Ämne: 4x4/diffmotor

[Brodde]

JÖSSES!!!  8O  8O  8O

Jaha ja nu förstår jag att du låter den stå....
Men vilka skador det var där duuu.

Det ser nästan ut som om det inte varit någon olja i diffen för kuggarna på bild 2 ser ju nästan rostiga ut. Eller det kanske är något annat än rost men det ser ut så iaf.
Kan det vara det som orsakade ditt fel? Att man glömde hälla i olja och att diffen skar?

Fy katten vad tråkigt, hoppas att det blir snabbt ordnat för dig iaf.

Tycker nog inte att du skall behöva stå ut med mera.


EDIT: Såg i annan tråd att det varit olja i dffen och att rosten blidats efteråt.

[benring]

Ser ut som man lagt sprängdeg i den  :?

Jo, det ÄR rost du ser, men det kom efter första natten, olja va det i för den rann ut.

Det rostar snabbt på såna delar i detta avlånga land :?

Hoppas oxå att detta är sista problemet jag har, för jag har tappat sugen en aning

Kan ju säga att jag kört med den 2 ggr på ca en mån, resten av tiden har den varit trasig och inne på garantirep :!:

[peter1500]

Ser ut som man lagt sprängdeg i den  :?

Jo, det ÄR rost du ser, men det kom efter första natten, olja va det i för den rann ut.

Det rostar snabbt på såna delar i detta avlånga land :?

Hoppas oxå att detta är sista problemet jag har, för jag har tappat sugen en aning

Kan ju säga att jag kört med den 2 ggr på ca en mån, resten av tiden har den varit trasig och inne på garantirep :!:

Hehehe,
Jag tror du bara haft otur med din hojj, själv spöade jag skiten ur min i 6 månader och den höll, och då menade jag hela skiten!!  

Rock on benring !!!!!!!

[Blade550]

STACKARS BENRING

Man får hoppas att det är ett "måndagsex" du har haft oturen att få annars kommer väl fler CF:s paja inom en snar framtid när mer mil har tillryggalagts på dem och det vill ju ingen...

[benring]

Tack för sympatierna!

Peter, om den höll för DIG så borde den aldrig gå sönder  

[Reed]

Det är ju lätt hänt att det ligger kvar grejjer i diffen som sen fastnar och förstör drev eller diffhuset, men det tycker man åf borde öppnat och kollat, beroende på hur den trasiga delen såg ut...

Mest troligt är det ett följdfel från det första felet

[orren]

Hej Benring kör du mycket på väg hög hastighet ?

[benring]

Halloj.

Klart man kör på vägen, vart annars? Får ju inte köra i skogen vet du väl :wink:

Allvarligt talat, ja, det är mycket gata och jag håller hastighetsgränsen, oftast 50- 70 kmh. där jag kör.

[orren]

Hej
 
   tror du att mycket körning på väg kan skapa alla dessa problem
   för dig? Maskinen är gjord för att köras i terrängen .
   jag tänker att vägkörning ger mycket vibrationer kanske anledning
   att kardan lossade osv.

   Mvh/Orren

[benring]

Mycker vägkörning skapar vibrationer, helt klart.

Det roliga är ju att det endast är där "man får vara"...  :roll:

Hörde en ÅF som sa att den är ju gjort för terräng och där lossnar inte grejerna.

[MrBlarren]

Den teorin tycker jag låter lite dålig körning i terräng borde ju fresta på grejorna mer än körning på väg blir ju mycket mera ryck o slit när man skall klättra över stock ock sten men det är ju vad jag tror.....

[benring]

Ni har ju båda rätt, på var sitt sätt

Vägkörning= mycket vibrationer och saker som skruvar upp sig.

Terräng= Mycket påfrestning och slit.


Kombinerar man dessa så blir det nog inte så bra, tror jag iaf.
Först så vibrerar saker upp delvis, sen kör man terräng och då håller inte grejerna pga att dom inte sitter ihop.