Ämne: Trimningstips för ATV, Quad eller Fyrhjuling

[trapper™]

de e en Black edition,,men de e ju samma motor,, e de inte bättre att sätta på ett slip on elle dyl,, de e ju katalysatorn som sitter där o den kan nog va bra att ha vid ev besiktning ,, ja ska sätta på ett slip on men har inte hittat ngt till vettigt pris sen så får det ju inte vara för mkt flöde heller så att säga de ska ju vara lite motstånd annars kommer effekten att gå åt andra hållet,, men de e kul att "bonntrimma"

[HADES]

Va e det för "strypningar" ni pratar om??? Menar ni luftventilerna???

[trapper™]

det sitter en strypning inne i kröken av typ som ett galler,, största effekten är att man elimenerar en del av värmebildningen som uppstås vid hård körning tex snöröjning,, men det gör ju även att maskinen andas bättre så det gör väl lite på effekten oxå min blev "rappare" iaf ,,, många bäckar små

[Miko]

Jag backade faktiskt lite i min planering, och nöjde mig med att ta bort strypningen i kröken. Dels så verkade du (trapperbee) känt skillnad med endast den strypningen borta. Jag jagar inte effekt på något vis, utan jag vill bli av med den otroligt höga avgastempen, inget mår bra av det, plus att det luktar stekt fläsk om mitt högerben när man kör i kortbyxor 

Passade även på att slipa och lacka systemet mattsvart, hade redan börjat rosta här och var. Självklart med värmebeständig färg.
Det som mer ska göras är att ta bort den otroligt smala (i Ø sett) slutröret och ersätta med ett kraftigare. Vet inte riktigt hur det tänkte när de bygger hela avgassystemet i 35mm Ø och så avslutar dom med ett slutrör som är 28mm Ø.

Någon som vet vad det sitter för munstycke orginal på cf?
 

[trapper™]

130

[Miko]

Nu sitter systemet monterat igen, samt testat och provkört. 

Jag tyckte den kändes lite rappare, inte mycket men man kunde ändå känna något som inte fanns där innan 
Polaren kom förbi och vi var ute och körde järnet och han svarade bra genom hela registret.
Vi plockade även ur stiftet och kollade, men det såg fin fint ut.
Så som det ser ut just nu så behåller jag nog orginal munstycket. Han är törstig som han är redan.
Men till veckan blir det montering av nytt slutrör. Testade även att köra utan slutrör,  jävlar vilket ljud, de lät lite skönt på nått vis men man kommer bli tokig på det i längden.

[trapper™]

ja bytte slutrör idag till ett med innderdiameter 35mm samt att ja satte in en skruv tvärs igenom som slår sönder det värsta ljudet,, visst bröla den lite mer men inte mer än man klarar av även det tyckte ja gjorde skillnad,, ska prova att sätta i ett munstycke i st 140 ( 146 idag)för att se skillnad,, den e ju lite orolig på tomgång nu ska se om ja får bort det men fortfarande bibehåller det övriga registret

[HADES]

det sitter en strypning inne i kröken av typ som ett galler,, största effekten är att man elimenerar en del av värmebildningen som uppstås vid hård körning tex snöröjning,, men det gör ju även att maskinen andas bättre så det gör väl lite på effekten oxå min blev "rappare" iaf ,,, många bäckar små

Strange.Har haft bort många krökar men aldrig sett det galler du beskriver.Bara ett tomt rör.Däremot sitter d ju ett gnistskydd bak i ljuddämparen,e det det du menar.?

[hocky79]

det sitter en strypning inne i kröken av typ som ett galler,, största effekten är att man elimenerar en del av värmebildningen som uppstås vid hård körning tex snöröjning,, men det gör ju även att maskinen andas bättre så det gör väl lite på effekten oxå min blev "rappare" iaf ,,, många bäckar små

Strange.Har haft bort många krökar men aldrig sett det galler du beskriver.Bara ett tomt rör.Däremot sitter d ju ett gnistskydd bak i ljuddämparen,e det det du menar.?

Det sitter en keramisk propp i krøken som kan likna på ett "galler"

[trapper™]

ca 2 dm från bakkant av kröken

[Miko]

ja bytte slutrör idag till ett med innderdiameter 35mm samt att ja satte in en skruv tvärs igenom som slår sönder det värsta ljudet,, visst bröla den lite mer men inte mer än man klarar av även det tyckte ja gjorde skillnad,, ska prova att sätta i ett munstycke i st 140 ( 146 idag)för att se skillnad,, den e ju lite orolig på tomgång nu ska se om ja får bort det men fortfarande bibehåller det övriga registret

Hade också tänkt mig nått i den diametern, kapade du bort orginal röret och svetas dit ett grövre. Eller tog du bort orginal röret med gnistskydd och allt å gjorde en ny trekantig "bricka" som du svetasade slutröret på?

[Miko]

Strange.Har haft bort många krökar men aldrig sett det galler du beskriver.Bara ett tomt rör.Däremot sitter d ju ett gnistskydd bak i ljuddämparen,e det det du menar.?

Du ser strypningen tydlig om du kollar in i bakkant på kröken, alltså där den går ihop med den bakre delen av avgassystemet.