Ämne: Låst bakbroms

[Krigar Kaj]

Pumpa några gånger på pedalen och ha den nertryckt och sen öppnar du nippeln, ha gärna en liten slangbit på nipplen för det kan skvätta och du vill inte ha det i ögonen. Stäng nippeln och upprepa detta tills det inte kommer någon luft ur nippeln. Kolla så inte vätskan tar slut i behållaren.

Tar gärna hjälp av en polare som kan pumpa 

[toyboy]

Är lite nyfiken på om problemet med den låsta bromsen är löst och vad som var problemet?

[Viljan1]

Pumpa några gånger på pedalen och ha den nertryckt och sen öppnar du nippeln, ha gärna en liten slangbit på nipplen för det kan skvätta och du vill inte ha det i ögonen. Stäng nippeln och upprepa detta tills det inte kommer någon luft ur nippeln. Kolla så inte vätskan tar slut i behållaren.

Tar gärna hjälp av en polare som kan pumpa 

Glöm inte att hålla pedalen nedtryckt tills du har stängt nippeln igen.
Det här är en snabbare metod, men lite svårare om man inte vet vad man gör.

Är lite nyfiken på om problemet med den låsta bromsen är löst och vad som var problemet?

Jodå, det löste sig genom att jag kopplade slangen från bromsoket direkt till pedalen.
Slangen som gick mellan pedalen och bromsvågen gjorde jag till en "loop" och satte där slangen från bromsoket satt innan.
Sedan luftade jag fram och bak 

Nu är det nya projektet att montera en dämpare från en Sukki LTZ bak med allt vad det innebär, jag ska tillägga att jag inte vet vad som behöver modifieras, men det märker jag väl

[Delarium]

Pumpa några gånger på pedalen och ha den nertryckt och sen öppnar du nippeln, ha gärna en liten slangbit på nipplen för det kan skvätta och du vill inte ha det i ögonen. Stäng nippeln och upprepa detta tills det inte kommer någon luft ur nippeln. Kolla så inte vätskan tar slut i behållaren.

Tar gärna hjälp av en polare som kan pumpa 

Kanon, tackar! Har impulsbeställt ny bromsolja (DOT4), hur byter man olja lättast?

[Krigar Kaj]

Kanon, tackar! Har impulsbeställt ny bromsolja (DOT4), hur byter man olja lättast?

Du behöver inte byta oljan. Det är rätt mycket jobb med det, räcker att du fyller på behållaren när du luftar.

[Viljan1]

Kanon, tackar! Har impulsbeställt ny bromsolja (DOT4), hur byter man olja lättast?

Jag behövde byta fram på min upptäckte jag när jag skulle lufta, oljan var mjölkig och luktade illa.
Det tar en jävla tid, men det är egentligen bara att luft och fylla på tills den nya oljan börjar komma ut.

[Delarium]

Du behöver inte byta oljan. Det är rätt mycket jobb med det, räcker att du fyller på behållaren när du luftar.

Hur länge kan man köra på oljan? Hojen min är ca 4-5 år gammal och gått ca 300mil.

[Krigar Kaj]

Hur länge kan man köra på oljan? Hojen min är ca 4-5 år gammal och gått ca 300mil.

Det ser du på färgen. Är den svart då ska du byta men är den pissgul så är den ok.

[Viljan1]

Det ser du på färgen. Är den svart då ska du byta men är den pissgul så är den ok.

Eller om den är mjölkig/vit

[Viljan1]

Är lite nyfiken på om problemet med den låsta bromsen är löst och vad som var problemet?

Här syns ju faktiskt hur jag gjorde med bromsvågen.
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=42588.0

[excelsior]

Då börjar jag fundera på varför du byglar där bak?? Nu måste bromsvätskan gå hela vägen bak för att sen gå fram igen o dessutom genom bromsvågen!! Bygla där fram istället så slipper vätskan så lång transportväg o på så vis har du en snabbare bromsverkan!!! Dessutom slipper du massa slang som flexar o därmed försämrar bromsverkan!

[Krigar Kaj]

Då börjar jag fundera på varför du byglar där bak?? Nu måste bromsvätskan gå hela vägen bak för att sen gå fram igen o dessutom genom bromsvågen!! Bygla där fram istället så slipper vätskan så lång transportväg o på så vis har du en snabbare bromsverkan!!! Dessutom slipper du massa slang som flexar o därmed försämrar bromsverkan!

Problemet låg bak och det är den enklaste och billigaste lösningen men håller med dig om frambromsen.
Ska själv inom tid bygla om även fram och slänga bromsvågen så långt det bara går.