Ämne: Köpa Wildcat

[audiot]

Hej,

Jag står i valet och kvalet att köpa en quad men kan inte bestämma mig vad jag ska ha för någon, Wildcaten har ett hyffsat pris även som nya.
Min fråga är egentligen hur dom är kvalitetsmässigt?
Hur långa serviceintervaller?
Jag vill inte hålla på att skruva varannan dag utan det ska vara en rejäl och hållbar maskin som håller för att rulla lite mil.
Många man pratar med säger att det ska vara japanska maskiner om det ska vara hållbart men jag har fått för mig att Wildcaten är i det övre skiktet betr. kvalitet?

Tacksam för all input jag kan få 

Mvh

[Atheos]

avgassystem och blinkers är väl det jag sett som vart av sämst kvalitet på wildcat.
Har ingen själv så förhoppningsvis kommer det mer bättre input.

[Ejan]

Finns massor att läsa om du söker runt

Men kan skriva lite kort, jag köpte min ny 2011 och den har nu rullat nästan 1100mil och det enda jag fått fixa är slutdämparen och blinkers som gått sönder några gånger, Nåt annat har inte krånglat och den har bara rullat på och gått problemfritt så frågar du mig så tycker jag det är väldigt god kvalitet.

jag byter olja var hundrade mil och tror att intervallerna annars är 200mil och på en helt ny maskin är första service redan vid 30mil sen 100mil och därefter intervall på 200mil.

Se till att ett bra munstycke sitter i förgasaren och justera in den, byt sen styre och dreva upp ett kugg fram så har du en mycket rolig och pålitlig maskin 

[Bennybira]

Har haft min wildcat nu i 6 månader circa. Och kört med den dagligen till och från jobbet , även på vintern.
Gör lite reklam då jag har den till salu... Priset går att diskutera

Så nu ska du få lite ris och ros.

Ros:
* Trevlig stabil motor
* Trevligt stabilt chassi (min är "låg-ish" för jag kör bara asfalt)
* Lättmekad och delar finns även utanför ÅFs händer (biltema, swedol etc för slitagedelar)
* Mycket quad för pengarna (särskilt begagnad)

Ris:
* Enormt värdetapp vid nyköp. Räkna med halvering första året, minst. (mer om du kör mycket)
En "Märkesmaskin" tappar mycket mindre.
* Lite av extradetaljerna / kringutrustning är budget som fan.
Blinkers etc kommer ge sig, allt kommer skaka sönder. 
Min nummerplåt har skakat sig genon plåten.. baklampor får du byta ofta (även om du LED konverterar)
* de kan dra tjuvström.. leta! I mitt fall var det en sönderkakad kontakt
* Rostskydd? vad fan är det?