Ämne: ATV för 80-85 KSEK, vad skall man köpa ?

[Hydro]

...utan mellanslag.
Skrivihop!

Det är alltså skruvarna som kallas så, inte verktyget...
Vanliga torx kan ju i många fall lossas med en spårmejsel, men inte de med pigg i centrum.

Sorry för OT.

[Deer Hunter]

Anledningen till att min ÅF fick ta tillbaka min X7,a var att den krånglat ordentligt sedan jag köpte den i april. Under de 55 mil som maskinen rullat har lista över fel blivit för lång. Vissa har varit skitfel som jag kan leva med men några större fel fick mig att ta detta steg. Hade jag inte haft ett antal större fel på maskinen så hade jag säkert haft den kvar. Att ha en maskin som krånglar hela tiden och som måste till verkstaden titt som tätt och där det också hela tiden kommer nya fel kan man inte ha kvar. Men jag tror inte att CF är sämre än något annat märke, men jag tror att man får nog vad man betalar för.

CF'ens 600 kubik, 40 Hk var "lagom" för mig. Den tog sig även bra fram i terrängen de få gånger jag var där.
Kanske tyckte jag det blev lite varm om benen i somras då jag åkte långsamt på små körstigar och grusvägar.

Så därför  

// M

[Pv544]

Jag funderar på att skaffa asbestbyxor för varma dagar med min 800a. Den blir riktigt varm, men det är nog skönt på vår/höst/vinter.

Kul att det är lite provkörning i sikte! 

[Deer Hunter]

  ATV är livet.

Har precis kommit tillbaka efter lite provkörning. Har nu provkört Can am 400, Polaris 500, Polaris 550 och Polaris 850 ... he he ...

Kvar att provköra är framför allt Can am 500 som ÅF inte hade hemma men skulle få in inom 2 veckor.
Så någon rättvis jämförelse mellan Can am och Polaris har det alltså inte blivit.

Det fanns mycket bra möjlighet till olika terränger så som grus, en stor äng med blött gräs samt en skogsbana

Mina intryck:

Can am 400 kändes egentligen inte "för trött" men den kändes väldigt liten. Och efter att ha slirat lite i det våta gräset på ängen så vill jag nog ha lite mer pulver då det skall lekas.

Skratta inte nu, men då jag hade provkört Polaris 500 så dräpte jag kommentaren "det känns att den har servo". Handlare tittade på mig och sa "du behöver nog inte servo", för denna maskin har inte servo 
Jag upplevde denna terrängreggade Polaris 500 som en mycket smidig maskin, kanon vändradie. Den klättrade på bra utan dramatik i skogen och var väldigt lättkörd. Jävligt imponerad  Det var definitivt tillräckligt med pulver i denna maskin för mig för både arbete och lek.

Därefter var jag ju tvungen att provköra en Polaris med servo, så först blev det en kortare tur på en Polaris 550. Den kändes marginellt piggare än 500,an. Servo var mycket trevligt och jag kan tänka mig att det sparar armarna om man kör i skogen en hel dag.

Det blev också en kortare tur på en Polaris 850. Vilken känsla efter grusvägen. Men uppe i skogen kändes den inte lika smidig som 500,an.

Summeringen för mig blir sannolikt en 500 av något slag. Jag har inget krav på servo men visst vore det nice.
Jag har inte valt Polaris (ännu), måste ju köra en "riktig" Can am också. Så fort denna ÅF får in Can am 500 så skall jag dit och endast köra denna och en Polaris 500 för att jämföra bättre.

Det var en mycket trevlig ÅF (kanska alla är när det skall säljas) och vi pratade även mycket begagnat.
Då det gällde Polaris 500 så tyckte han nog att man kunde köpa en 07-09 utan att vara orolig.
Can am 500, 650 gav han mig rådet 09-10 för att få en bättre diff (stämmer med vad jag läst här).
Han till och med sa att han nekat inbyte på 07-08'ro för just detta och att de kunde vara lite svårsålda 

Det var hur som helst en kanonförmiddag. Denna ÅF skulle kolla upp om det kunde finnas någon ny Polaris 500 EFI Touring 08-09 kvar på lager någonstans. Detta kunde vara ett alternativ till en ny maskin inom min budget.

Något som jag också nu förstått (man är ju lite trög) är att jag får mycket mer maskin på Polaris om jag väljer terrängreggat för mina slantar. Lite trist att Polaris gått ifrån väggreggat på sina lite billigare maskiner. Att köpa en ny Polaris 550 för ca 140 KSEK är det inte att tänka på.

/ M

[Pirken]

Varför inte Outlander 650/800 ? Har inge problem med att köra i skogen med 800R . Kör med timmervagn också, finns gott om kraft i en 800.. 

