Ämne: Projekttråd - restaurera KVF650

[tobiaspett]

Idle screw eller nått liknande.

Den borde sitta som stoppskruv där gaswiren sitter fast på förgasaren, att den stoppar på det läge där gaswiren är opåverkad.

Tack PV, då vet jag t o m vilken skruv det är! Testar och ser om det löser problemet.

[Pv544]

Tomgången justerar man när maskinen är varm, behöver du högre varv kall så är det choken som gäller.

För hög tomgång så vill den ligga och driva lite på variatorn, smäller när man växlar och så.

[tobiaspett]

En liten justering av tomgasskruven gjorde susen, den startar nu perfekt. Tack PV!

Något jag noterade nu när jag kört ett tag är att hojen tjuter lite lågt när jag har fullt utslag med styret (vid u-sväng). Har inte hört detta tidigare. Absolut ingen stor sak, om det inte är farligt för hojen dock.

Alltså ett svag tjut från framdelen av hojen vid fullt utslag, jag hade absolut kopplat detta till servo om hojen hade det, men det har den ju inte...

Känner någon igen detta?

[myggan83]

Funkar diffen fram som den ska? Kollat oljan där?

[Aset]

Eller knut 

[Pv544]

Kul att det gick bra! 

Vet inte vad som kan tjuta så där, du får filma lite. 

[tobiaspett]

Funkar diffen fram som den ska? Kollat oljan där?

Myggan - Hur vet man om diffen funkar, har aldrig riktigt försått vad den gör? Bytte alla oljor i november förra året dock, inte kört mer än 3-4 timmar sedan dess.

[myggan83]

Ok, ju mer du klämmer åt det gula lilla handtaget ju mer diffverkan får du. Det är en lammeldiff som pressas ihop när du klämmer åt. Någon annan kan nog förklara detta bättre än mig.. Det som är bra med den är att du inte behöver stanna varje gång du ska diffa, utan kör du över en stock tex så kläm bara in handtaget o släpp den när du kört över den blöta stocken.

[tobiaspett]

Börjat köra lite i skogen där det blåst ned hel del träd i förra veckan. Backar för att ta mig förbi en punkt som är riktigt "knixig", man måste över en stam och det är nog i gränslandet att man kan fastna med underredet om det blir lite fel.

DETTA TAR MIG IN PÅ OMRÅDET VINSCH, som jag då inte har. Har alltså en kvf 650 -07, har ingen lust att överdimensionera nu utan tillräckligt för att få loss hojen.

Någon av er med lite tips på vad man kan skaffa och vart man gör det mest överkomligt? Har tidigare köpt lite grejer på ebay så är inte främmande för det om pengar finns att tjäna, tänker dock på frakten som sannolikt är väl tilltagen för en vinsch med fäste...

[myggan83]

Jag kör med en Claes ohlsons vinsch, funkat klockrent för mig iaf.. Drar närmare 1200 kg har jag för mig.. Köp till ett vinschfäste bara..

[tobiaspett]

Jag kör med en Claes ohlsons vinsch, funkat klockrent för mig iaf.. Drar närmare 1200 kg har jag för mig.. Köp till ett vinschfäste bara..

Hmm verkar ha utgått från deras sortiment...

[myggan83]

Attans... Annars e ju warn det bästa man kan ha men de kostar pengs..