slangen med bränsletillförseln skulle sitta nedåt.

Har du testat att justera ner den till det lägsta läget?

[Olsson.morgan]

Jag får nog ta mig en justerar stund nån dag, så jävla masigt bara för den sitter så dumt, måste ta loss röret till luftburken varje gång, den sitter ju under den. Kanske skulle ta o flytta den 

[Zebroc]

Jag får nog ta mig en justerar stund nån dag, så jävla masigt bara för den sitter så dumt, måste ta loss röret till luftburken varje gång, den sitter ju under den. Kanske skulle ta o flytta den 

Jag hade min under tanken precis vid insuget funkade sådär,
När jag stod bakåt lut med placeringen där du har den så rann det bensin igenom dajen ner på motorn.
Tog bort skiten och bytte munstycke till ett högfart 180 och då hände det grejer!!

[Olsson.morgan]

Jag hade min under tanken precis vid insuget funkade sådär,
När jag stod bakåt lut med placeringen där du har den så rann det bensin igenom dajen ner på motorn.
Tog bort skiten och bytte munstycke till ett högfart 180 och då hände det grejer!!

Mmm de e jävla sölande med bensin överallt på min med.... Jaså de märktes stor skillnad med annat munstycke?

[goranP]

Här kommer en okunnigs fråga!
Vad i h-e är en DAJ och vad är den bra för, och hur fungerar den.

[oliwer_98]

Här kommer en okunnigs fråga!
Vad i h-e är en DAJ och vad är den bra för, och hur fungerar den.

ger extra bensin när man trimmat med tex luftfilter och avgasrör

[goranP]

ger extra bensin när man trimmat med tex luftfilter och avgasrör

Ahaa då behöver jag ingen sådan i alla fall.

[Zebroc]

Mmm de e jävla sölande med bensin överallt på min med.... Jaså de märktes stor skillnad med annat munstycke?

Jo det är ju tidsfråga innan den antänder men ja det är STOR skillnad med att byta munstycke mot DAJ.

Kanske så funkar det dåligt på våra hojjar eller så var det nått annat!

[Dany]

På min LTZ funkar det klockrent. Supersmidigt att kunna justera bränslet efter behov via ett "vred"