Ämne: Köpa Dinli 450

[Rider]

Köp en 07 dinli den med nya lyset eller om du vill spara ännu mer den med lyset på styret. Sen kan du ju köpa en stor platt tv till frugan så att hon har något att göra när du är ute och kör.  
Men välj en bra åf som har en bra importör/generalagent det är det enda som är viktigt. Sen har du ju råd att uppgradera den med just det du vill ha som tillbehör

Ja det är ju just detta med prisvärdheten som sätter grillar i huvudet på en och leder till pendlandet mellan dinli och etablerade märken. Ett schyst utblås och lite lul lul. Lite bekymmrad blir man dock när gatquadpunktse som tidigare varit ÅF lägger märket på is intil G.agenterna kan garantera service och reservdelstillgång.

Finns det någon som kan/vill rekomendera en seriös Dinli ÅF i GBG området?

[Nonne]

Ja det är ju just detta med prisvärdheten som sätter grillar i huvudet på en och leder till pendlandet mellan dinli och etablerade märken. Ett schyst utblås och lite lul lul. Lite bekymmrad blir man dock när gatquadpunktse som tidigare varit ÅF lägger märket på is intil G.agenterna kan garantera service och reservdelstillgång.

Finns det någon som kan/vill rekomendera en seriös Dinli ÅF i GBG området?

Anledningen till att jag lagt märket på is är inte pga. märket, utan att det finns 2st importörer och då tenderar det lite till att dom skaffar för många åf som är helt gröna på området för att nå ut med sin produkt på så många ställen som möjligt utan att veta om den nya åf:en är insatt eller ej.
Så det är inte konstigt att man tröttnar efter allt skitsnack som snurrar tex. här på forumet av folk som överhuvudtaget aldrig ägt en Dinli men är ändå experter på området enbart genom hörsägen :wink:

Tar man och jämför DMX 450 Vs Raptor 350-ägarna på Skånequad så har Yama ägarna haft mest strul med sina maskiner men det kan ju bero på att dom är flest eller??? :wink:

Kollar man sen stora märken som tex Can Am så är det ganska mycket små strul med dom med (Tex. remar som inte håller osv...) men man ser inte massa gnäll och skit skriverier från ägarnas polare är det respekt för att dom köpt en nästan dubbelt så dyr maskin??

Kollar man sedan mest sålda maskiner så är det troligen i denna ordning SMC,Linhai,Dinli, Yamaha (350) osv..är det konstigt att det hittas fel på maskiner som det sålts flest enheter av:wink:

Är det så här?
SMCn accepteras det lite mer för den är relativt billig??
Linhai är billigaste atvn som håller hyfsat så då tolererar man mer??
Dinlin är lite dyrare och då skall den korsfästas för det är ett nytt märke??
Yamaha 350 lite billigare än Dinlin men från ett stort märke då skall den höjas till skyarna oavsätt vad??
Jag kanske har fel men det verkar vara så när man läser alla inlägg i detta forum. :oops:  :wink:

Åter till din fråga Rider:
 I Göteborgs området kan jag rekomendera Rille på www.mmbatv.se  

Hoppas att Atvcenter kan komma tillbaka till att vara sveriges seriösaste forum igen där folk får hjälp med frågor och får seriösa svar tillbaka.
Så till dom som inte vet helt säkert eller saknar kunskap skaffa det innan ni svarar så är det en bra bit på vägen.

P.s Kommer troligen skriva om en helt ny maskin på svenska marknaden på söndag om den håller dom mått jag kräver på maskiner i vårt sortiment
Dom som vill se testet och provköra lite är välkommna till Netto i Örkeljunga kl.10.00 på lördag!! Håller den inte måttet skriver jag givetvis det med :wink:  d.s

Mvh Nonne

[klotsvenne]

stryp av en dinli o inga garantier gäller enl åf....jätte bra med den dåliga kvaliten o det hyfsade draget....ingenting håller om man vill gasa lite...kör man strypt kanske den håller....men som åf skulle jag aldrig rekomendera dinli till nån som inte gillar o mecka o kan mecka.... o reservdelar verkar vara väldigt svårt  att få fram....skulle kunna göra det här inlägget låååååångt...men jag tycker ....o det är bara lilla jag...att dinli inte hör hemma i en seriös atv bransch.... :?

