Ämne: Köpa Dinli 450

[Tumult_79]

Klotsvennes har stått på verkstad i flera månader! VARFÖR står den där?
Eller ljuger han som alla andra som talar illa om Dinli

Oj, där hoppade gurun fram igen.  Ett och samma exempel hela tiden. Hans fucking Åf måste ju vara en riktig nolla! Inte kan det då vara bara hans dinli dmx som rår för att han står där.

Många är dom som lämnat in sin maskin och sedan fått tillbaka den igen. Utan att det tar särskillt lång tid.

Nej det här är mitt sista inlägg om Dinli pga av att mot argumentationerna är inte konkreta och i svagaste laget.

Vilken grymt töntig komentar, du får skärpa till dig, och när du tidigare tippsade den nästan 2 meter långa mannen som skulle köra grusväg och pendla, att köpa en ltz-400... Det kallar jag ett riktigt kvalificerat skit argument.

[Rider]

och när du tidigare tippsade den nästan 2 meter långa mannen som skulle köra grusväg och pendla, att köpa en ltz-400... Det kallar jag ett riktigt kvalificerat skit argument.

OK j...igt svåt för en nybörjare att veta vilken hoj man skall rikta in sig på när märkes fantakier rekomenderar maskiner helt efter eget huvud utan att ta hänsyn till angiven kravspecifikation. jag kommer att åka i väg för att titta på lite olika hojar i morgon. men med min storlek 193 cm och min budget  75 000 så ligger ju dinli onekligen bra till.

Om detta forum fortfarande skall vara ett växande och populärt forum tror jag det är viktigt att ta hand om nya medlämmar och inte komma med skrämsel propaganda kring enskilda märken. vissa aktiva skribenter på detta forum tycks mena at alla maskiner under 100 000 kr går fet bort.

Det kan väl inte vara så att dessa hojar är så kassa?? Jag kan ju faktiskt få en j....igt schyst MC "för Dinli pengar"

sedan ytterligare en fråga, mänga talar med stolthet att deras maskin minsann har rullat 500-600 mil utan problem. Jag hade ne XR 600 som jag körde 3000 mil HEKT utan missöden. Varför förefaller det som om livslängden på en quad och en Mc har en otroligt stor skillnad?

[sunfire]

Det finns dom som har kört flera tusen mil med quad också, bl.a. med en Kymco Kxr och en Raptor 350 som jag läst om, men eftersom det är en ganska ny företelse med quad så är dom av förståeliga skäl inte så många...

[Barossa]

TiLL Rider: Det är bara att acceptera en quad håller överlag mycket sämre än en vanlig MC.
Vad et gäller ditt köp och dina frågor är får man väl be lite om ursäkt för att tråden spårat ut lite (Dinli trådar gör ju lätt det)
Åk och titta o känn på olika maskiner, skaffa dig en egen uppfattning samt titta runt här på forumet efter saklig info om olika maskiner.
LTZ är iaf större än raptor 350 och själv sitter jag helt ok påden också men jag anser att Dinlin ger mig bästa körställningen av dom båda när det gäller den typ av körning som den är gjord för.
Du skulle ju kunna köpa en billigare beg maskin för att kolla vilken typ av körning du verkligen kommer att ägna dig åt (blir inte alltid som man trott).
Lycka Till

[Tumult_79]

Rider:

Många gånger när någon har stora problem med sin Dinli så är det ÅF som är det största problemet. Det är viktigt att ha en bra åf, ser du till att du har det, så har du minskat risken rejält för tråkigheter.

Välj en åf som säljer de större märkena också. Egen verkstad osv... Bor du på någon större ort finns det säkert fler här på forumet som handlat på det stället som du funderar på. Kanske kan någon ge lite tips och synpunkter.

[Tumult_79]

Skulle det vara så att någon med en R 700 får problem så säger dom ändå inget. Inte klämmer dom då ur sig det här iallafall.

Om jag hade något problem, varför skulle jag inte skriva om det här då? Är det något jag behöver ha svar på så frågar jag på Atvcenter först, sedan raptorforum.com. Och med största sanorlikhet så har man fått svar på frågan eller lösning på problemet då.

Jag tror absolut att du skulle göra det, men inte de jönssar som bra tjatar om hur bra deras maskiner är jämfört med vissa andra.

Hopppas vi kan komma tillbaka till det gudomliga forum detta var för ett år sedan ungefär.

[Rider]

HEJ!!
Har i dag ägnat dagen åt provkörning och analys. Vist ..... det är ett j....la ryt i en 700R men 115 000 ligger VÄL över min budget. LTZ 400 som någon förvirrad själ rekommenderade min 193 cm långa kropp, är befängt den  kändes LITEN.

Så med pris och med två av varandra oberoende ÅF som båda förnekar att de haft några störrre prblem med Dinli tror jag nog att det blir en Dinli 450 för min del!!

[Zyxx]

På Dinlin sitter man mycket bra  och vilket drag där är i dem... det finns mer kraft i dem än vad man kan tro..

Jag har min till jobbet varje dag och tyckte att det skulle vara skönt o få ner varvet på den... jag har monterat andra drev 15 fram och 36 bak... femte växlen käns nästan som en överväxel nu och vill man krypa runt i skogen så går det fortfarande mycket bra..  : )

Lycka till med din maskin...  viken det nu blir  : )

[Libba]

HEJ!!
Har i dag ägnat dagen åt provkörning och analys. Vist ..... det är ett j....la ryt i en 700R men 115 000 ligger VÄL över min budget. LTZ 400 som någon förvirrad själ rekommenderade min 193 cm långa kropp, är befängt den  kändes LITEN.

Så med pris och med två av varandra oberoende ÅF som båda förnekar att de haft några störrre prblem med Dinli tror jag nog att det blir en Dinli 450 för min del!!

Är själv 193cm tycker ltz fungerar alldeles utmärkt mot andra hojar jag har provat- Men som sagt ska du bara köra gata å lite skog köp en dinli. Ska du härja på bana å i grus gropar köp en LTZ. Annars kan du ju köpa vargens raptor 700 för en 87-88000 titta under köp å sälj!

[klotsvenne]

det finns en stor skillnad på en suzuki o tex en dinli....till suzukin yamahan hondan osv kan man vända sig till tex suzukihandlaren o köpa reservdelar över disk .... känns faktiskt inte som det funkar med tex dinli....om det är motordelar....hur långa leverans tider är acceptabla....högst 2 veckor...då hinner dom skicka dom runt jorden flera gånger... :?

[LAHA]

det finns en stor skillnad på en suzuki o tex en dinli....till suzukin yamahan hondan osv kan man vända sig till tex suzukihandlaren o köpa reservdelar över disk .... känns faktiskt inte som det funkar med tex dinli....om det är motordelar....hur långa leverans tider är acceptabla....högst 2 veckor...då hinner dom skicka dom runt jorden flera gånger... :?

Jo godmiddag, inte på Yamahacenter i Helsingborg i alla fall. Fick vänta två veckor på mina hjullager och det är det normala säger dom. Tror inte ens det finns slitagedelar som bromsbelägg hemma, så motordelar inte en chans!

[Xtreame]

:roll: