Ämne: LYSTRING!! Bultarna på kardan (och kardan) lossnar! *BILDER*

[namn]

benring, jag tror inte att du kommer förstå ett skvatt av "kinesernas ord" men du kanske har ett lexicon. :idea:  

[benring]

Men det borde va fritt då och tolka det som man känner för

[Nike]

Fick svar från CF idag.

Dear Nicklas,
 
      A nice day.
 
      I have feedback your below problem to our Producing Department, and request them to do better inspection after assembling.
 
      And this problem will be forbidden for all ATV.

Lite info får man fram iallafall IBLAND.........

Vi har även gått ut med Servicemedelande till ÅF så vi får hoppas att det löser sig....

[benring]

LYSANDE

Som jag ser det har detta skötts exemplariskt.

Det hände, inget att göra åt, det har (snart) reparerats helt utan problem, det har tagits upp med producenten och ÅF har fått en punkt till att kolla vid service.

Jag är nöjd mitt i eländet


EDIT: Kul att dom FÖRBJUDER detta problem på alla ATV framöver

[pmp-75]

Jag har fyra bultar på min maskin  (cf) och jag tror inte det har varit flera, ser inte ut så iallafall. Vore kul om man fick veta om det ska vara fyra eller sex bultar. Har kört 90 mil nu och har fortfarande inte haft ett enda problem, mycket nöjd! Hoppas det fortsätter så!

[vanja05]

Hej.
Idag har jag haft av alla sex bultarna och satt fast dom med gänglåsning
Det var lätt att komma åt dom när man tog bort förvaringslådan under sadeln, kanon när man får sådana här tips på denna tråd.
Alla bultarna satt relativt hårt.
En tanke som slog var att det måste bli jävligt varmt på bultarna när man bromsar mycket, kan det vara anledningen att dom lossnar??.

[Turbo]

Det verkar vara olika, har man kort har man kanske 4 och har man lång har man kanske 6?

Vad har du Turbo? Det verkade som om du har 6 bultar?


För övrigt verkar JAG vara den enda trots allt som detta inträffat för...

Skönt för er andra

Jag har 6 bultar.
Kardanet har 4 bultar, som sitter monterat på en fläns mot bromsskivan som har 6 bultar.

[saXos]

Efter närmare undersökning hos ÅF idag så fanns det bara 4 bultar bak på kardanen, så att om det nu ska vara 6 st så är jag 2 kort  :x
Resterande satt hårt, maskinen ska på första service troligtvis nu i helgen och då ska bultarna av en och en för att ha nylock på hela gängan.

Återkommer hur saker och ting blir lösta...

Nylock är nylonlåsningen på låsmuttrar, loctite menar du?
köp den sega varianten, då kan du dra den då och då utan att knäcka låsningen.

Så hette den blåa geggan, tack för korrigeringen  :oops:

[Spiricom]

Lämnade in min i förebyggande syfte hos ÅF idag. Dom skulle loctite:a alla bultarna till kardanen och sätta dit de 2 bultarna som inte satt där från början.
Jag fattar inte varför kineserna snålade in på 2 ynka bultar på den korta modellen. Tycker dom att dom gör en jättebesparing då tro?!?!

[benring]

Igår fick jag mina grejer och jag satte igång

Det var inte en helt enkelt operation, det sitter ett lager i den plattan som bromsoken sitter fast i. Det tänkte inte jag på från början, det såg ju bara ut som en platta.

Så det blev till att slå ur lager, sen värma den nya plattan och kyla lagret, det tog 45 min extra, sen ramlade lagret på plats

Sen pressade jag i axeltappen i lagret, på med tätningsringen sen dra fast plattan.

Sen skulle kardanen på med sina bultar... och det va inte helt lätt, bultarna måste i alla på en gång för annars tar knuten i bultskallen.Dom skruvas sen in en o en, lite i taget.

Det var dom fyra orginala bultarna det.

Dom övriga två fick jag inte på efter det, då dom sitter på annan plats relativt till knutkorset, så bulten gick inte ner... Dock går det om man lättar på alla igen och trycker i dom med. "Gör om och gör rätt" :roll:

Det kan gå om jag slipar ner brickan lite, den är lite för stor :idea:

(Kanske är det som orsakat att det saknas 2 från fabrik... dom som monterar den korta gjorde fel och nu kör dom på detta för det är enklast.)

00:20 inatt fick jag ge upp, myggen tyngde ner armarna :?  

Det jag har kvar är bromoken och dess belägg, sen är den som ny igen

Men det var inte helt simpelt som sagt.

[Chivas]

Tack Benring för all info du ger oss.. Du har gjort så jag köpte mig en CF igår.. Hoppas ATV Sweden  och åf hjälper dig på bästa sätt för det har dom själva nytta av..
Självklart har maskinen både bra och dåliga sidor men någon större skillnad mot dyrare maskiner verkar det inte vara.

Ännu en gång ett STORT tack och hoppas du fortsätter att delge oss info.

[benring]

Tack för det Chivas, ett forum ska ju innehålla information tycker jag

Du köpte den inte i Bålsta möjligen? Va en kund inne på Trech o köpte en igår när jag var där...

Jag gör så gott jag kan, kul att det uppskattas