Ämne: Alternativ till Suzuki LTZ 400?

[Hydro]

Och denna har du ringt på?
http://www.blocket.se/gavleborg/Suzuki_LTZ_400_Reggad_31318933.htm?ca=21&w=3

...för nog är det väl så att om hjärtat vill ha en LTZ så BÖRJA där!

Annars kommer du alltid undra hur en sådan gick och hur nöjd du blivit med en sådan...

Så leta upp en och prova i alla fall, och med tanke på ditt alias så är du antingen 30 år eller väger 80 kilo...
Jag gissar på alternativ ett.
Och då har du varit utan quad i trettio år hitintills och därför borde du ju kunna vara utan någon vecka till, tills dess du PROVAT en LTZ och då vet om den passar dig.
 

[Danne_80]

Jag vet att det kanske är fel läge att vara kinkig när det finns så få, men jag skulle helst ha en svart eller vit också  Jag gillade inte heller fälgarna på den som var lackade med nån gul kant. Sen var den trimmad också, eller trimsystem och andra munstycken i alla fall... kräver det mer service(kortare intervall)? Den verkar dock vara i bra skick och en hel del nytt och bytt på den. Rimligt avstånd också, ca 17 mil bort.

Självklart kan jag hålla ut en månad till om det skulle vara så för att hitta den rätta, men klart man är sugen när man väl bestämt sig för att köpa en quad. 

Du gissar helt rätt, 30 bast fyllda så det är väl någon form av 30-årskris  En kul sådan...

[Hydro]

Om man skall provsitta och provköra så spelar ju kulören mindre roll... för tänk om du väntar ett år på rätt maskin med rätt färgsättning, och sen gillar du inte körställningen tex!
För övrigt kan "gul kant" på en fälg vara fälgtape som är enkel att dra bort.

Ett avgassystem som släpper igenom lättare kräver andra munstycken, men det är väl tveksamt om det räknas som trim direkt.. det påverkar i alla fall inte serviceintervallen.
Men om sådant sitter på, så koll noga att den går rent på alla varvtal, för så fort något ändras från standard KAN det bli till det sämre.

[Danne_80]

Men att åka drygt 32 mil för att provsitta och köra en sväng har jag svårt att motivera mig till.
"Men om sådant sitter på, så koll noga att den går rent på alla varvtal, för så fort något ändras från standard KAN det bli till det sämre." Det var just därför jag helst ser att den är i orginalutförande.

Jag ringer nog och pratar med honom i alla fall, den ser som sagt ut att vara i fint skick på bilderna åtminstone så att den är gul är ju inte hela världen, men jag har hellre en svart eller vit 

[Hydro]

Nu vet jag ju inte vad du har för bil eller ekonomi i övrigt, men att fundera på fyrhjulingar för typ 30 000 och vara noga noga med valet men samtidigt inte kunna satsa 300 kronor i bensin för att få lite erfarenhet och kännedom om sittställing mm känns lite snålt.

Och gällande byte av munstycke och eventuellt ojämn gång så märker man ju det direkt, inget som kommer senare eller så...

[Danne_80]

Nu handlar det inte om att det kostar 300kr att ta sig dit utan att det tar en halv dag. Småbarnsfar som man är så är det inte bara att sätta sig i bilen och åka direkt. Blir som lite mer planering.

Ingen som har en LTZ i Uppsala/Östhammar-området som vill visa upp sin pärla? Behöver inte vara en provkörning, men så man kan känna och klämma lite och provsitta så det känns "rätt"?

[CALLAHAN]

Men att åka drygt 32 mil för att provsitta och köra en sväng har jag svårt att motivera mig till.
"Men om sådant sitter på, så koll noga att den går rent på alla varvtal, för så fort något ändras från standard KAN det bli till det sämre." Det var just därför jag helst ser att den är i orginalutförande.

Jag ringer nog och pratar med honom i alla fall, den ser som sagt ut att vara i fint skick på bilderna åtminstone så att den är gul är ju inte hela världen, men jag har hellre en svart eller vit 

Jag åkte Skövde Stockholm tur och retur 3ggr innan det blev en quad i garaget!
Tog 2 turer upp enbart för att provköra olika maskiner och sen en 3:e resa för att göra klart affären.
Blev 204mil totalt!

[Danne_80]

Shit  Man kanskle får tänka om lite vad gäller hur långt man är beredd att åka och kolla på en quad då. Det är ju onekligen inte som att köpa bil, då man kan behöva åka max 10 mil 

Jag ringde på annonsen( http://www.blocket.se/gavleborg/Suzuki_LTZ_400_Reggad_31318933.htm?ca=21&w=3 ) ikväll, men jag är tveksam till den efter samtalet.

Ska försöka ta mig iväg på fredag eller lördag och kolla på ett par quadar i alla fall.

[Hydro]

Jag bor i sydligaste Småland, men har köpt bil både i Gällivare och USA... så det där med tio mil vetefan!

Maskinen i annonsen känns vettig, och tydligen nybesiktigad också... eller vad känns fel?

Jag åkte Skövde Stockholm tur och retur 3ggr innan det blev en quad i garaget!
Tog 2 turer upp enbart för att provköra olika maskiner och sen en 3:e resa för att göra klart affären.
Blev 204mil totalt!

Sen att är forumets största vel-pelle vet de flesta som hänger här, så tre resor till samma plats andra sidan Sverige förvånar mig knappast! 

[Danne_80]

Nja, den var besiktigad i oktober/november förra året, men hade då fått nerslag på lite grejer som nu skulle vara åtgärdade, men den hade varit avställd sen dess. Så besiktning behövde göras direkt. Trimpipan var egentillverkad och fälgarna var lackade av honom, även den gula randen som jag inte gillade  Den hade gått 689 mil men han nämnde nåt om att enligt besiktningen så hade den gått 6000 mil? Skumt? Sen så kanske det var dax för ventiljustering, det hade han inte gjort.

Enligt säljaren så är munstyckena som sitter på orginal typ felaktiga från Dresel. Han menade på att den går dåligt med orginalmunstyckena så de sätter man inte dit. Stämmer det? Byter man dessa när man tar bort strypning?

Ringde nyss på en Dinli 450 också som finn i Södertälje, http://www.blocket.se/stockholm/Dinli_450_Lightning__LV_Reg__30566868.htm?ca=10&w=2
Den verkar pedantskött så jag tänkte nog åka och kolla på den i alla fall. Sen så finns det en Yamaha Raptor 350 i Södertälje med, så jag kanske ska försöka kolla på den samtidigt. Den är ju bara reggad för 1 dock, men kan vara kul att jämföra dem. Kanske även kollar på Hisun 350 som finns i Upplands Väsby. 3 maskiner inte långt ifrån varandra. Hittar jag sen nån LTZ så har jag lite att jämföra med.

Risken finns ju att jag blir skitsugen på den där Dinlin och inte orkar vänta på nån LTZ 

[CALLAHAN]

Då är ju den för 38 tusen här på forumet mer prisvärd eller?
Om man nu vill ha en Dinli.

Kolla bara den här bilden och ta en titt på svingen!
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?action=dlattach;topic=32772.0;attach=8901;image

[Danne_80]

Jo, den har gått kortare samt har bättre däck ser det ut som, men den är långt bort. Den andra har jag bara 13-14 mil till. Plus att det var ett par till i närheten som jag kan kolla på. Han som säljer här på forumet verkar ju till och med kunna leverera sin Dinli, så det kan kanske bli aktuellt ändå om jag nu skulle gilla Dinlin.

Jag vill ju testa några olika så jag vet hur de känns jämfört med en LTZ om jag nu hittar någon i närheten.