Ämne: [Projekt] Att göra Dinlin terrängduglig [uppdaterad: 070809]

[Mickev]

Ända sedan jag fått hem Dinlin har jag haft ett stort problem, framkomligheten. En Dinli med orginalpuckar greppar allt annat än bra då man börjar komma utanför vägen.


Jag har funderat en hel del på detta problem och efter ett tags velande så slutade det hela med mailkontakt med Arlanda Marketing. Mot en själig summa pengar skulle dom skicka mig regäla terrängdäck men jag behövde dock vänta på att deras kontainer från staterna skulle komma in, vilket var en väntetid på några månader. För nån vecka sedan annlände så kontainern, tyvärr var mina framdäck restnoterade men bakdäck kom iallafall.


There is only one, Super Swamper!

Så efter att ha lagt på dom på fälg och sedan monterad dom på hojen började jag titta lite oroligt. Det blev förbaskat trångt mellan däck och skärmar samt ljuddämpare. Gungade lite på fjädringen men inget tog i så jag ansåg att nu var det dags att prova dom.


Lite fetare än med orginalsulorna blev den.
Rullade ut den genom dörren och till min stora glädje kunde jag konstatera att den faktiskt gick genom dörröpningen. Kläder på och sedan iväg till närmaste skog.


Föret bestod av skarsnö med blötsnö under samt ett islager längst underst. Tungkört med andra ord. Som ni ser här gick detta finfint.


Jag rullar över dammen för att se om maskinen klarar av slänten som är på andra sidan älven.


Slirade gjorde det och lätt lutning mot ravinen gjorde resan lite spännande. Dock så tuggade sig Dinlin upp för hela slänten till min stora glädje, lite bakvikt var allt som krävdes av mig.


Bromssträckan nerför är inte att klaga på heller.


Här kom väl eldprovet. tog mig upp via en liten skogsväg till en kraftlina där det var okört på sina ställen och djupare snö. Tillslut gick det inte längre. Då dessa däck börjar slira gräver dom ner sig väldigt fort.


Som ni ser lider Dinlin fortfarande av den dåliga markfrigången. Dessutom fick jag erfara en till sak. Jädrar va tung maskinen kändes med dom större däckena. Nu ska jag starkt börja fundera på att konstruera en enklare winch i fronten så man kan våga köra fast även då man är själv.


Går det att göra en snävare 90graders sväng??


Trots det fina greppet som dom nya sulorna ger så kan man leka ändå.


En kort sumering av mina erfarenheter hittils efter ca 5km körning.

Greppet ökade markant, där måste man också vara på sin vakt då man kör efter vägen, den blev väldigt understyrd och det var inte alltid möjligt att göra den överstyrd med att gasa till för att få bakvagnen att släppa, nej det kunde bli precis tvärt om, framvagnen ville resa sig.
Dessa däck ska man INTE välja om man tänkt sig åka mycket landsväg, dom vibbrerar mer, är "svampigare" vilket gör att hojen ofta vill slingra sig, kan såklart avhjälpas med bredare fälgar och högre lufttryck. Dock så har den bättre sidogrepp, dvs den har svårare för att sladda, efter att ha provoserat den lite med slalombanekörning på hårdpackad snö visade det sig att bakändan inte alls ville tappa greppet.
Dessa däck är lämpliga för skogsköring, lerkörning och sandköring återstår att prova till sommaren.
Så var det ju dedär med frigången mellan skärmar och hjul, den blev alldeles för liten så den gråa plasten måste modifieras för att funka ihop med dessa 22" däck.

Nu återstår det att vänta på att Interco ska tillverka några framdäck till mig också. Winch ska också ägnas en tanke på, har några lämpliga idéer.

[barossa450]

köp enmed 4-hjuls drift

[Mickev]

Har inga pengar att köpa 4x4 atv för  
Dessutom vore väl det för enkelt  :wink:

[Turbo]

Det är coolt "Mickev".
 Du har snart en "4x4 look dinli", fast den egentligen bara är bakhjulsdriven. Ser fet ut med de däcken :wink: .

[nek]

den är nog ej för att köra i snö med den då kanske det är ej en snöplog du kör hihi

[ingemar]

HÖÖ!! du måste komma till Fyrhjulingsdagen och visa upp din maskin vad man kan göra med en dinli..det vore ju tuff..vad tro du..skulle du kunna tänka dej att komma ner....

[RotaxX]

Än en gång grymt snygga bilder !.. Fina sullor där :=)

[sunfire]

Vet inte vad det är men dina bilder blir alltid grymma... Det är nog bara den tredjebilden som är lite "tråkig" i skärpan.

[TAZ™]

måste också beröma dej för dina bilder, duktigt fotograferat  gryma däck me för den delen

[bring]

Vill ni ha bra bilder på era maskiner så skriv till mig så ska jag ta kort Precis införskaffat en ny kamera

[Quadjonen]

Det är grymma däck, Vampire Super swamper är KUNG i skogen,hadde dom på min Sym 250,blev så bra grepp att motor och cvt inte orkade me riktig i skogen. och på asvalten  blir hojen lite "farlig" att köra med farter över 70km/h.

[shivaxl]

Fint

Du har glömt skylten på en av bilderna, Om det nu ´har någon betydelse