Ämne: En minoritet fortsätter att förstöra för majoriteten

[anersimyra]

håller till fullo med dig Anders! brist på förståelse och respekt är det största problemet, inte brist på lagliga leder.
sen tycker jag också som många att skogsaavverkning i stor skala borde klassas som miljlöbrott! det är inget annat än maximerat utsugeri av moder natur, för att gynna sina egna jävla ekonomiska intressen, kapitalistsvin är det som gör så!
skog ska gallras och vårdas, inte skövlas!

Så är det Oskar, storskaligt "skogsbruk" är en kortsiktig och i längden oekonomisk skövling som ställer senare generationer utan inkomst, sverige är en av dom värsta länderna i värden när det gäller "utsugning" av skogsmark. T.o.m. Usa och Kanada sparar större arealer av orörda skogar än sverige sett till totalt avverkbar areal.i Rikards och Blytummes inlägg visar dom på den faktiskt OERHÖRDA skillnaden mellan spåren från en hjuling och en skogsmaskin.Jämförelsen är av naturliga skäl "omöjlig", bilderna ger exempel på hur det ser ut efter en helt laglig skogsindustriproduktion.Om någon körde hjuling i markberedarens spår är jag övertygad om att ingen skulle reagera.Men när hjulingåkare "tufft" kör sönder ett reservat borde ALLA reagera.En förändring kommer med tiden.Som jag skrev i början av tråden har dyksverige i dag fått bukt med vrakplundringen som var utbredd och som jag själv deltagit i.Vrakplundring är i dag något som knappast existerar då "egenkontrollen" är synnerligen hård, d.v.s. majoriteten av dom aktiva dykarna har på ett effektivt sätt stoppat detta.Platser som tidigare haft dykförbud, har åter öppnats för dykning.Detta då inställningen från kollektivet visar myndigheterna att sveriges dykare är att lita på.Detta måste även hända inom "hjulingåkeriet", människor/myndighetspersoner funkar så, ingen jävel gör som i bibeln, och vänder andra kinden till.

[CrazY FroG]

Många av områden som det gnälls på här i Stockholm är inte naturreservat och har sommaren efter att man blivit utskälld skövlats ner och ser då ut som på föregående bilder. Tycker att man får vara tydlig och ge ut information om extra känslig natur och ordna lagliga alternativ på tex. kraftledningar samt områden där man har en byggplan inom ett ex. antal år.... Självklart med decibelkrav och vissa tider och absolut ej under jakt så slipper skogen bli sönderkörd på känsligare ställen och jägarna får hålla på med sitt vilket jag hatar lika mycket som att dom hatar mig på mina motorfordon. Sker det ingen sådan förändring SNART och det bara läggs upp strategier på hur man ska ta fast åkare så kommer det bli mayhem i skogarna snart. Folk bryr sig inte om ingen försöker ordna alternativ. I Stockholm finns endast BMK som tillåter ATV en gång i månaden och snart lite mer men ett spår som kan enduroköras på 10 minuter räcker inte. Mycket bra som alternativ men det behövs MER! Ordna ett nerlagt militärområde tex. typ Almnäs.....

[anersimyra]

Många av områden som det gnälls på här i Stockholm är inte naturreservat och har sommaren efter att man blivit utskälld skövlats ner och ser då ut som på föregående bilder. Tycker att man får vara tydlig och ge ut information om extra känslig natur och ordna lagliga alternativ på tex. kraftledningar samt områden där man har en byggplan inom ett ex. antal år.... Självklart med decibelkrav och vissa tider och absolut ej under jakt så slipper skogen bli sönderkörd på känsligare ställen och jägarna får hålla på med sitt vilket jag hatar lika mycket som att dom hatar mig på mina motorfordon. Sker det ingen sådan förändring SNART och det bara läggs upp strategier på hur man ska ta fast åkare så kommer det bli mayhem i skogarna snart. Folk bryr sig inte om ingen försöker ordna alternativ. I Stockholm finns endast BMK som tillåter ATV en gång i månaden och snart lite mer men ett spår som kan enduroköras på 10 minuter räcker inte. Mycket bra som alternativ men det behövs MER! Ordna ett nerlagt militärområde tex. typ Almnäs.....

Tyvärr är det ju så att ett "mayhem" i skogarna bara kommer att försvåra för en laglig led.Markägare och kommuner slår "bakut mot marodörerna".Att tillåta körning på mark som ska slutaverkas är faktiskt ingen dum ide, om det kan ske utan olägenhet som du säger vad gäller ljud eller jakttider.Att inte Almnäs utvecklas till sveriges största område för hjulingkörning är egentligen märkligt, där finns ju boende och enorma områden att köra på, både skogskörning och ett stort vägnät.

[anersimyra]

Bilden visar ett markberett hygge. Markberedning gör man för att skapa bra planteringspunkter för ny skog, är det fel??