[Onlyhenke]

Tror dom flesta garantier som har varit problem på dinli gäller oavsett att den är stryp eller ej. Vibbrationer finns där även om den är strypt så vad är problemet???
Skruvar/bultar som släpper har aldrig haft det problemet förutom värmeskyddet på kröken. Så vad är problemet?? (jo kanske en åf som inte gått igenom maskinen innan lev.)

Tex. bränslekran, blinkers, speglar, bussningar, nått relä och nån svets, beror väl inte på om den är stryp eller ej.
En seriös åf förstår det. (bland annat Nonne).

Långa lev. tider på reservdelar ? beställde nyss en och det skulle ta max en vecka. Ett annat problem som gick på  garanti (kylare) tog ca 1 vecka. Så vad är problemet?
Så reservdelar finns och har aldrig haft problem med det (kanske för att jag har en åf som bryr sig och tänker långsiktigt)

Min åf tillverkade egna a-armsbussningar till slut när inget hjälpte. Där har det varit prob då inget har hjälpt men till slut så löstes även det.

Slutsats ÅF,ÅF,ÅF och ÅF är vad det beror på. Ibland kanske det är eran åf som inte lyckats fixa prob. och då har förlängt sin tid med att ge en nödlögn. (spekulationer)

Så det ligger nog en hel del i vad Nonne skriver. Det jag tycker är att dom som vet minst verkar skriva mest.

Så om någon lägger upp en fråga om ett prob med dinli då sabbas tråden ganska snabbt av först och främst dom som inte ens har en egen. Med att det är bara skräp skräp sälj skiten skaffa en maskin med kvalitet.

När jag såg en tråd om att nya ltr-450 hade en barnsjukdom så stod det inte ens ett inlägg mer i den tråden(tror inte det står det än) så vad säger det??

/Henke atvcentertrött Dinli ägare.
Finns mycket bra på atvcenter men nästan hela dinli tråden är ju löjlig.

[Xtreame]

Måste man ha haft en Dinli för att få uttala sig om dess kvalite?
Måste en cancerläkare haft cancer för att uttala sig?
Måste en sportjournalist spelat i AIK för att kunna ge dom kritik?

Jag påstår att Dinli är en skam för quad släktet...Varför! Jo jag gjorde en sammanställning av negativ publicitet här på Dinlis Forum på ATV Center och resultatet finns i en av trådarna här på forumet.
Ljuger inläggen? det får ni avgöra själva, jag tror inte Dinli ägarna ljuger om sin egna hoj!
Sen förstår jag Dinli återförsäljarnas frustration över det, men varje inlägg finns här på forumet och jag kan inte känna mig skyldig till Dinlis missnöjda ägare!!! Personligen har det gått så långt att ser jag en Dinli hos en ÅF känns den oseriös! idiotiskt jag vet men kan inte rå för det.

Själv har jag haft CBW250 som jag åkte 80mil med problemfritt.
-Raptor 660 som jag har kvar än. Mil antalet är riktigt LÅNGT på den och enda problemet är en glapp kontakt till backen som jag kommit åt när jag gjort oljebyte och är självförvållat... ett enda problem på hela tiden!!! Sjuk kvalite i en 660!
-Raptor 700 som gick perfekt, körde dock bara ca 150mil tills jag blev erbjuden ett överpris på den och sålde den.

Att japsarna har lika mkt fel men att det mörkas låter lite som ett dåligt panik argument i mina öron...
Ställ en Raptor 660 el LTZ400 mot en Dinli i en 1000mila test så törs jag sätta en av mina bilar på att Dinlin torskar!

