Ämne: Hjälp! Spricka i topplock på yfm 660, svetsa eller byta?

[shivaxl]

tack ska ni ha grabbar!

Det är ventilkåpan och inte topplocket. har tittat närmre på det nu

pratade med en kompis förut som är utbildad svetsare och han trodde att det skulle gå att svetsa, han skulle ta med sig kåpan till skolan han gick på förut. .
Även om det spricker upp senare så är det ju värt ett försök i alla fall. man får väl hålla koll och se så det inte spricker.
Det borde ju inte vara så högt tryck där men det är väl mer för vibrationer som det ska hålla för.
Nån som har hört talas om nån som har haft liknande problem?

Inte på MC, Dock så har jag svetsat några grenrör till bil som spruckigt,
Det viktiga är att fasa ur sprickan innan svetsning, Och ännu viktigare på gjutet matriel är att förvärma innan svets, När man har lagt svetsen så får det inte svalna för fort för då kryper svetsen ifrån gärnet, Ett sätt att få en järn nerkylning långsamt är att kasta det man svestat DIREKT ner i fin sand, täck allt också, Sanden gör så att värmen går ur långsammare

Man kan även knacka (purra) svetsen efteråt så krymper man stålet när det är varmt, då minskar risken för att svetsen spricker när den kyls ner.
I gjutjärn ska man svetsa korta sträckor och sen purra, fortsätt inte svetsa förän du kan hålla i svetsstället med handen.
fogbered.
Detta gäller kallsvetsning av gjutgods, om du inte har möjlighet att svetsa i ugn.
Smart det där med sanden... 

A glömde det där med att smida svetsen 

[bulten_al]

Jag byggde en bit motorkåpa i gjutaluminium med tisvets och fräste upp ett nytt hål för växelaxeln och packboxen till den,,,det var hur fint som helst att svetsa i..

[mr irving]

Ligger en 660 motor på blocket med rasad topp och kolv. Ring o kolla om ventilkåpan e hel

[Gregemo]

Som utbildad svetsare så avråder jag från dig att svetsa.
Det är oftast en kortsiktig lösning. Om det håller, så håller det inte så länge.
Hur du än gör så kommer området i materialet omkring svetsfogen att bli härdat.
Det skulle vara om du provar om det håller tills du har råd att köpa nya saker. (rekomenderas dock inte)

[gurra-g]

Det går väl att avspänningsvärma i ugn efteråt?

[Gregemo]

Ja visst går det och det förbättrar saken. Med det område som är mer härdat försvinner inte ändå.

[AtvNerd]

Ja visst går det och det förbättrar saken. Med det område som är mer härdat försvinner inte ändå.

Man värmebehandlar inte Aluminium eller Gjutgods, det är ganska "döda mtrl" , man kan göre en behandling av aluminium men det är sällsynt och då i syfte att öka motståndkraft mot rost och syror, inget som påverkar mtrl. på strukturell nivå.

Svart gjutgods värmebehandlar man under svetsning, inte efteråt. Svetsning av gjutgods är ju ofta en nödlösning, vid sprickor i stora eller invecklade detaljer som annars krävt långa bearbetnings timmar.
Gjutgods blir ju ofta klent i den värmepåverkade zonen.

Tycker att man ska lägga krutet på att hålla bra värme före och under svetsning, samt långsam svalning, skippa värmbehandlingen, risken är att ev. toleranser ryker åt skogen. 

Svart stål: avspänningsglödgning
Rf: Normalizering ( noga med temp. annars kan man råka ut för interkristalincorrision )  "besserwisser Varning va?"

[Nonne]

Många förslag ........ Men när det gäller alu så finns det en metod som inte kräver så mycket värme (hög värme är som sagt förstörande för all metall)  och det är Alutite http://www.alutite-world.com/swe/bruks/index.htm

När det gäller tig och reparations svetsning i aluminium så beror resultatet i stort sett bara på en sak och det är renheten i materialet. Det är här problemen alltid uppstår.......   

Som licens svetsare har man genom åren provat många olika sätt och metoder men i alu-rep... så föredrar jag alutite 

P.s ren alu är vit till färgen  besserwisser varning här med kanske 

//Nonne

[AtvNerd]

Många förslag ........ Men när det gäller alu så finns det en metod som inte kräver så mycket värme (hög värme är som sagt förstörande för all metall)  och det är Alutite http://www.alutite-world.com/swe/bruks/index.htm

När det gäller tig och reparations svetsning i aluminium så beror resultatet i stort sett bara på en sak och det är renheten i materialet. Det är här problemen alltid uppstår.......   

Som licens svetsare har man genom åren provat många olika sätt och metoder men i alu-rep... så föredrar jag alutite 

P.s ren alu är vit till färgen  besserwisser varning här med kanske 

//Nonne

Har aldrig provat, men kanske kommer tillfälle.
Man blir aldrig fullärd inom sånt här, det kommer nya grejer hela tiden, när jag började på firman så fanns det inte hälften av de grejer som finns nu.

Tack för länken! 

[Nonne]

Har aldrig provat, men kanske kommer tillfälle.
Man blir aldrig fullärd inom sånt här, det kommer nya grejer hela tiden, när jag började på firman så fanns det inte hälften av de grejer som finns nu.

Tack för länken! 

Visst kommer det nya grejor hela tiden men oftast kör man på det gamla beprövade 

Första gången jag kom i kontakt med Alutite så sa säljaren att det funkade till all alu..... så jag tog fram en kåpa till en gammal husqvarna motorsåg som jag försökt laga tidigare utan resultat..... snacka om att jag blev förvånad när det gick att laga den med alutiten 
Numera provar man nyheter med lite mer öppet sinne 

//Nonne

 

[gurra-g]

Går det att laga tex en spricka med Alulite, eller måste
man öppna upp och göra rent?

[Nonne]

Går det att laga tex en spricka med Alulite, eller måste
man öppna upp och göra rent?

Man bör alltid göra en fogberedning oavsätt metod för bästa hålfasthet 

//Nonne