Ämne: Dinli 450, SMC 500, ACCESS sp450,ACCESS 400

[Hydro]

Jag vågar knappt svara i denna tråden eftersom jag ju tyvärr inte haft någon av de maskiner som nämns... och kan ej heller sätta livet på att Pinalen är generalagent för Access... men jag TROR det är så.
...och i så fall är här lite telefonnummer:
http://www.hitta.se/ViewDetailsPink.aspx?Vkiid=QZWMm%252f8wld72YH8TrfLCsA%253d%253d&vad=073-073+96+16

[Onlyhenke]

När det gäller skillnad på 450-500 fuji motorn så är det inte stor skillnad alls.
Det med att motorn blilr sämre av nedfodringen till 450 (kamkedjan) stämmer INTE. (Fanns ett prob på tidiga 450 med kamkedjan som säkerligen ÄR åtgärdat vid det här laget.
Det var ju tal om nytt här

Helt klart skulle jag valt en access 400 som den lilla. (Snyggare och säkert lite mer att åka med)
En SMC 500 eller Dinli 450 som den stora, känns mer trygga, med mycket erfarenheter här på forumet och mer etablerade.

Det lilla jag behövt när det gäller garantier på en dinli, så har det funkat (över förväntan till och med).
Där ser jag nog inget prob när det gäller dinli bara du servar den som den ska hos en bra åf.
Beställning av reservdelar/slitdelar har inte tagit länge att få.

Åk och provsitt dem olika modellerna så känner man ganska fort vars man trivs.
Du kommer säkert att bli nöjd oavsett vad du väljer, så det gäller att man får så mycket som möjligt för pengarna och då vinner faktiskt Dinli 450.

[freddannutte]

Jag ska inte åka 2 st på samma maskin som nån tror... Möjligen att dottern åker med, å det är 4 åring så vikten där är inte den störstan;)...

Å beggat, ja visst, men då får man inte nått NYTT som man får sköta å se efter från början så att säga, nytt är nytt, å därmed nån typ av garantier iaf... Köpa en beggad yamaha som kan ha varit plågad å taskit servad... NJA...


Access 400 ser fin ut å det är inte omöjligt att ja åker å prövaer en sån...


Va gäller den större maskinen, så känns det som om dinli 450 har funnits ett tag, å borde därmed gå framåt i utvecklingen/kvaliten, inbillar ja mej...

[Fusklappen]

Ifall du inte tänkt på det så är alla modellerna du räknar upp i rubriken med manuella växellådor Utom Access 400-maskinen. Men variator/cvt kanske inte är något negativt för dig/er?

[freddannutte]

Ifall du inte tänkt på det så är alla modellerna du räknar upp i rubriken med manuella växellådor Utom Access 400-maskinen. Men variator/cvt kanske inte är något negativt för dig/er?

Den å dinli 350, som ja inte nämnde i rubriken, å frugan vill ju slippa växlandet, men som ja undrat förut så äre ju hur dom är, variator/cvt modellerna? OM det bara blir en massa varvande när man åker lite fort eller hur det fungerar lixom... arctic caten ja har är ju trevlig å drar iväg bra, men där känns det som 60-70 är lite för mkt för det känns dom den är för lågt växlad för att åka några längre sträckor i den farten... å typ 70-80 vill man ju kunna hålla, för det blir ju frågan om mest byvägar, skogsvägar osv...
Ja ska dock försöka få henne att välja en växlad maskin, å gärna så vi har en varsin lika, så man kan hålla jämnt så att säga....

[CALLAHAN]

Jag ska inte åka 2 st på samma maskin som nån tror... Möjligen att dottern åker med, å det är 4 åring så vikten där är inte den störstan;)...

Va gäller den större maskinen, så känns det som om dinli 450 har funnits ett tag, å borde därmed gå framåt i utvecklingen/kvaliten, inbillar ja mej...

Jag tänkte inte på vikten utan platsen på sadeln.
Jag och polaren fick inte plats på Dinlin men utan problem på både Access och SMC.

Sen har väl SMC hängt med längre än dinli om jag inte misstar mig.
Och Access har också varit med ett bra tag.

Jag tycker du ska kika runt och prova innan köp så att du inte ångrar dig.
Det gjorde jag kan man lugnt säga.

[pro-quad]

SMC 500cc  till dig
Dinli 300cc till henne
Ut och provkör imorrn, om dessa känns rätt

[Onlyhenke]

Sen har väl SMC hängt med längre än dinli om jag inte misstar mig.

Japp du misstar dig då fujimotorn har funnits längre i dinlin än smc:n




Jag håller med att det varit enklare att köpa 2 likadana maskiner om man ändå ska köra samtidigt och man slipper lära sig 2 olika.

[*Anton*]

Har inte riktigt läst hela tråden, men om jag var dig/er så skulle jag satsa på en beggade kvalitets maskiner!

Typ en Raptor 700 | PURTBAR |  http://www.blocket.se/eslov/Yamaha_Raptor_700R_Vagreggad_31289798.htm?ca=11&w=3

Och en Sym Quadlander | Dessa har fått väldigt bra kritik  | http://www.blocket.se/gotland/Sym_quadlander_250_31297542.htm?ca=11&w=3



Visst, du får köra 700cc o regeringen "bara" 250     Men det e alltid ett förslag! 

Dessutom har SYMen lite lastmöjligheter! 

[CALLAHAN]

Sen har väl SMC hängt med längre än dinli om jag inte misstar mig.

Japp du misstar dig då fujimotorn har funnits längre i dinlin än smc:n
 

Nu syftade jag iofs inte på just den med Fuji motorn utan att SMC har gjort fyrhjulingar längre än Dinli!
Men när jag kikat runt så verkar det som båda började 05 så det är nog rätt jämt!

[pro-quad]

Callahan, du säger 450access va lite mer rå än smc 500an. menar du att access 450 var snabbare än smc 500 i acc osv ? Eller att Smc va skönare pga mer cc och vrid eventuellt?
Vad är det för tillverkare på Access motorn?

Var båda ostrypta som du testat ?
Berätta gärna lite mer om du kan om dessa,. SMC 500 och ACCESS 450.
Är själv på köpstigen, funderar mellan dessa två helt ny, eller beg Raptor 700 alt Honda 700. Hondan du har måste va helt annan maskin än dessa två taiwaneser?

Berätta gärna om alla tre  Honda 700an/SMC 500/ACCESS 450eftersom du upplevt dessa

[Onlyhenke]

Sen har väl SMC hängt med längre än dinli om jag inte misstar mig.

Japp du misstar dig då fujimotorn har funnits längre i dinlin än smc:n
 

Nu syftade jag iofs inte på just den med Fuji motorn utan att SMC har gjort fyrhjulingar längre än Dinli!
Men när jag kikat runt så verkar det som båda började 05 så det är nog rätt jämt!

Nu var det ju aktuellt med 450 och inte 170-250 som har funnits lite längre i sverige än vad fuji motorn har(bortser från pred motorn)
Totalt sett har dinli funnits längre tillbaks än 05 då dinli började etablera sig i sverige.
Har funnits betydligt längre i andra delar av världen bland annat i usa. MEn då med mindre motorstorlekar än 250 cc.
Vid köpet av cannondale så satsade Dinli på större quadar
Vem som har funnits längst totalt det tänker jag inte spekulera i men jag gissar på Dinli.
Smc växte ju fram i samband med legaliseringen av quadar på väg, är vad jag gissar (men jag kan ha fel)

Men fujimotorn har funnits längre i Dinlin än smc:n det är jag säker på smc 500 lanserades nått år efter dinli 450. Så nu vet du