Nej det är inte fel, det är ekonomiskt helt riktigt, dock så är det alltför stora arealer som ser ut på det sättet.
Mvh Anders.

[anersimyra]

På regementets område finns Almnäs behandlingshem AB. Kanske dom förfogar över mark där hjulingåka kunde tillåtas, kanske som ett led i rahab av dom boende där?

[Nosen]

Vi måste alla hjälpa åt att få stopp på dem som kör i naturresarvaten. Upphör det och vi alla visar lite vanligt hyfs så är jag rätt övertygat om att ingen bryr sig om vi kör i kratledningsgatorna.

[Oskar P]

kan man inte tipsa ansvariga "politiker" eller vad dom nu är om denna tråden så de får se att det bara är en liten klick som skiter i allt och att de flesta vill komma fram till en gemensam lösning?

[anersimyra]

Vi måste alla hjälpa åt att få stopp på dem som kör i naturresarvaten. Upphör det och vi alla visar lite vanligt hyfs så är jag rätt övertygat om att ingen bryr sig om vi kör i kratledningsgatorna.

I t.e.x. Botkyrka kommun har man inget emot kraftledningskörning, dock finns känsliga områden även där, och detta finns vad jag hört info om på kommunens hemsida.På vissa sträckor är marken privatägd och markägaren kontaktas gärna INNAN körning.Gör man detta så är det oftast inga problem.Detta hörde jag i veckan från en kommunal tjänsteman och inget som jag själv haft att göra med i praktiken.

[anersimyra]

kan man inte tipsa ansvariga "politiker" eller vad dom nu är om denna tråden så de får se att det bara är en liten klick som skiter i allt och att de flesta vill komma fram till en gemensam lösning?

Gästinloggare Oskar, som jag tidigare skrivit har dom rätt bra koll på läget ()pOch tyvärr är en, en för mycket.Jag har redan fått en "reaktion" på dom jämförande bilderna där man tolkar inlägget som att kan skogsbruket göra "såhär" då skiter vi i vilket och kör så mycket vi vill, ja det var väl vad bilderna egentligen visade eftersom skribenten inte tagit ställning till huruvida det är OK att svarva omkring i våra reservat.En form av ställningstagande är det visserligen, men det får man ju läsa sig till "mellan raderna" ()pOch det var INTE Rikards inlägg ska jag nämna

[Stable]

Avesta-leden bevisar väl med all önskvärd tydlighet att busåkningen minskar/försvinner om det finns lagliga alternativ.

Det måste väl vara det bästa argumentet vi har för att påverka våra politiker och skogsägare i rätt riktning.

[fenix]

y

Efter ett par omläsningar så ändrades även min tolkning och jag får väl helt enkelt be om ursäkt.

Helt ok, för ditt tidigare påhopp var inte vidare genomtänkt.
Tur du inte kom hem till mig med släggan så för då hade jag stoppat ner den i halsen på dig 

[Hydro]

I de flesta länder får man varken gå, springa, campa eller befinna sig i andras skogar utan särskilda tillstånd.
Det får vi här.
Till fots.
Och något många verkar missa är att marken/skogen faktiskt har en ägare, som oftast bryr sig mer om sin skog än om sin fru.
Så om det förstörts en massa tycker jag inte det är ett dugg konstigt att markägaren blir förbannad, oavsett om en markberedare plöjt rundor nån annanstans eller ej, den är ju beställd dit, av markägaren.
Lite ungefär som mitt-och-ditt i ämnet stölder...
Kör man sönder något hos en markägare så stjäl/förstör man ju hans egendom.
Om han sen själv vill "förstöra" något genom modernt skogsbruk är ju det hans sak och inget vi kan ha som skäl till att legitimera oss i andras skogar.
...än mindre reservat mm.

Sen är det faktiskt rätt sällan som skogsbruket går in i våtmarker och myrar mm.

Jag är varken biolog, markägare eller Miljöpartist men detta eviga juckande i diverse klethål är knappast något som någon markägare skulle uppskatta, och jag förstår dem.

Körs många fyrhjulingar på led i våtmark så brister ofta underlaget och spåren vattenfylls och man kan då ha skapat en dränering.
Sådant kan ändra en biotop minst sagt rätt radikalt.

Att åka igenom ett normalt skogsparti i sansat tempo utan att lämna mer än böjda grässtrån efter sig väcker sällan vrede hos någon markägare.
Möter man någon kan man ta av hjälmen och visa vem man är och hälsa.
Visst kan man då kanske bemötas av skäll, men det är smällar man får ta.
...man har ju trots allt kört på fel ställe...

Det cirkulerar mycket löst folk i skogarna, de rekas tjuvgömmor och det kollas flyktvägar, båtplatser lokaliseras och sommartorp rekognoseras... så självklart är flertalet landsbygdsbor misstänksamma mot all rörelse de inte känner igen, och jag förstår dem.