Ämne: Dax för vårservice.

[Leander]

Då lär du nog byta munstycke igen. Jag satte i mitt UNI idag och nej den vill inte på högre varv. På botten går den riktigt bra även på mellanregistret men på toppvarven så bluddrar å smäller de.

Har 160 i min med helsystem utan insats, UNI filter. Även utskruvad blandskruv, osäker på hur mkt.


Blir nog bra med ett 170.

[ThaSaint]

klämt på unifiltret nu.
min smäller inte på högvarv men rycker å har sig. Ska nog testa med 170 å se om de blir bättre eller sämre. hoppas på bättre  Annars får jag väl åka å shoppa ett mindre munstycke

//Erik

[Onlyhenke]

klämt på unifiltret nu.
min smäller inte på högvarv men rycker å har sig. Ska nog testa med 170 å se om de blir bättre eller sämre. hoppas på bättre  Annars får jag väl åka å shoppa ett mindre munstycke

//Erik

En 500 ska väl kunna köra på 170-180 utan problem om allt lirar. är verkligen avgassystemet fullflödes?

Du får väl lämna in det för lite optimeringar ska vi se om det som funkar på en dinli,  även funkar på en smc 500. 

[ThaSaint]

Mja jag börjar ju undra det, köper man avgaset nytt "löst" så är det ju med nya pipor hela vägen från cylindern.. Men de kanske trots allt inte är så jäkla bra flås i det, kan ju va det som bromsar.. Återstår att se, ska testa med 170 imorrn..
Rycker iaf på fullgas, kommer inte upp i högsta hastighet.. kändes som det blev liite bättre när den blev varm. Inga avgasknallar dock..
Såg inte om det rök mer eller så dock..

men som sagt, imorrn ska jag testa, när jag eldat upp lite värme i ladugården, svarvade bara ner munstycket nu efter provkörningen så det är exakt 6mm, det som ska i med

//Erik

[Leander]

Precis samma symptom som för mig då 

Gick bra men kanske lite orkeslös med orginal borrad luftburk, med UNI tog det tvärstopp på högre varv testade att dra mot brorsans racing edition och han varvade på bra mkt mer när min började hacka osv.


Ser fram emot hur du upplever den med 170stycket 

[norrland84]

Jag har uni filter och min går klockrent hostar inte rycker inte eller nåt ... går både bra på låga varv och höga inget konstigt alls måste jag säga men nu vet jag ju inte vad förra ägaren gjorde med förgasaren direkt han har bestyckat om den vet jag men han kommer inte ihåg vilket munstycke han satt i eller nåt sånt men den går riktigt bra faktist ... enda jag har gjort är att sätta tillbaka noise killern för att få ordning på tomgången ..
men den gick lika bra utan den som med den

[ThaSaint]

Jag är hemma förkyld och med pendlande feber nu, 5'e dagen. Så jag känner mig lite slak och vissen. Får se om jag orkar ta mig ut och testa idag :S

//Erik

[Leander]

Vilken tur att man alltid mår bättre när man får skruva lite. Seså, ut i garaget 

Ska leta på munstycken nu är tanken, finns det i rätta måtten på braigasen, eller lär man slipa ner skallen som du gjort?

[Onlyhenke]

Jag tror nog att flödet stryps nånstans.

Har ju samma grejer eller nästan och min bluddrar inte annat än på lågfart då jag får kompensera lite beroende på hur bra bensinen är och hur kallt det är ute. Bara justera lite på bränsleskruven.

[ThaSaint]

Vilken tur att man alltid mår bättre när man får skruva lite. Seså, ut i garaget 

Ska leta på munstycken nu är tanken, finns det i rätta måtten på braigasen, eller lär man slipa ner skallen som du gjort?

bra i gasen har lite blandat liggandes när det gäller mikunis "lilla" med 6mm skalle.
Iaf när jag pratade med Christer där på telefon. Så ring dit och fråga så löser dom det nog.

//Erik

[ThaSaint]

Jag tror nog att flödet stryps nånstans.

Har ju samma grejer eller nästan och min bluddrar inte annat än på lågfart då jag får kompensera lite beroende på hur bra bensinen är och hur kallt det är ute. Bara justera lite på bränsleskruven.

jo jag får prova mig fram.. idag är jag för dålig dock ..  mår inte alls bra..

//Erik

[ThaSaint]

testat ett par kilometer idag bara.
Det är på fullgas vid jämt hastighet den rycker mest.
upplever som att den spottar å fräser lite mindre när den är kall. Borde va så att den går lite för fett då antar jag.

//Erik