Ämne: Efterlyser rullvikter till TGB !!

[Blade550]

Efterlyser rullvikter till variatorn på TGB Blade 425 4x4!! Någon som vet nå´n hemsida eller ÅF som har stort sortiment ?? Kanske kan hitta rätta sizen och vikten från någon annan tillverkare än TGB!
De omges av en värmetålig plastring som antagligen skyddar mot oljud eller något...

Har 8 st som väger 7,5 gr/st.
Yttermått (diameter):  26 m.m
Innermått (inre ring): 15,7 m.m
Bredd --------------- : 12,8 m.m                

Måste upp i vikt till 10-11 gr kanske el. nåt för att få iväg den fortare men är tacksam för tips från folk med erfarenheter av variatortrim ! Maskinen varvar nu ca:6500 rpm i 55-60 km/h och det är inge kul!! :evil:

[hijack]

Verkar vara en ovanlig storlek... Men det är samma storlek som sitter på bla suzuki burgman så man kan kanske fråga en suzukihandlare? Jag har inte kollat så noga men det enda jag hittar är malossi ( http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main.asp?Marca=&Modello=ALL&Famiglia=0&CodArt=6611367.E0&TRicerca=1&TWord=66%2011367 ), och dom har bara 3 olika vikter med den storleken, och dom är väldigt tunga(typ 16-21g). Enda tips jag kan komma på är att leta i någon utlänsk webbutik för scooters, dom anväder ju oxå variatorvikter. Det du behöver bry dig om när du letar är yttermåtten på variatorvikten, innermåtten styr vikten(större hål =mindre vikt och vice versa). Jag antar att du har kollat med TGB åf?

[Blade550]

Man tackar för tipsen -Ja, jag var osäker på vilka mått som var av betydelse, men nu vet jag! ÅF för TGB hade bara de som redan sitter i reserv och de är ju en del av nertrimmningen redan så det hjälper mig inte. Hittade själv en engelsk sida men de såldes bara i 6 pack och var väldigt dyra!! Men nu kan jag ju söka på "Suzuki Burgman" och det är ju kanoonbra !

Tror du att det blir för mycket att gå ifrån 7,5 gr till 16 gr

-Kommer den att bli för slö? Har du någon erfarenhet av detta ??

Eller är det bara så att jag är pionjär testaren på TGB och får ta lite smällar helt enkelt 8O  8O  8O

-Anyways...Tack än en gång !!

[tribon]

kolla med Stene när det gäller variatortrimm... han har nog testat alla varianter som finns....

[Anonymous]

ett tips är att titta på mopped forum där kan du få hjälp de mästa om variator trim och sidor att handla variator trim på :roll:

[Perra N]

Kan inte snöskoterfolket rätt mycket om variatormods?

[STENE]

Om maskinen orkar att slunga ut vikterna helt (har inte hört talas om någon maskin som inte klarat det) så kommer du INTE att vinna något i toppfart på att byta vikter.

Tyngre vikter ger lägre varv på maskinen vilket brukar resultera i sämre acc men lungare gång.
Lättare vikter ger mer acc eftersom manskinen håller högre varv. Men det kan vara lite jobbigt att åka lungt med den just för att varvet är högre.

För att få mer toppfart så är det enklaste att byta till större hjul.

[hijack]

Man tackar för tipsen -Ja, jag var osäker på vilka mått som var av betydelse, men nu vet jag! ÅF för TGB hade bara de som redan sitter i reserv och de är ju en del av nertrimmningen redan så det hjälper mig inte. Hittade själv en engelsk sida men de såldes bara i 6 pack och var väldigt dyra!! Men nu kan jag ju söka på "Suzuki Burgman" och det är ju kanoonbra !

Tror du att det blir för mycket att gå ifrån 7,5 gr till 16 gr

-Kommer den att bli för slö? Har du någon erfarenhet av detta ??

Eller är det bara så att jag är pionjär testaren på TGB och får ta lite smällar helt enkelt 8O  8O  8O

-Anyways...Tack än en gång !!

