Ämne: Startar inte när det är kallt..

[Busan]

Okej..tack för det . Har en ny mc-laddare från Biltema..Gör nog som du rekomenderar att ta bort kablarna innan laddning.

Busan

[Mudbug 550]

Hejsan.
kan rekomendera dessa batterier http://www.duells.se/katalog/Catalogue.aspx?nid=4249#params:nid=439361&t=Info

Ett batteri ska inte kosta under 1000:- då är det bara skit.
Finns ingen anledning att snåla på batteriet.

[leo550]

Hej  kan rekommendera yuasa högeffekt MF bateri köppte det till polarisen
jag hadde funkade utan problem hella förra vintern .
Den starta direkt fast den stått en vecka i minus 15.http://www.duells.se/katalog/Catalogue.aspx?nid=4249#params:nid=439361&t=Info

[lemmy]

Nä får lämna in hjulingen nu startar den inte fast det är nollgrader och underhållsladdaren är kopplad hela tiden.. Jag menar den är ju bara några månader gammal så det här får dom fixa till, fick tid idag så det är bara att häva sig iväg till Kopparberg (Strombergs trädgård och fritid)...

[lemmy]

Nytt batteri och ingen skillnad, fan vad trött jag börjar bli, återförsäljaren kontaktar atv sweden på måndag igen får se vad nästa åtgärd blir....

Lemmy..

[Bugbear]

Nytt batteri och ingen skillnad, fan vad trött jag börjar bli, återförsäljaren kontaktar atv sweden på måndag igen får se vad nästa åtgärd blir....

Lemmy..

Vad köpte du för batteri Lemmy?
Jag har gjort allt på min maskin som min ÅF kan göra i dagsläget. Då har de varit i kontakt med både ATV Sweden samt Dealy, eftersom GOES 625i har samma motor som våra. Men har ändå startproblem nu när det är kallt ute. Jag vet inte än om startproblemet är avhjälpt då det är plus grader ute. Jag kan leva med att den är svårstartad nu när det ligger runt -10º hela tiden. Det blir ju alla fordon mer eller mindre.
Men jag kan säga att min startar mycket bättre nu med nya batteriet än med original batteri. Skall även nämna att jag så här års har min Ctek laddare alltid på underhållsladdning. (frostläge)

Detta är gjort på min maskin-->

- Bytt startmotor
- Testat med annat startrelä
- Bytt ECU-box till den nya uppgraderade
- Bytt startmotor igen
- Bytt batteri (Global Euroglobe YTX20L-BS)

Jag börjar fundera på om det kan vara något konstruktionsfel på startmotorerna överlag. Att de drar sjukt mycket ström under starten, plus att insprutningen skall ha sin del. Om min maskin är varm och batteriet är full laddat, startar jag den då och stänger av den tre-fyra ggr direkt efter varandra så startar den inte sista gången. Då finns det inte tillräckligt med ampere kvar i batteriet för att motorn skall orka runt. Givetvis är inte det ett normalt förfarande men jag tycket ändå att den borde klara av det.

[Mudbug 550]

Hej lemmy snurrar inte startmotorn alls eller går den bara sakta så att den inte får någe fart på motorn eller ?

Magneterna i startmotorn kan lossna på startmotorerna och då drar dom mycket ström eller slutar fungera helt.
Dom är dåligt limmade. Det hände på kompisens hisun 400.

Kan rekomendera att köpa en märkes startmotor som passar men dom är inte billiga ca 5000 för original och 2000 pirat.

[Mudbug 550]

Har du kollat laddrelät?
Så den laddar.

[lemmy]

Batteriet heter Lp och kostade 1040kr, kompisen har haft ett sådant i sin snöskoter och det har funkat bra.
Laddar gör den med 14.3 volt vilket är bra.
bytt ecu box..
använt mig av cetek laddare sedan maskinen var ny..
Den går inte runt bara klickar när det är kallt..

Jag har snackat med en gammelräv på batterier och startmotorer och han säger att problemet är startmotorn (dåliga kol)..

Får se vad atv sweden säger i morgon, jag är övertygad att dom är väl medvetna om problemet och jag hoppas att dom backar upp och tar ansvar för problemet..

Lemmy..

[Mudbug 550]

ok det kan ju ha kommit in fukt så det har börjat rosta. och när det är kallt så fryser den ihop.
Det är ju inte omöjligt att den är otät.
Är det bilelektriska i kopparberg du pratat med för dom kan ju mycket om startmotorer.

Det hände på farsans Bronco vinch det bara klicka i relät. Tog isär vinch motorn och det var fukt och rost i den plus att en magnet hade släppt.

[SugBritt]

Jag har ju nya Z6án, samma/lika motor som er som har X7án. Min har inte klickat en enda gång, den står ute just nu o den har startat efter ca 3v i typ -15-20 grader kyla...
Jag hade gissat att det hade med decompen o göra. När man haft batteriet inomhus så funkar det, oftast när ni laddat så funkar det. Just vid dessa tillfällen så är batteriet som Mest kraftfullt, då orkar det med att dra runt motorn. Dom gånger som det bara klickar så kanske decompen inte släpper igenom eller hur den nu fungerar. Den borde ju vara aktiv när motorn går sakta, dvs vid uppstart. Ett nyladdat eller varmt batteri har nog någon extra ampere att tillgå, precis så att den orkar dra runt motorn så decompen gör sitt??

//Janne

[Bugbear]

År det någon med 100% säkerhet kan säga att det finns autodecomp på dessa motorer?