Ämne: Söndermald skruv hur få bort på bästa sätt?

[Brolle81]

Någon av föregående ägare till min Raptor har lyckats med följande konststycke

Någon som har en idé hur man lättast och säkrast får bort den? Är det borra försiktigt som gäller eller svetsa fast en skrotmejsel och vrida ur den ?

[caprice666]

Jag skulle nog försöka pressa i ett torx-bit av lagom storlek. Det brukar fungera.

[toyboy]

+1

[Brolle81]

Försökt pressa i bits men dom bara mals sönder men fick tips från min far att testa http://m.clasohlson.com/se/Pr201514000/Pr201514000 får se om det kan funka. Jag behöver inte få upp locket nu direkt men måste väl när beläggen skall bytas fram .

[Pelle_jkpg]

Torx eller borra.

Svetsa kommer bränna sönder hela skiten

[Brolle81]

Roligt skall det va med andra ord =) Oljenivån ligger precis under strecket så jag antar att droppa i en liten skvätt är på sin plats eller är det bättre att byta belägg. För det läcker ju inte så jag antar att nivån är lite lägre just på grund av minskad tjocklek på beläggen.

[Norrhyttan]

Det finns ju borr som är gjorda för att hugga i sönderdragna skruvar, som skär "åt fel håll" så man backar ur skruven.
Aldrig provat någon, dock.

Byta belägg är förstås ett sätt att gå runt problemet. Har du inget läckage någonstans så är det ju för att kolvarna är så långt ut som nivån är låg. Med tjockare friska belägg ökar förstås nivån i behållaren.

[O_Jonsson]

Norrhyttan hann före!
Men vänsterskuren borr lär funka fint till det där om det inte funkar med torx

[toyboy]

börja med torx! borr funkar bättre om det är en avdragen skruv i ett hål som styr borret med. det kan funka på en friliggande skalle men det är svårare att få borret att stanna kvar på skruven. när borren åkt fram går det liksom inte ångra sig sen.

[AtvNerd]

små skruvar är enklare att ta ur om man först försänker bort krysset med en försänkare, då centrerar man borret lättare om man nu tänkt borra ur den.
grispittar brukar funka bra att ta ur dem med...

[Norrhyttan]

borr funkar bättre om det är en avdragen skruv i ett hål som styr borret med. det kan funka på en friliggande skalle men det är svårare att få borret att stanna kvar på skruven. när borren åkt fram går det liksom inte ångra sig sen.

Fast nu var det inte borr för att borra ur skruven jag menade, utan en borr gjord för att hugga i skruven och backa ut den.

[Brolle81]

Jag får väl ge torx ett försök till helt enkelt ikväll då och om inte det funkar köper jag en sån där sats som jag länkade och provar. Funkar inte det blir det väl borra då. Angående belägg vart köper man det till vettigast pris? Kan ju lika väl byta fram och bak när man ändå står med byxorna nere.