De vanligaste nybörjarmisstagen är nog att missbedöma risker och att ha skydd.Jag är verkligen inte den bästa när det gäller detta heller, men ofta ser man de som är än mer slarviga!Kollar man bland mc-folk så har mer eller mindre ALLA handskar medan fyrhjulingsfolk har handskar när det är kallt.Mc-folk har ryggskydd och mc-ställ... fyrhjulingsfolk har foppatofflor och Adidasbyxor.En sak till (som hör ihop med ovanstående) är att en fyrhjuling generellt har en löjligt lång stoppsträcka.Dels pga att flertalet däck inte är anpassade för asfaltskörning och dels för att väldigt många fyrhjulingar har kass bromsar.Sen ser man ofta en del som bla här på forumet klagar på att deras bakbromsar inte funkar och de kan inte köra hit eller dit osv.Bakbromsen använder man i terrängen vid extrema nedförslut, inte annars.Jo, som komplement eller för att motionera den lite kanske.Men ALL bromseffekt finns annars fram.Och om man vänjer sig vid att använda bakbromsen kan det vid en tråkig trafiksituation bli så att reflexen säger åt en att bromsa... bak... och kroppen glömmer då fram... med en extrem bromssträcka som resultat.Bromsa fram.Ovanstående gäller vägreggad maskin som skall framföras i trafik
Har du ngn källinfo hydro på det du skriver eller är det bara som du tror det är?
