Ämne: Vinsh montering

[hankieboy]

Nån som flyttat upp sin vinsh på nya 260´n? Känns som den sitter lite för långt ner och för långt fram. Funderar på att flytta upp den på kofångarn.

Nån som haft samma tanke?
Ideer?

Har för mig jag såg nån som hade gjort det..


Mvh
H.

[mats_o]

Gurra-G hadde det så innan han sålde sin Linhai till mig.

Det blev lite för högt för mig så jag har tillsvidare monterat ned vinchen igen men jag funderar på en bättre lösning. Funderar starkt på att ta bort plastkofångaren och då få plats med winchen i den höjden någonstans. iom att 260 och 300 är såpass lika kanske det finns en möjlighet att få 300:ans frontrör och rack att passa

[hankieboy]

Ja jusst det, det var han som hade det ja, såg en bild på den förut.

Är det för hgt tycker du? Tryckes den neråt när du vinshar från nåt surhål eller?

Jag vill inte göra för stort ingrepp, men had fundering på om plattan vinshen är monterad på skulle kunna monteras mellan rören ovanpå stötfångarn..

Har du några bilder på hur den sitter monterad, skulle kanske hjälpa mig en del.

Mvh
H.

[gurra-g]

Här är ett par halvtaskiga bilder:


Det är bara ett plattjärn tvärs över, 40x8mm har jag för mej.

Sen är det svetsat i ändarna,  rörhalvor som sluter om frontbågen på
maskinen, och dragna med avgasklammer.

Där winchen satt från början gjorde att man fick gräva efter den i leran när man skulle wincha,
dessutom så stack den ut så pass att den tog i när man skulle ur gropen.

Som jag satte den, bra när man skulle wincha nån annan. Men skulle man wincha sej själv så var det högt i ett träd som gällde.

Även bra för skogsarbete, att höja & sänka plogbladet med.

[hankieboy]

Tack Gurra!

Mvh
H.

[gurra-g]

Varför inte låta Winchen sitta där uppe, och leda ner vajern via trissa ner under stötfångaren?

Det går inte att linda lika bra då, men det borde funka. :idea:

[mats_o]

Måste ut och mecka lite och ta bort plasten tror jag
Så att vi kan få en uppfattning om hur det ser ut bakom

[mats_o]

Fråga: Hur viktigt är det att vinchen sitter centrerat på en fyrhjuling?

På tunga lastbilar kvittar det ju men hur är det med våra små mulåsnor?
Frågan uppstod under dagens lilla mek och fotopass.

Har skruvat loss fronten och kofångaren



som synes så sitter winchen bra långt ned och den sticker ut. Nästan som om de ville bygga en skopa först men sen bestämde sig för att kalla det winchfäste istället


Frontrören och plastkofångaren på backen


Rören uppskruvade igen


dags att börja skruva lite. Flyttade fästvinkeln till winchplattan till samma skruvar som håller frontrören


Tanken är att få winchen i ungefär den här höjden. Funderar starkt på att antingen ta bort plasten helt och göra en ny kofångare, en bit u-balk kanske? Blinkersen sitter bara skruvade i plasten så dem kan man bara flytta om man nu vill ha dem kvar. Finns betydligt snyggare att tillgå.


Tar man bort plasten helt och sätter winchen lite förskjutet i sidled så blir det hela en rätt enkel operation. Ett 5X50 plattjärn fästs mellan de gamla winchvinklarna som nu sitter i de övre hålen. På det plattjärnet fäster man en adapterplåt som skruvas i plattjärnet(har ingen svets tyvärr) och i winchens styrrullsplåt eller vad man nu ska kalla den. Den plåten stödjer också mot röret som tidigare höll kofångaren. Man kan nog tom använda ett av hålen för kofångaren till att montera en låsskruv. Det blir lite tajt mot motorhuven men den går ju att böja lite utan att det gör nått

 
Alternativet är att man kapar de två fästöronen för kofångaren i mitten och sätter winchen framför rören till racket. Då får man göra en större adapterplåt  mellan det bakre plattjärnet och styrrullsplåten

[hankieboy]

Intressant Mats, jag ser fram emot att följa ditt projekt..

