Ämne: Allt om Dinli Centhor

[SmileRacer]

ska kolla om plasten gar flyttat sig 

sådär ser de ut på min med, har inte lyckats fått den att hamna på sitt rätta ställe heller för den hoppar alltid tillbaka som de ser ut på bilden... *suck*

[Taxi-Micke]

Idag har jag hämtat min nya maskin  Tror jag har flyttat varenda snökorn här hemma  Har aldrig varit så kul att skotta snö  Lite trögväxlad men det kanske släpper när man kört ett tag 

[Alve]

Idag har jag hämtat min nya maskin  Tror jag har flyttat varenda snökorn här hemma  Har aldrig varit så kul att skotta snö  Lite trögväxlad men det kanske släpper när man kört ett tag 

Prova ställ ner tomgången lite grann bara, då kan det bli lättare att få i växlarna.

[Taxi-Micke]

Ok! Det ska jag prova  Känns ju som det ligger å drar när man försöker växla så det borde ju funka. Tack för tipset 

[Atv Roslagen]

Ok! Det ska jag prova  Känns ju som det ligger å drar när man försöker växla så det borde ju funka. Tack för tipset 

Var noga med att alltid trycka ner fotbromsen först också.

[HADES]

Som d redan skrivits ovan är det JÄTTEVIKTIGT att ha rätt tomgångsvarv på dinli 700.Har levererat några elvor nu som varit perfekta vid leverans.Men sen har kunderna hört av sig efter ett tag o haft växelproblem.I samtliga fall har tomgången av nån anledning höjts till 1800 varv vilket resulterar i omöjligt växlande o halvdant ingrepp i lådan.Enda som behövt åtgärdats e att sänka tomgången till 12-1300 varv.Tror det kan va nåt "leveransgucka" dom börjat med som kanske försvinner i fuggen efter några mil.Men d e bara en teori. mvh//hades

[Taxi-Micke]

Ok! Det ska jag prova  Känns ju som det ligger å drar när man försöker växla så det borde ju funka. Tack för tipset 

Var noga med att alltid trycka ner fotbromsen först också.

Det hade jag också tänkt att fråga om. Wiren som går mellan bromspedal och växelreglaget rör sej ju knappt när man trycker ner bromsen. Det sitter ju en fjäder mellan wire och pedalen. Är det en växelspärr eller har den nån mer funktion. Tycker att wiren skulle sitta direkt på pedalen men.....jag har haft fel förut....
Kan säga att det blev betydligt lättare att växla när jag sänkt tomgången till ca 1200 varv 

[SmileRacer]

Som d redan skrivits ovan är det JÄTTEVIKTIGT att ha rätt tomgångsvarv på dinli 700.Har levererat några elvor nu som varit perfekta vid leverans.Men sen har kunderna hört av sig efter ett tag o haft växelproblem.I samtliga fall har tomgången av nån anledning höjts till 1800 varv vilket resulterar i omöjligt växlande o halvdant ingrepp i lådan.Enda som behövt åtgärdats e att sänka tomgången till 12-1300 varv.Tror det kan va nåt "leveransgucka" dom börjat med som kanske försvinner i fuggen efter några mil.Men d e bara en teori. mvh//hades

kan de hjälpa på en 09 också? min växel går trögt med och ibland omöjligt att få i...

[HADES]

Som d redan skrivits ovan är det JÄTTEVIKTIGT att ha rätt tomgångsvarv på dinli 700.Har levererat några elvor nu som varit perfekta vid leverans.Men sen har kunderna hört av sig efter ett tag o haft växelproblem.I samtliga fall har tomgången av nån anledning höjts till 1800 varv vilket resulterar i omöjligt växlande o halvdant ingrepp i lådan.Enda som behövt åtgärdats e att sänka tomgången till 12-1300 varv.Tror det kan va nåt "leveransgucka" dom börjat med som kanske försvinner i fuggen efter några mil.Men d e bara en teori. mvh//hades

kan de hjälpa på en 09 också? min växel går trögt med och ibland omöjligt att få i...

Är din växellåda uppgraderad???

[VOLVO TOMAS]

Hej jag har en ny dnli 700 med dom svarta fälgarna det flagnar på dom jag vet inte om det är klarlack eller något annat som flagnar, är det fler som har det problemet på min var det på en gång när jag fick den från återförsäljaren. man kan peta väck det med nageln lätt.

[LAHA]

Måste gå på garantin...... Så tillbaka till din ÅF med orden: Gör om gör rätt

[SmileRacer]

Som d redan skrivits ovan är det JÄTTEVIKTIGT att ha rätt tomgångsvarv på dinli 700.Har levererat några elvor nu som varit perfekta vid leverans.Men sen har kunderna hört av sig efter ett tag o haft växelproblem.I samtliga fall har tomgången av nån anledning höjts till 1800 varv vilket resulterar i omöjligt växlande o halvdant ingrepp i lådan.Enda som behövt åtgärdats e att sänka tomgången till 12-1300 varv.Tror det kan va nåt "leveransgucka" dom börjat med som kanske försvinner i fuggen efter några mil.Men d e bara en teori. mvh//hades

kan de hjälpa på en 09 också? min växel går trögt med och ibland omöjligt att få i...

Är din växellåda uppgraderad???

Enligt Kent på Asiengrossisten så ska den vara uppgraderad till -10