Ämne: Hur bred blir hjulingen? Får den plats på släpet??

[Hydro]

När du skall upp på släpen kan du tippa...
Men när du skall av så bara fäll lämmen och kör av.
20 cm är ju ingenting... inga konstigheter... bara kör.
Jag använder ibland ramper när jag skall lasta, men aldrig när jag skall köra av.
Bara att köra av ju. 
Det är ju ingen åkgräsklippare vi snackar om här.

[Hipshot]

Precis, bara släng iväg lämmen.
Tippa vid avlastning är också en smaksak... jag kör av utan tipp/ramper.
...men jag är rätt lat.

[Inte bara lat tror jag      - skillad och snabb i avlastningen också, det måste ju bli ett litet bakåthopp där!! Låter hard-core i mina öron... 

Den Grizzly 450 jag också har ihop med svågrarna brukar jag köra upp - ner - från ett vanligt Thule skåpsläp utan tipp så använder jag alltid ramper, skulle faktiskt aldrig våga åka av utan, är ju säkert 30+ cm... men så är jag varken lat eller modig!       Tvekar på att man ens skulle ta sig upp - flaknivån över framdäckens centrum..... det löser man ju inte då... och gjorde man det blev man hängande..

Men så är jag varken lat eller modig     lite rädd o rädd om prylarna kanske. 
 Att backa av från mitt släp utan att ta av lemmen eller fästa upp den måste ju innebära att man sabbar den, hamnar ju i spänn då!

[fenix]

Som flera andra föreslagit så ta av lämmen vid både av & pålastning. Använd tippen vid båda tillfällen och det kommer gå som smort. Testa & du kommer märka detta funkar ypperligt utan några svårigheter. Har gjort så i flera år utan fadäser.
Mycket smidigare att ta av lämmen än att dra på ramper.

[Quadjonen]

Mycket tjöt om det med lastning och avlastning .       Får göra en film på youtube om detta 

[Quadjonen]

[fenix]

Gick ju åt fyra pers till den lastningen, vad gör man om man bara är tre

[Quadjonen]

     

[Hydro]

[Inte bara lat tror jag      - skillad och snabb i avlastningen också, det måste ju bli ett litet bakåthopp där!! Låter hard-core i mina öron... 

Njae, när jag sitter på min maskin så hoppar den ingenstans.
Och kör du sakta bakåt är det inte det minsta spektakulärt alls, bara håll lite på bakbromsen när hjulet kommit över kanten så sätter den ner tassarna mjukt och fint.
Inte hardcore heller...

Trodde annars ni Duccekillar var just hardcore, vi med BMW brukar ju kallas gubbiga av er, så... 


Skall tippen användas så lägg undan lämmen, lossar du utan tipp kan lämmen hänga kvar.

Och ja, snart får man nog göra en film om saken! 

[Stable]

Hydros variant av lossning fungerar utmärkt. Med ett normalhögt släp är det inte alls speciellt dramatiskt eller spektakulärt. I filmen nedan är det ett ovanligt högt släp men det fungerar då också.
 

[Atheos]

Det här såg ju smidigt ut

[Decson]

vid avlastning brukar jag bara släppa låsningarna till tipp och baklämmen men låter stå kvar uppfälld, backa tills den vagnen tippar ner på bakre ramen, först då faller lämmen ner och lägger sig snett som en liten ramp, enda nackdelen jag har är frontmonterat plogfäste som sitter lite för lågt så jag måste backa upp på vagnen.

Till trådstarter, med samma et/inpressning/offset på hjulen blir det 2" bredare, har du 1" med lite marginal fritt inåt utan att ta i fjädrar och grejer även vid ihopfjädring, svängning osv? eller måste det justeras utåt med spacer eller et för att gå fritt?

[twinner]

Hydros variant av lossning fungerar utmärkt. Med ett normalhögt släp är det inte alls speciellt dramatiskt eller spektakulärt. I filmen nedan är det ett ovanligt högt släp men det fungerar då också.
 

men han kör alldeles för sakta