Ämne: SMC 300 displayfelsökningstråden

[Delarium]

Uppdatering.

Tänkte jag skulle uppdatera tråden lite.

Problemet med displayen har på det senaste veckorna varit borta, den har fungerat klockrent. Allting fungerade precis som det ska; utan att veta vad jag gjort för att avhjälpa felet.

De som följt mig och mina problem; har kanske sett jag fick problem häromdagen med mitt startrelä. Hojen gick inte att starta med elstarten, och efter bytandet av relät gick hojen bra igen. Nu har problemet med displayen kommit tillbaka igen. Och det är med råge, nu hänger den sig efter några hundra meter; det var länge sen den höll på så...
Vad har jag då gjort sen displayen fungerade? Det jag vet är följande:
1) Haft bort gamla relät när jag felsökte, släppt kontakterna.
2) Dragit lite i sladden som går till styret, och försökt dragit ur anslutningen till och från nya och gamla relät.
3) Monterat dit nytt startrelä på samma ställe.
4) Bytt batteri

Det nya relät såg lite annorlunda ut, men ganska likt i fysiska formen sett. Men sen dess kom felen precis direkt. Har felet med displayen att göra med startrelät tro? Kan relät orsaka strömmar i hojen trots att jag inte använder det; förutom vid starten förstås? Eller kan det vara batteriet?

[Onlyhenke]

Jag gissar att du har kortis någonstans
Då du får byta så mycket som har med elen att göra hela tiden.

kortslutning kan även göra så att motor går dåligt, då du även har haft problem med det.
kan vara tändkabel som ligger och kortsluter ibland

[Delarium]

Vad skulle kunna vara kortslutning? Jag upplever inga maskinella problem med hojen just nu, det blev lite skumt precis när relät gick sönder. Sen när den rullades igång gick den bra igen, och nu när jag bytt relät också.

[Onlyhenke]

Det verkar ju inte vara helt kortslutning men ibland räcker det med att det smyger lite ström.

Bara kolla kabelstammar och tändkabel. är fukt inblandat så kan det vara svårare att hitta.

Riv plasten så är det lättare att se hur kablar går och lokalisera problemområden.

[Delarium]

Det låter rimligt, men att riva plasten på hojen är ett tidskrävande och tidsödande projekt. Det kan man säga att jag drar mig för att göra... Vill nog utesluta allt annat innan. Kan mina fel bero på batteriet? Det batteriet jag kör med just nu har jag aldrig använt tidigare, det är ett från Biltema.

[markusb]

Blandar mig i och försöker vara behjälplig.
Har inte lusläst alla inlägg så ber om ursäkt om det är upprepade tips.

Det första jag skulle kolla är definitivt jordanslutningarna.
Är displayen jordad via kabel eller direkt i styret, "chassit"? Kolla noga så kontakten är helt 100 i jorden.
Kolla även andra jordanslutningar. Kika in i kontakterna och försök se om kablarna kanske oxiderat vid sina kabelskor, främst jorden här oxå.

Öppnat displayen? Kolla alla lödningar noga och även så du inte har en vit beläggning på kretskortet. HAr du det är det funktskada och den kan du tvätta av med T-röd och en liten pensel. Fuktskada ger upphov till krypströmmar då den vita beläggningen är svagt ledande.
Kolla i samma veva så ingen folie (kretskortsbana) blivit ärgad.
Lödningarna vid ev kontakter brukar oftast ge sig. Även större komponenter som elektrolytkondensatorer (ser ut som förkrympta ölburkar) har en tendens att vibrera med dålig lödning som följd.

När du ändå är inne i displayen, fota kretskortets båda sidor och släng upp bilderna här.

Som sagt, mina första gissningar är jordfel samt problem i själva displayen.

[arrowsmith]

Jag är tveksam till att problemet ligger i displayens lödningar eller kretskort. Kan kanske tänka mej att det är mjukvaruproblem i någon IC i så fall och då troligast beroende på jordfel eller strömspikar som resettar "ICn's processor". Jag har samma symptom och har haft min display i bitar flera gånger och tvättat och rengjort kortet samt kontrollerat alla lödningar otaliga gånger och provat... Problemen är kvar ändå.....
Här är bilder från när mina problem började i september -09

[Delarium]

Tack för svaret marcus, har gjort mycket av det du beskriver redan. Men det är helt riktigt det du säger, oxid och ärjade kontakter skulle kunna vara orsaken till de problem jag har haft. Men är dock tveksam till att det är så i mitt fall.

Slutsatser:

1) Biltemabatteri + ingen ferritkärna på kabel till display = Fel inom 100m
2) Orgianlbatteri + ferritkärna runt kabel till display = fel inom 1 mils körning
3) Orginalbatteri + ferritkärna runt kabel till display + ferritkärna runt kabel till startrelä (både in och ut) + flyttat startrelät lite längre bort från ramen = fungerar eller väldigt mycket mer sällan fel.

[markusb]

Mysko fel.. att du kan förbättra felet mha avstörningsferritar kan bero på lite olika saker. Jorden spelar in. Är det taskig jord så tar sig störningar lättare in.
Även glättningen på kortet kan vara dålig. Då tänker jag elektrolyter som varit utsatta för värme/kyla/vibrationer.

Har svårt att tänka mig att störningarna skulle kunna komma via kablaget till startrelät, men det är ju inte omöjligt.

Testa att byta tändkablarna kanske. Skulle kunna bero på det.

Vet du vilken kabel till displayen som är jord? Isf kan du för att testa ta en 1.5mm2 kabel och dra från samma punkt direkt till jorden på batteriet. Det bör visa om du har några jordfel iaf.

Har nog inte så mycket mer tips tyvärr. Hoppas du löser det!
Skit när det krånglar och man inte hittar orsaken..

[Delarium]

Mysko fel.. att du kan förbättra felet mha avstörningsferritar kan bero på lite olika saker. Jorden spelar in. Är det taskig jord så tar sig störningar lättare in.
Även glättningen på kortet kan vara dålig. Då tänker jag elektrolyter som varit utsatta för värme/kyla/vibrationer.

Har svårt att tänka mig att störningarna skulle kunna komma via kablaget till startrelät, men det är ju inte omöjligt.

Testa att byta tändkablarna kanske. Skulle kunna bero på det.

Vet du vilken kabel till displayen som är jord? Isf kan du för att testa ta en 1.5mm2 kabel och dra från samma punkt direkt till jorden på batteriet. Det bör visa om du har några jordfel iaf.

Har nog inte så mycket mer tips tyvärr. Hoppas du löser det!
Skit när det krånglar och man inte hittar orsaken..

Har hittat jordkabeln, och även tidigare provat jorda om denna kabel direkt i chassit. Det blev dock ingen skillnad Det där med tändhattarna har varit på tapeten, hur påverkar dessa möjligtvis hojen? Den går ju bra, blir det jordstörningar eller nåt sånt?

[markusb]

Taskiga tändkablar kan ju vara en störkälla. Det är möjligt att elektroniken kan vara känslig för dessa störningar.
Om du kommer ihåg gamla mopeder ex, dom kunde störa ut både TV och radio om det var fel på kondensatorn/brytaren eller tändkabeln.. har fått skäll av grannarna pga det förr i tiden
Nu sitter det inga brytare osv på dessa maskiner men tändkablarna är samma variant.

[Delarium]

Dessa problem kan man alltså få även fast hojen går bra alltså?