Ämne: Vinsh montering

[mats_o]

Har grubblat och mätt lite mer.

Ser ut som om det blir perfekt med gummiklämor mot främre röret. Den Winchplatta jag har har nämligen färdiga hål i hörnen för fordonsmontage. I De främre hörnen blir det då varsin gummiklämma som du klämmer runt det främre horisontella röret. Dock bygger ju dessa klämmor någon mm så det innebär att jag går upp till 8 mm på det bakre järnet. Ett 8X60 bör bli perfekt för då ska jag kunna använda de bakre hålen i winchplattan och bara borra hål genom plattjärnet. Två m8 bult och det lär sitta där det ska

[gurra-g]

Det ser bra ut det där Mats, och det gör inget att linan kommer snett.

[mats_o]

Kanon, Har planerat att åka förbi metallhandlaren i morgon och se om han har något 8X60 järn åt mig. Blir spännande att göra urskärningarna i det iom att jag måste göra två urtag på ca 10-15 X40-50 för rambalkar. En gassvets med brännare hadde ju varit bra till detta men jag får nöja mig med bågfil, dremmel och vanlig fil. Tror inte sticksågen åstakommer nått mot den här tjockleken. 180 mm rondellen känns lite klumpig för detta  :?

[gurra-g]

Gå till en mekanisk verkstad och få en fräsare att fixa det.
Han gör det säkert för fikapengar. :wink:

[mats_o]

Bra tips.
Ska se om jag kan hitta någon lämpligt liten firma. Den enda jag känner till är alldelles för stor för att det ska gå att krypa in nått sånt här.

[hankieboy]

Mats

Hur går det med vinsh fästet?

Har kollat lite själv i kväll och tror det bästa för mig blir att klämma upp det under kofångarn så långt det går.

Kommer göra nya vinkel järn och montera i befintligt hål men uppåt istället för neråt som de sitter nu. Svetsar en platta över som vinshen monetras i. Den måttas in och hamnar så långt bak, och långt upp under kofångarn som det går utan att modifiera plasten något.
Vinshen blir något förskjuten i sidled, men som sagt det fungerar nog bra ändå, knappen för att frikoppla hamnar så att man precis kan komma åt den.

Får se när det kan tänkas va klart, lägger väl upp en del bilder under bygget..

Mvh
H.

[mats_o]

Det går framåt. Hittade tyvärr ingen firma varken igår eller idag så det blev bågfil, sticksåg och dremel. Mest av den sistnämda.

Plåten är nu tillkapad lite grovt så jag ska lägga på winchplåten imorgon och börja borra hålen för bultarna som ska hålla ihop alltihopa. Sen ska det målas (blir hammarlack(hadde visst 3 påbörjade burkar)).

Jag funderade på samma lösning som du är innan jag kom på den jag jobbar på nu. Lycka till och jag vill se fler bilder på din variant än de jag har lagt ut hittils

[hankieboy]

Det går framåt. Hittade tyvärr ingen firma varken igår eller idag så det blev bågfil, sticksåg och dremel. Mest av den sistnämda.

Plåten är nu tillkapad lite grovt så jag ska lägga på winchplåten imorgon och börja borra hålen för bultarna som ska hålla ihop alltihopa. Sen ska det målas (blir hammarlack(hadde visst 3 påbörjade burkar)).

Jag funderade på samma lösning som du är innan jag kom på den jag jobbar på nu. Lycka till och jag vill se fler bilder på din variant än de jag har lagt ut hittils

Använder du orginal fästena, eller har du gjort nya?

Kör du med 3mm platt järn?

Mvh
H.

[BucketMan]

Ser ju bra ut d där!!!

Själv ska ja inte flytta om något vinschfäste, men är missnöjd med kofångaren ja med. Är så jävla ful så den har ja tänkt att kasta åt h*****e.... hehehe.

Eftersom ja gjort hasplåtar i 5mm alu-durk så har ja tänkt o fortsätta upp underifrån till röret där den gammla kofångaren var fäst. Ska inte göra heltäckande för grillen, där lär d nog vara öppet. Blir nog två bredare plåtar som går upp på varsin sida som man fäster i dom två fästena som redan finns. Då blir d en tomspalt mellan dom för luftflöde till kylaren och så kommer d synas en liten bit i mitten av röret där orginalkofångaren satt.

Va tror ni om d, om ni förstår hur ja menar???

[mats_o]

Jag är med på tanken. Se till att kolla bredden på plåtarna bara med fullt styrutslag. Kanske kan vara bra med en L-profli på baksidan också som förstyvning för jag har en känsla av att dessa plåtar kan få lite stryk. Funderar på att se om det går att hitta något rör som matchar frontröret i dimension samt ett som passar inuti detta. I sådanna fall skulle man ju kunna göra två utstick till frontröret så det blir bredare och vips så har man ersatt kofångare med en tåligare modell. Blinkersen kan man i värsta fall fästa med 2 gummiklamer men jag ska nog förr eller senare ha några snyggare

Jag använder enbart orginalfästen. Dubbelmonterar winchens befintliga L-järn utanpå frontrörens fäste med några brickor emmelan för att kliva över den falsen. L-järnet har två hål för winchplattan. Det främre kommer jag att använda för att fästa mitt nya tvärstag.
I tvärstaget kommer jag att borra fem hål. två för att fästa mot L-järnen och sedan 3 för linstyrningsplåten och winchen. I fronten blir det 2 gummiklammer runt frontröret och dessa fästs i linstyrningsplåtens befintliga främre hål. Summa sju fästpunkter och alla fanns sedan tidigare.

[BucketMan]

Ja d låter väldigt bra. Angående styrutslaget, så är d en stor anledning varför ja tar bort orginalet. Sen ja bytte däck till 26" Mud gear så tar den i kofångaren ibland när dämparen blir ihoptryckt o ja svänger. Rasslar bra i plasten, funderade va d var i början innan ja kom på d. Värsta pluttesmällaren... hehehe =)

[mats_o]

Dagens etapp: Borrning.

Har borrat ur 5 hål ur min tvärstag ikväll och provmonterat. Staget hamnar där jag vill ha det. Någonting är lite snett i det här området (någon mm) men jag vet inte om det är ramen. rackrören eller min plåt så det struntar jag i. Lite tråkigare är att det inte funkade med gummiklammern som jag hadde tänk mig utan där får jag fundera om. Tillsvidare får linstyrningsplattan helt enkelt vila ovanpå tvärröret och jag har nu borrat ett litet hål i linstyrningsplattan för att kunna sätta en m6 bult genom plattan och genom en av fästöglorna till gamla kofångaren.

Glömde tyvärr att fota medan jag provmonterade men här är tvärstaget i alla fall:


Lite hammarlack senare så ser det mörkt ut


Tänkte lägga 2 lager på varje sida så det lär bli dags att skruva ihop det hela igen under helgen