Ämne: Trimningstips för ATV, Quad eller Fyrhjuling

[Rickard J]

Tänkte skriva lite om mina moddningar.
Det första jag gjorde var att bygga ett nytt avgassystem i 2" rostfritt. Detta gjorde att den naturligtvis lät mer, men också att motorn andades bättre. Gav lite extra kraft på högre varv.
Sen tog jag bort snorkeln och sågade upp det smala röret inne i luftburken. Då gick den som en potta skit. Insåg att det nu var dags att byta munstycken i förgasaren. Satte i ett 160. Nu jäklar hände det grejer. Nu ville inte kopplingen vara med mer... Köpte ett "kraft paket" från Trech innehållande en Dr. Pulley koppling och kraftigare sekundärvariator fjäder. Nu blev det riktigt bra. Nu kände man verkligen att det greppade å att effekten hittade ner till hjulen, där den hör hemma. Körde så ett tag. Men mycket vill ha mer... Så jag skar upp locket på luftburken och satte dit ett 3" avloppsrör. Tillbaka på ruta 1. Måste byta till större munstycken. Satte ett 66 lågfart och borrade upp högfarts munstycket med ett 1,7mm borr till 170 då naturligtvis Wow. Nu gick den ännu bättre än innan. Svarar bixtsnabbt på gasen å bara axar hela vägen till 80. Sen går den fortare, men inte med samma drag. Som jag sa tidigare så vill mycket ha mer, så jag beställde programmerbar tändning. Det är en "plug n play" cdi box. Ställde in original tändning först å prövade. Gick som innan... Sen höjde jag tändningen stegvis upp till 8 grader genom hela registret. Shit ! Nu fick maskinen nytt liv. Den axade ännu bättre å svarar ännu bättre på gas. Toppfarten ökade från 105kmh till 120kmh. Avgasröret blev mycket kallare. allt detta gör att jag nästan funderar på att sätta i tyngre vikter i variatorn. För motorn varvar upp direkt, å man bara sitter å väntar på att den ska växla upp. Kan avhjälpas med större hjul oxå, men det tillåter inte budgeten just nu Något som inte påverkar effekten e att jag oxå har satt på heltäckande has plåt under maskinen och en plåt framtill med infällda blinkers istället för den i plast Men kort sagt, dessa moddningar har gjort min lilla pärla till en helt ny maskin
Glömde tillägga att jag bytt ut "bensinkranen" till en lustgas solenoid som öppnar när man sätter på tändningen.

[mart]

brutalt.....vilka grejjer du fixat!

fråga bara, vad har allt detta gått på ungefär? Låter som det hade lönat sig och köpa större maskin   Då kan man med andra ord lämna in sin till dig för "moddning"? perfekt!

mvh Mart

[buffelhorn]

Jag undrar också hur mycket det har kostat. Vill också trimma.

[Rickard J]

brutalt.....vilka grejjer du fixat!

fråga bara, vad har allt detta gått på ungefär? Låter som det hade lönat sig och köpa större maskin   Då kan man med andra ord lämna in sin till dig för "moddning"? perfekt!

mvh Mart

Haha. Klart vi löser det

[Rickard J]

Avgas system - 1400 kr
Munstycken - 100 kr
Uppborrad å moddad luftburk - Gratis
Programmerbar tändning - 1600 kr
Dr. Pulley - 3600 kr tror jag det var. Inte helt säker.
Elektronisk lustgas solenoid - Hade jag liggandes, men några hundringar.
Has plåt - 5000 kr

Så att få fart på den e inte särskillt dyrt...
Eller ja, allt e ju relativt... Jag e van vid att trimma bilar och 4 hjulingen e BETYDLIGT billigare

[buffelhorn]

Är tändningen så bra att det är bara att beställa?

[Rickard J]

Är tändningen så bra att det är bara att beställa?

JA !!

Du får mer effekt. Den går fortare och avgas temperaturen blir betydligt lägre.
Om du beställer en så e det bara att höra av dig till mig om du har några frågor eller undrar om inställningarna.

[slangklämman]

helt klart imponerande. kan du få upp den på bakhjulen?

[Rickard J]

helt klart imponerande. kan du få upp den på bakhjulen?

Det skulle nog gå om det inte spann så in i...

[jakke]

Ja det låter ju välldigt bra  :headbang:kan du inte filma en snutt så man får se vidundret in action 

[Rickard J]

Ja det låter ju välldigt bra  :headbang:kan du inte filma en snutt så man får se vidundret in action 

Jo, det skulle jag väl kunna. Frågan e bara om man kan se hur den går. Det kanske inte gör den rättvis. Men jag ska se om jag kan göra det imon

[Rickard J]

helt klart imponerande. kan du få upp den på bakhjulen?

Testade precis, och om jag sitter längst bak på sadeln på asfalt och gasar fullt från stilla stående, så går den upp på bakhjulen