Författare Ämne: Uppgradera från 500 till 600 cc (läst 203811 gånger)

Holtan · « **Svar #36 skrivet:** 20 november 2012 kl. 21:48:09 »

jag tror nog inom en snar framtid så sitter det en turbo, du kan nog inte hålla fingrana i styr....

Rickard J · « **Svar #37 skrivet:** 21 november 2012 kl. 16:53:23 »

Det tror jag med

Om allt håller nu, så kommer det på en turbo till våren. Den måste ju hålla i vinter. Skotta för hand är inget alternativ

Rickard J · « **Svar #38 skrivet:** 23 november 2012 kl. 14:39:55 »

Triggerhjul för insprutningen.

Rickard J · « **Svar #39 skrivet:** 24 november 2012 kl. 22:32:05 »

Magnetgivaren på plats.

Rickard J · « **Svar #40 skrivet:** 26 november 2012 kl. 21:54:33 »

Insprutningen beställd. Det blev en sånhär:

http://www.ecotrons.com/400cc_to_800cc_Engine_EFI_kit.html

Nu längtar man knappt till att den ska bli klar...

Pv544 · « **Svar #41 skrivet:** 27 november 2012 kl. 10:17:23 »

Bra jobbat hittils! Hoppas du får den snart.

Rickard J · « **Svar #42 skrivet:** 27 november 2012 kl. 21:57:45 »

Dragstarten fick lida lite för den nya tändnings givaren. Men jag har aldrig använt den ändå

Tictic · « **Svar #43 skrivet:** 27 november 2012 kl. 21:59:59 »

Grymt bygge.. En liten Fråga!! Varför är det inte tänder på hela triggerhjulet??

Rickard J · « **Svar #44 skrivet:** 27 november 2012 kl. 22:01:53 »

Glömde en bild...

Rickard J · « **Svar #45 skrivet:** 27 november 2012 kl. 22:04:16 »

Grymt bygge.. En liten Fråga!! Varför är det inte tänder på hela triggerhjulet??

Styrsystemet vill ha ett så kallat 60-2 hjul. När motorn kommer till där det fattas 2 tänder, så vet den vart den är, så den vet när den ska tända.

Tictic · « **Svar #46 skrivet:** 27 november 2012 kl. 22:07:02 »

Aha!! Då jag förstår!!;)

Rickard J · « **Svar #47 skrivet:** 2 december 2012 kl. 19:37:15 »

Nu börjar insprutningen komma på plats oxå