Ämne: För mycket off-topic?

[hell-man]

Behöver jag inte, löser jag själv. Eller du försöker säga att du ska hämnas då genom att inte kunna vara till hjälp? Snälla......gå till sandlådan där du hör hemma. Jag hade en fråga och ett påstående, inget annat. Det kan man diskutera på ett bättre sätt än det du håller på med.

Okej. Du vann.

[Föller]

Okej. Du vann.

Vill bara tillägga att jag tror att man ofta missförstår varandras svar på ett forum och kanske gör det till det värre än vad som menas. För övrigt uppskattas en bra diskussion alltid 

Kör lugnt 

[Hydro]

Aha.... K650!
(i övrigt förstår jag ingenting, men det är ju iofs inget ovanligt)

[Föller]

Aha.... K650!
(i övrigt förstår jag ingenting, men det är ju iofs inget ovanligt)

Är ett gammalt username jag haft här sen jag reggade för några år sedan, bytte till det jag använder "nu för tiden"...

[Skojaren]

Visa gärna mig att Dacia-bilar med över 15000 på mätaren igenomsnitt går felfriare än Mercedes.

Kanske inte just 15000 på mätaren men ändå  Mera anmärkningsvärt är att MB är så långt ner på listan, passerad av skitbilar som Mini, Skoda, Suzuki, Smart och Kia.
Statistiken avser årsmodellerna 2002, 2004, 2007 och 2009 - Kontrollbesiktning 2012

[CrozOver]

En Dacia är inget att slita på. Inte skulle en taxichaufför köpa en Dacia..

Men visst är det förvånande att Mercedes ligger så dåligt till.

[Pelle_jkpg]

Som vanligt värdelös statistik då det inte karlägger lika kriterier.
Dancia är gammal Renault teknik.
Inget annat.

De är säkert prisvärda.

Dock har jag och min familj ett högre värde än en sån pisshink vid en kollision.

Precis som jag värderar min hobby högre än att förstöra den med tråkiga och dåliga maskiner.

[Skojaren]

En Dacia är inget att slita på. Inte skulle en taxichaufför köpa en Dacia..

Men visst är det förvånande att Mercedes ligger så dåligt till.

Varför är inte Dacia något att slita på då, delge gärna vad du grundar din erfarenhet på.

[Hydro]

Man betalar inte för kvalité inom bilvärlden, det bara kan låta så ibland...
MB, Audi mfl är rätt dyra bilar och det ÄR skillnad mot tex Volvo, Dacia osv.

Men inte tvunget gällande kvalité, och det är tråkigt att folk tror på detta fortfarande.

Toyota är ju ett märke som använder just kvalité och driftsäkerhet som ledord i sin marknadsföring, och visst har de bra goodwill och generösa återtag ibland... men nä, även dessa går sönder.
Jag vet en verkstad i Skåne med åtta mekplatser, en måndag morgon besökte jag stället (kör själv Tojta) och på fem eller sex utav platserna låg det motorblock.

Dessa skulle bytas, på typ garanti... har man servat på Toyota så gällde den förlängda garantin och då bytte de block och sen höll det i genomsnitt 5000 mil... och sen fick de byta igen.
Oftast fick inte kunderna veta om det alls, då det gjordes i samband med vanlig service.
Jag undrade om inte detta var himla dyrt, men blocken kostade 1400:- så nä... den tillkommer det ju en hel del mantimmar iofs, men de bara ryckte på axlarna åt saken.

Så precis det jag tjatat om i åravis här om korkade jämförelser gällande kvalité... och bilar... en premiumbil har knappast bättre kvalité än en svenssonbil.

Jag vet flera som kör KIA och de har ett problemfritt bilägande.
...hur det blir när bilarna är 20 år är ju en annan sak kanske... men jag vet de med både nya Volvo, Audi, VW och MB som haft massa trassel... där bärgning varit aktuellt vid några tillfällen... så nä, man betalar för annat än kvalité.

De som inte inser det är tyvärr lurade.

[CrozOver]

Varför är inte Dacia något att slita på då, delge gärna vad du grundar din erfarenhet på.

Titta på deras arbetsbilar som liknar Peugeot Partner eller Caddy. Två år gamla och redan rostiga.

Kolla in medelkörda mil på din lista. Där är det stor skillnad på Mercedes och Dacia.

[Föller]

Titta på deras arbetsbilar som liknar Peugeot Partner eller Caddy. Två år gamla och redan rostiga.

Kolla in medelkörda mil på din lista. Där är det stor skillnad på Mercedes och Dacia.

När det gäller rost så är definitivt inte Mercedes någon höjdare. Kanske bättre nu för tiden iof.

[Hydro]

Personer utan körkort blandar sig i nu igen... hrm...
Just ROST och Mercedes är väl kanske lite dumt att ens gå in på faktiskt... deras garanti höll väl nästan att göra hela firman konkursfärdig.

Rostskydd och kvalité är inte alltid riktigt samma sak, men även om det nu faktiskt vore det så kanske inte en som köper en häck för en hundring är lika rädd om den och tvättar den lika ofta som en annan som kanske köper en MB för 600 är...

Men det är omöjligt att diskutera det, dessutom är statistik alltid bara en förvrängd lögn.

Inom motorcyklar är tex BMW en av de som generellt har klart minst fel vid besiktning, sägs det.
MEN... en sån cykel kan man inte göra så mycket på själv så den servas och underhålls generellt alltid utav en verkstad, eller av en äkta entusiast... och då hålls dessa cyklar mer upp to date med prylar... än nån som liksom inte bryr sig så värst.

Men visst, fortsätt ni med statistik.