Ämne: Ostrypt på väg

[AtvHudik]

Fyrisar blev ju ok att köra efter väg när vi gick med i EU. Då var det bara för sverige att ge efter. Nu kan man ju köra alla motorcyklar med flera än 2 hjul på B kort. Hur länge är dock ingen som vet.

[vespa]

Vad kostar ett mckort nu för tiden ?
Gissar att det inte är någon stor förfrågan på den behörigheten . Ser inte många övningsförare här uppe (det var mer förr)
Ser desto mer eu45 moppe förarbevis syns på vägarna

Lite rätt har du, det har sjunkit lite, det är bara 7052 st som tagit A-kort mellan Januari och Septemper i år. Det finns dock 2,7 miljoner A-kort i Sverige så helt utdöende är nog inte denna "modefluga" Jag hittar ingen bra statistik på sålda fyrhjulingar tyvärr, kanske är de påväg att gå om 

[vespa]

Det här var faktiskt intressant läsning. Att 28% av mc-olyckorna var påkörning bakifrån och att antalet motorcyklar fördubblats på 10 år var mer än jag trodde. Men det positiva var att antalet olyckor minskat med 19% på fyra år. Jag tror att SMC och god förarutbildning har stor del i detta.
http://media.trygghansa.se/2011/04/15/motorcykelolyckorna-har-minskat-med-en-femtedel/

[Onlyhenke]

Lite rätt har du, det har sjunkit lite, det är bara 7052 st som tagit A-kort mellan Januari och Septemper i år. Det finns dock 2,7 miljoner A-kort i Sverige så helt utdöende är nog inte denna "modefluga" Jag hittar ingen bra statistik på sålda fyrhjulingar tyvärr, kanske är de påväg att gå om 

Har ingen aning hur det är och jag beskrev bara hur känslan är här uppe i norr.
Undrar hur snittåldern på alla dessa 2,7 millar ser ut?
Har faktiskt varit på en mc runda och kört och där var det inte så många under 40, utan mest 50 + :are med custom cyklar ( hur det ser ut i övrigt i landet vet jag inte)
Sedan kommer vi till detta med priset, först skaffar man ju b kort sedan efter några år skaffar man a kortet. Sist kommer vi till detta med försäkringspremierna som inte är att leka med om man nyss skaffat kortet. Så försäkringsbolagen anser också att det är högriskfordon som är ute på vägarna.
Att körkortsbehörigheterna för mc går ned är nog inte så konstigt då även b behörigheten går ned (säkert inte mycket) då det verkar vara en allmän trend att ungdomar skaffar behörigheter senare i livet eller inte alls.
Då man själv var runt 17år så var det enda man tänkte på då hur coolt det skulle bli med bkort. Känslan är att det inte är likadant nu för tiden.
Sedan har någon tyckt att det helt sjukt att en yngling på en reggad hjuling kan köra ute i trafiken är helt otroligt korkat men jag tar nog hellre det än att en korkad yngling gasar runt som en tok med en bil i stan
 

[Onlyhenke]

Det här var faktiskt intressant läsning. Att 28% av mc-olyckorna var påkörning bakifrån och att antalet motorcyklar fördubblats på 10 år var mer än jag trodde. Men det positiva var att antalet olyckor minskat med 19% på fyra år. Jag tror att SMC och god förarutbildning har stor del i detta.
http://media.trygghansa.se/2011/04/15/motorcykelolyckorna-har-minskat-med-en-femtedel/

Kul att olyckor går ned men jag tror det finns en logisk förklaring till detta, och det har med snittåldern att göra och att antalet ynglingar på sportcyklarna har minskat kraftigt. (knappt man ser sådana nu för tiden, och så fort man ser en sådan så hinner man bara snabbt se ett streck och lika snabbt är det borta sen )

[Hydro]

Mmm... nu har fler aktiva mc-förare vaknat och skrivit i tråden...

Och som jag skrev tidigare, vi med mc och A-kort verkar tänka lite annorlunda än de som åker fyrhjuling och saknar A-behörighet.

Det är många som tror saker på forum, men i denna tråd är det mer troende än i kyrkan på julottan.

En kompis tog A-kort i våras och det kostade ungefär 15 000, fyra dubbellektioner för 4000 sen är resten tillstånd och uppkörning, riskutbildningar, mm, mm... alltså för 11000:-

Någon skrev att de ser ner på fyrhjulingsfolk och visst är det så bland mc-folk... vi med fyrhjulingar är inte värda mycket skall ni veta!

Är det kanske därför vissa här kaxar upp sig och hugger i luften och påstår att mc-är en utdöende fluga och endast till för dem som fick kortet på köpet....?
Trams.

Jag kör hellre en krokig 70-väg i 120 med mc än i 90 med ATV. 

[jaas]

En skillnad jag tänkt på mellan 2 och 4 hjul på grusväg är att med en MC åker man omkull men stannar oftast kvar på vägen men med atv får man sladd och fortsätter sidledes eller baklänges ner i diket och risken för att slå runt är då stor. Jag har provat båda alternativen flera gånger.

[Hydro]

Så ser grusvägsvurpor ut i 40 ja, och då helst med en motorsvag maskin.
Har man effekt ligger man kvar på sladd och balanserar genom hela böjen... njutning!

Och i 100+ flyger man åt helvete med alla motorcyklar ifall det skiter sig, oavsett antal hjul.
 

[jaas]

Vill nog påstå det gått lite fortare än 40 men du har rätt. Problemet är väll när sladden blir lite för fet och greppet är helt borta

[Gasgas 450 wild.]

Mmm... nu har fler aktiva mc-förare vaknat och skrivit i tråden...

Och som jag skrev tidigare, vi med mc och A-kort verkar tänka lite annorlunda än de som åker fyrhjuling och saknar A-behörighet.

Det är många som tror saker på forum, men i denna tråd är det mer troende än i kyrkan på julottan.

En kompis tog A-kort i våras och det kostade ungefär 15 000, fyra dubbellektioner för 4000 sen är resten tillstånd och uppkörning, riskutbildningar, mm, mm... alltså för 11000:-

Någon skrev att de ser ner på fyrhjulingsfolk och visst är det så bland mc-folk... vi med fyrhjulingar är inte värda mycket skall ni veta!

Är det kanske därför vissa här kaxar upp sig och hugger i luften och påstår att mc-är en utdöende fluga och endast till för dem som fick kortet på köpet....?
Trams.

Jag kör hellre en krokig 70-väg i 120 med mc än i 90 med ATV. 

Hur och varför tänker man annorlunda när man har A-kort? Jag är rädd om livet och det hoppas jag alla är. Men vad menar du?

[MiffoPonken]

En tanke slog mig: Borde inte en ostrypt vägreggad klassas som terrängreggad?

Om det är så, borde följande stämma.

Kört moped klass I / terrängskoter utan förarbevis, borde det hamna under.
Vilket kan ge, Varning - 6 månader indraget körkort.
Men brukar ge varning.

Taget från:
http://www.trafikjuristen.se/korkortingripande/aterkallelsepraxis/aterkallelse6.htm

[Sture1980]

Tack igen för alla svar...
 Men jag känner att vi kommit ifrån ämnet här, jag ville inte veta om ni tycker att en MC eller ATV är säkrare på vägen, starta en ny tråd om ni vill diskutera det mer, jag vill ha info om det går att få en ATV vägregad utan strypning lagligt...

Trodde detta var ett ATV forum och inte ett MC forum...