[Barossa]

Du verkar ju vart nöjd med din smc iaf.
Hade tidigare en Barossa och kan helt ärligt säga att jag skulle ALDRIG byta tillbaka Dinlin mot Barossan då var jag ändå nöjd med barossan.
Dinlin jag har haft har bara strulat ordentligt med dom jävla bussningarna.
var ganska nära att välja en LTZ från början men med den prissättningen som var då hade jag fått ge 15000 extra. Om min avsikt vart att ligga och köra bakhjul hela tiden eller att köra mycket MX hade jag nog valt den.
Ångrar än idag inte mitt val. (isf kunde jag bara byta en gång till typ sålt Dinlin för 45000 köpt beg LTZ för 60000)
Sen tycker jag faktiskt Dinlin Får bra betyg här på forumet efersom den alltid jämförs dyrare maskiner typ raptor 700.
Skiljer ju bara 45000 så det blir samma som mellan Dinlin och en oreggad loncin
Kanske vi Dinli ägare ska börja håna alla som köper maskin för 15000-20000 :roll:
Sen är det ju bra att du är lika beläst på Dinli som en Cancerläkare är på cancer :?
och sä

[Xtreame]

Sen tycker jag faktiskt Dinlin Får bra betyg här på forumet efersom den alltid jämförs dyrare maskiner typ raptor 700.

Bra betyg pga av att den jämförs med en 700? Ehh nu surrar du väl? Kan man acceptera alla fel pga av det?

Kanske vi Dinli ägare ska börja håna alla som köper maskin för 15000-20000 :roll:

Varför ska man håna folk med billigare maskiner? Är det inte kvaliten man är ute efter?

Sen är det ju bra att du är lika beläst på Dinli som en Cancerläkare är på cancer :?

Haha! antingen är du lite efter eller så förstår du inte den ironiska jämförelsen! Är ingen expert alls på Dinli, det ända jag gjort är att sammanfatta Dinli ägarnas inlägg...

Nä nu orkar jag inte argumentera mer med Dinli ägare, dom vrider och vänder på ord för att försöka få rätt.
Kom med riktiga argument och bevis istället för att vrida om meningar och ord!
Tror bestämt att Dinli ägarna har som sina hojjar "En skruv lös"!

Fråga vad Klotsvenne tycker om Dinli!
Han är troligtvis en av dom Daredevils som åker mest quad på detta forum och har även haft en Dinli. Nu åker han LTZ och har lite att jämföra med.

[Barossa]

Du bevisar ju iaf med all tydlighet att du har känsla för Ironi med tanke på hur du tolkat mitt inlägg :?

[Barossa]

EEhhh alla fel ?
rteodde jag skrivit att enda riktiga problemet jag haft är med bussningarna :?:

[Tumult_79]

Extream:

Hur kan du med gott samvete tipsa rider om en LTZ-400, när han precis sagt att han är nästan 2 meter lång och att han inte tänker köra på cross banan. Alla vet att LTZ är liten och smidig och den är som handen i handsken på crossbanan...

Äh, du fattar väl att När barossa pratar om bra betyg angående raptor 700. För fan! Så fort någon har något problem med sin dmx 450, så kommer det en snabb jävla kommentar om att han skulle köpt en raptor 700 istället. Den har ju tamej lappen en prislapp på över 100 000kr. Något tipps det får han inte. En hånfull kommentar är det enda som yttras. Klart alla som har en dmx450 blir sne då(jag har själv ingen sån, har inte haft heller)!

Skulle det vara så att någon med en R 700 får problem så säger dom ändå inget. Inte klämmer dom då ur sig det här iallafall.

Också säger du typ "fråga klotsvenne så får du höra". Inte ens han kan tala för alla dinli ägare och för de som funderar på att köpa en. Även om det är han som har mest problem. Men frågan är väl om han inte har lite trubbel med åf också va? Haha så fort någon av er "Dinli hatare" får problem på forumet så kallar ni på "GURUN"... klotsvenne....

[Tumult_79]

"Onlyhenke" gjorde ju en undersökning om vad dinli ägarna tycker om sina maskiner. Av 22 stycken som har röstat så är det bara 3 som Tycker att de var för snål och att de skulle ha köpt en raptor istället. tror det var fyra som inte var riktigt nöjd och tyckte att den skulle förbättras på några punkter. Resten var helnöjda!

Varför är inte det den rätta sanningen? När DMX ägarna själva får prata...
Givetvis så är raptorn bättre på de allra flesta punkter. Det är inte det som är grejen, om den är bäst eller inte.

[klotsvenne]

vad är problemet??? min dinli har stått 6 månader på verkstaden....o det finns fler som stått snart 3...så vad är problemet... :?