Ämne: Värme höger ben/vad - åtgärder ?

[Mckie]

Kollar dom avgasvärdet när man besiktigar en fyrhjuling?

Det gjorde de inte när jag besiktade. Har för mig att de inte gör det på MC överhuvudtaget.

[onlyrobin]

kolla bilprovningen.se

[Evertsson]

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=41733.0;topicseen

[natttte]

Hej,

Nu har jag ägnat hela dagen, med att plocka ner min CF moto 500 allroad.

Kollade om det fanns strypning i insuget, tycker jag inte det fanns, kollade på förgasarlocket (aluminium) & insåg att någon varit där och gjort något roligt (inte jag), tror kanske ÅF har plockat bort en strypning som satt på locket, men efter mycket om & men får jag för mig att plocka bort ´´stoppet´´ som är ingutet i skiten, dock efter en stund känner jag mig tvungen till att dubbelkolla så att det inte finns någon mer strypning på gasen än skit skruven jag plockade bort innan, och insåg att jag faktiskt kunde behöva plocka bort lite skit där också, för att inte skänka bort min dyra tid, kommer jag på det att se hur mycket ´´spjället´´ öppnar sig, och tycker att jag inte kan få det mycket bättre, så gick vidare till nästa moment,

luftburken, plockar bort den helvettes luftfiltret som tar upp halva utrymmet i Atv:en (kändes det som).
Men funderar på om jag även kan plocka bort hela plastlådan, och sen direktkoppla luftfiltret sen, om det finns o köpa till?
För räknade ut att jag kan få plats med ett bilbatteri där luftburken sitter idag.

Lite piggare tycker jag iaf han blev när jag plockade bort skumgummit.

Sen får jag för mig att skruva bort insprutningslocket (Det svarta med 2 skruv), tror att det kan sitta ett stop där, men fel hade jag, går vidare & tror att jag kan komma åt variatorn & se om det sitter en ring där, men efter en stunds slit inser jag att jag inte får bort helvettes muttern som spärrar ´´hjulet/drivningshjulet´´, så slutar med att jag bestämmer mig för att köpa nytt förgasarlock, nya vikter, nytt avgassytem, och till och med en ny koppling.


Hittade något roligt här:

http://trech.jetshop.se/tips--trix/trimma-cf-moto-c-259-1.aspx

Längst ner på sidan är det trimpacket för 9825.

Är det något att ha?

Hur mycket mer får jag ut ur maskinen?

Får jag bättre ax?

Vilken toppfart kan man få?

Är det förresten värt att byta hjul?

Tack för lånet av tråden.

[Pv544]

En fördel med att ha luftfiltret i en låda är ju att det blir mer skyddat, tex om man råkar åka i lite mycket vatten. En fyrhjuling används ju på ett annorlunda sätt mot många andra fordon.

Det där trimpaketet gör nog en jäkla skillnad vad man läser. Men frågan är väl om en 500a är bästa maskinen att utgå ifrån om du börjar jaga effekt? Risken finns väl ändå att du vill ha mer och ändå får byta maskin.
Pengarna springer ju ändå iväg en del med det där paketet och kanske nya hjul.

Jagar du toppfart så är det nog fel maskin i vilket fall, kanske även maskintyp.

[Delarium]

Kan detta hjälpa att skydda ditt ben och kläder? http://biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Avgas/Skydd-for-avgasror-82645/

[T]

Hittade något roligt här:

http://trech.jetshop.se/tips--trix/trimma-cf-moto-c-259-1.aspx

Längst ner på sidan är det trimpacket för 9825.

Är det något att ha?

Hur mycket mer får jag ut ur maskinen?

Får jag bättre ax?

Vilken toppfart kan man få?

Är det förresten värt att byta hjul?

Tack för lånet av tråden.

Det finns inte några bänkade siffror på paketet i sin helhet men efter att ha räknat på allt sammantaget med utgång från två bänkningar (avgassystemet och kopplingen) så räknar jag med en ökning från 16 hästar till 29 hästar på HJULEN.

Detta ger dig mer ax, roligare maskin över lag.
Motorn blir svalare.

Toppfarten styrs av variatorn och däcken, med detta paket når du troligen en högre toppfart men Max är Max, det är när varvstoppet slår i.

Byter du till större däck i syfte att få högre fart så hjälper det lite om du samtidigt får upp effekten, enbart större hjul orkar den inte.

Med vänlig hälsning, Benny

[natttte]

Hur fixar man varvstoppet?

Kanske dum fråga, men borde gå och fixa?

Har funderat ett tag, & jag vill MAXA denna maskin innan jag köper en till

Mvh

N

[Kronblom]

Det finns inte några bänkade siffror på paketet i sin helhet men efter att ha räknat på allt sammantaget med utgång från två bänkningar (avgassystemet och kopplingen) så räknar jag med en ökning från 16 hästar till 29 hästar på HJULEN.

Detta ger dig mer ax, roligare maskin över lag.
Motorn blir svalare.

Toppfarten styrs av variatorn och däcken, med detta paket når du troligen en högre toppfart men Max är Max, det är när varvstoppet slår i.

Byter du till större däck i syfte att få högre fart så hjälper det lite om du samtidigt får upp effekten, enbart större hjul orkar den inte.

Med vänlig hälsning, Benny

Du har nog rätt att det är 16 hkr på hjulen strypt. Angiven motoreffekt på min årsm. -13 är 14.5 kW strypt, vilket blir 19,04 hkr. Återförsäljaren tog bort strypningen vid leverans och räknar man då om effekthöjningen enl. din siffra 29 hkr på hjulen ostrypt blir då motoreffekten motsvarande högre,  som skillnaden i procent mellan 16 och 19,04, vilket torde bli 19 %. Således har jag nu en motoreffekt på 34,51 hkr. Kanske har jag räknat fel, skit samma, jag är så pass gammal att jag helst bara talar i termen hästkrafter! 

[Deadlift]

RJ-system med biltemas avgasband.

[Persson-]

Jag har testat biltemas avgasband flera gånger (rätt mycket på rullen), men det har aldrig varit  helt efter en dags körning. Är det leran som förstör det tro?

[Krigar Kaj]

Jag har testat biltemas avgasband flera gånger (rätt mycket på rullen), men det har aldrig varit  helt efter en dags körning. Är det leran som förstör det tro?

Eller så är det märket, biltema.
Har nog inte sett eller hört att någon varit nöjd med deras snöre.