Jag hade nog tänkt att försöka få till nått fäste för montering som på din bild nedan.

Vet dock inte riktigt ännu hur jag skall göra fästet, men det skall jag fundera på.

Kan inte tänka mig att det är så viktigt att ha linan centrerad på hjulingen, annars får man väl föskjuta den en liten bit i sidled då så den hamnar i mitten



Mvh
H.


 

[mats_o]

Som de säger på tv-shop så är det inste slut där utan de kommer mera.

Eftersom jag som sagt inte är särskillt belåten med kofångaren och de blinkers som sitter där så bestämde jag mig för att fortsätta enligt spåret väck med plasten. En bonus med det spåret är att allt kan återställas till orginal vid behov.

nåväl eftersom jag fortfarande har gott om trä hemma så tog jag en stump plywood för att testa hur det skulle se ut med winchen direkt mot tvärröret.



Nu sviktar den där plywoodribban rätt ordentligt så jag skulle tippa på att ett 6 mm plattjärn blir alldeles lagom i höjd.

Det som då kvarstår är att hitta på en ny kofångare och ett par nya blinkersfästen/blinkers. Hittar jag inget lämpligt så kan det väl inte vara så svårt att ta en träbit som form och helt enkelt plasta upp en kofångare?


Hankieboy: Säg till om du vill ha mer bilder på gurrafästet så fixar jag det

[hankieboy]

Mats

Är mer inne på din idé, ser ut att bli perfekt det där.. Tror du ett 6mm platjärn räcker? Kommer du fästa den i framkan ochså? Borde fungera fint även fast linan inte sitter mitt på hjulingen eller hur?

Varför inte bara montera tillbaka kofångarn och vinshen vilar ovanpå, förmodligen borra hål rakt igenom uppifrån men det kanske inte behövs ens?

Var ute med sonen och åkte i skotare spår i dag, och på ett ställe så var det så brant ner i surhålet så vinsh fästet fastnade i skiten och då är det tvärstopp. Sen att backa upp tillbaka är bara att glömma  :evil: Inte kul å gräva i skiten efter vinshen heller..  haha :evil:

Fortsätt dokumentera Mats, ser kanon ut än så länge!

Mvh
H.

[mats_o]

Jag gjorde som så att jag mätte orginalplattan för winchen och den är 6 mm så det borde räcka tycker jag. det är ju mest dragkraft som påverkar. Annars får man ta till ett litet L-järn som tex 40X40X4. Det finns lite plats framför fästvinklarna innan ´man kommer så långt fram att man slår i baksidan på rören som går upp till racket

Klurar på hur det främre fästet ska göras på bästa sätt. Har några alternativ jag funderar på.
Enklast är ju att bara utnyttja det befintliga fästet för kofångaren och göra ett passande hål winchhållarplåten.

En sak som slog mig nu är att man skulle kunna fila upp några jack i hållarplåten så att man får ett par "öron" och sen ta ett par vanliga slangklammor runt frontröret och över dessa öron så blir det hårt låst även där. Ett alternativ till alternativet är att sätta ett par gummiklädda rörklammor här och bara borra fästhål i winchhållarplåten

Tredje alternativet är en bit L-järn igen. Denna gång på undersidan om hållarplåten som stöd mot frontröret. Återigen lite jobb med filen så att man kan få dit några rörklämmor att låsa med

Ska man ha orginalkofångaren kvar så måste man antingen lyfta winchen ett par cm i höjd och göra någon typ av främre fäste som man får gå genom plasten med på något sätt alternativt kapa ur rätt rejält. Stödjer man bara på plasten lär det bli mos för eller senare.
Alternativet är ju att bara köra bakkantsfäst men då vill jag nog ha stadigare fästen mot ramen än vad jag får i den här lösningen.

Bonusen med att göra en ny kofångare är ju att man kan montera tillbaka 100% orginal om det behovet skulle uppkomma