[Deer Hunter]

Varför inte Outlander 650/800 ? Har inge problem med att köra i skogen med 800R . Kör med timmervagn också, finns gott om kraft i en 800.. 

650/800 ... jag är nog för feg  500 räcker för mig, kommer nog aldrig "våga" använda maskinens hela effekt tror jag. Skämt och sidor. Jag har i en princip bestämt mig för en vägreggad maskin.
Jag har sett någon 650 -09 bra utrustad för runt 100 KSEK, men sen vill jag ha plog och då spricker min budget. Och jag vill nog ha en 09 eller senare för att komma åt den bättre diffen. Då blir det som sagt svårt att hitta lämplig maskin för min budget  Eller 
Skall jag "jacka upp" min budet något så köper jag nog hellre en ny Can am 500 XT

Hur som är det jävligt nice med runt 100 pix på fickan att åka runt och provköra lite olika maskiner.
Jag skall även försöka köra lite terrängreggat Suzuki och Yamaha för att röra till det ännu mer 

/ M

[M.Olsson]

har du tittat på arcticcat 550 med servo?
har fått 100000 med vinsch med nästan ingen prutning alls,
fin att köra, låg lågväxel, bra servo, går bra för sinna 550 kubik,
finns väl inte som vägreggad men som traktor reggad vet ej om det går att ändra hastigheten på den,
har slirkoppling så den blir lite mjukare att köra jämfört med canam tex

[M.Olsson]

honda 420fa är också en maskin som jag skulle rekommendera värd att provköra
följsam i terrängen, go vxlåda fungerar som vw dsg låda och ettans vxl är lågt växlad
det är ju honda så det kommer troligtvis aldrig att  gå sönder, drar lite bensin
minus är ju kan kännas lite liten och ingen servo men det kommer väll under året 2011

[Deer Hunter]

har du tittat på arcticcat 550 med servo?
har fått 100000 med vinsch med nästan ingen prutning alls,
fin att köra, låg lågväxel, bra servo, går bra för sinna 550 kubik,
finns väl inte som vägreggad men som traktor reggad vet ej om det går att ändra hastigheten på den,
har slirkoppling så den blir lite mjukare att köra jämfört med canam tex

Nix, har inte tittat på AC. Egentligen för att dom är relativt små på marknaden.
Kan ju var värt att undersöka. Har sneglat på Honda men dom verkar ju lite tråkiga och ganska dyra, eller ?

Har inte heller någon vettig ÅF för varken AC eller Honda "nära" där jag bor.

/ M

[M.Olsson]

priserna på honda kan va rätt dyra men 4st i säffle gick ihop köpte samtidigt dom fick riktigt bra priser

[M.Olsson]

http://www.blocket.se/vasterbotten/Grizzly_550_28200490.htm?ca=7&w=3     långta att åka men ganska billig
http://www.blocket.se/skaraborg/Yamaha_YFM550_EPS_20160843.htm?ca=7&w=3
http://www.blocket.se/orebro/Polaris_Sportsman_550_EFI_XP_28773826.htm?ca=7&w=3   billig extremt prisvärd maskin men kolla allt fungerar och inte glappar
http://www.blocket.se/jamtland/Yamaha_yfm_550_fa_Atv_4_hjuling_28441346.htm?ca=7&w=3  billig MEN UTAN SERVO
http://www.blocket.se/dalarna/Sportsman_850_Polaris_Vasaloppet_79_900___29065083.htm?ca=7&w=3     men kolla allt fungerar och inte glappar

[Deer Hunter]

http://www.blocket.se/vasterbotten/Grizzly_550_28200490.htm?ca=7&w=3     långta att åka men ganska billig
http://www.blocket.se/skaraborg/Yamaha_YFM550_EPS_20160843.htm?ca=7&w=3
http://www.blocket.se/orebro/Polaris_Sportsman_550_EFI_XP_28773826.htm?ca=7&w=3   billig extremt prisvärd maskin men kolla allt fungerar och inte glappar
http://www.blocket.se/jamtland/Yamaha_yfm_550_fa_Atv_4_hjuling_28441346.htm?ca=7&w=3  billig MEN UTAN SERVO
http://www.blocket.se/dalarna/Sportsman_850_Polaris_Vasaloppet_79_900___29065083.htm?ca=7&w=3     men kolla allt fungerar och inte glappar

Bra tips allihop men jag har nog "snöat in" på vägreggat lite för hårt. Och om jag tolkar dessa annonser rätt så dom alla terräng ? (ledsen om jag vilselett er i mina inlägg)

Anledningen till att det lutar åt vägreggat är att jag trots allt vill kunna ha möjligheten att åka på allmän väg.
På min breddgrader här nere i Östergötland tror jag också att det är lättare att sälja en väggreggad maskin (om jag skulle tröttna).

/ M