Ja och nej... Jag har lite erfarenhet ang variatorvikter, men inte på ATV utan på MC scooter. Ja jag TROR att det är för stort steg att gå från 7,5 till 16g.
Min lilla erfarenhet av att labba med variator vikter är att det är ganska känsligt.
Det är ett oändligt testande med olika vikter innan man hittar det man tycker är det ultimata, så det gäller att ha ett stort tålamod.
Om du hittar vikter, så skulle jag råda dig att köpa ett antal olika vikter att ha att prova med( själv hade jag ett 10-tal olika),
för du kommer nästan garanterat inte bli nöjd med det första du provar. Nackdelen med detta är att eftersom dom verkar vara ovanliga så är dom förmodligen inte billiga
 Jag har som sagt ingen erfarenhet av varken din maskin eller variatorer på atv:er, men en gissing är att du kanske kan använda vikter någonstans mellan 9-12g. Av erfarenhet kan jag säga att england inte är billigt. Jag skulle leta i tyskland, holland eller usa(ebay kanske?). Om ingen annan utväg hittas så går det kanske att köpa de "tunga vikterna" och borra upp hålet i dom för att få ner vikten. Detta måste dock göras med precision(inte handborrmaskin) och tillgång till tex en brev våg så man kan kolla att alla vikterna väger lika mycket.

[Blade550]

-Tackar för alla tips och trix Har idag ringt Carlbarks motor i Kumla som säljer Suzuki och dom skulle kolla vad det var för vikt på Burgmans original rullar!! Eftersom alla 3 andra storlekar är antagligen trim till den från 16 - 21 så kanske originalet ligger på 10-12 om jag har tur !!!   Annars har jag turen att min bror är en klipsk pöjk och jobbar på ett bra företag som har stor verkstad så om jag inte hittar rätt så får vi väl laborera med lite tyngre och borra ur som du "hijack" sade

Fick nyss höra att den ev. är strypt i CDI boxen oxå ?!?!?! *Hujedamej*

Men tack ännu en gång för "matnyttiga tips"

[Finnen]

Det viktigaste är totalvikten på alla vikter i variatorn!
Körde då förut i min moppe med endast 4st vikter där totalvikten var kanske ett par gram mindre än original, går självklart å ha ett par mera också nu eftersom vi snackar större maskiner!
Har hållt på väldigt mycket med variatorn i moppen å mixtrat med vikter medmera...

Kolla in www.mohlins.se, maila dom å fråga, dom kan säkert ta in det du vill ha, har för mig att dom har lite variatorvikter till större maskiner också, bara å ge dom dimensionerna så kan dom kolla upp de!

[MangeM]

Hej Blade 400

Jag har precis köpt min TGB blade 425 4x4 och är jättenöjd.
Tänkte bara kolla om du fått upp din toppfart nått mer, min underbara maskin gör 95,5 km/h o jag har inte gjort nånting med maskinen förutom att ta bort pluggarna i avgassystemet. Den gjorde 92 km/h så de e ju ingen större skillnad egentligen, men vridmomentet är bättre.
Så om de var nått du ville jämföra mellan våra maskiner så står jag till förfogande.  

//Mange

[Blade550]

Hej Blade 400

Jag har precis köpt min TGB blade 425 4x4 och är jättenöjd.
Tänkte bara kolla om du fått upp din toppfart nått mer, min underbara maskin gör 95,5 km/h o jag har inte gjort nånting med maskinen förutom att ta bort pluggarna i avgassystemet. Den gjorde 92 km/h så de e ju ingen större skillnad egentligen, men vridmomentet är bättre.
Så om de var nått du ville jämföra mellan våra maskiner så står jag till förfogande.  

//Mange

Tjenare!

Jag är mera aktiv på www.quadsweden.se så du kanske vill logga in där och leta upp min sida där (ulrika f) så har du en massa bilder, videos, bloggar m.m som jag lagt upp där att titta på !!
Skriv gärna i min GB då när du varit där så vi kan snacka TGB för hela slanten