Ämne: CF Moto 550efi EPS

[GeFeldz]

Min 800 har funkat problemfritt hittills, fast det är ju bara cirka 25 mil jag har kört med den. Jämfört med Arctic Cat 700i XTn som jag hade i fjol känns 800an minst lika bra ihopskruvad och genomtänkt som arcticen.

När jag fick arcticen så var winschwiren fastskruvad mellan winschen och fästplattan, så jag var tvungen att ta lös winschen och dra om wiren. Winscharna installeras från fabriken enligt åf och det stämmer förmodligen. Se'n skar jag hål i en drivaxeldamask efter cirka 10-15 mil, eftersom alu-hasplåten för vänstra främre a-armen låg mot damasken och skar sönder den. Jag åkte in och fick en ny damask, eftersom jag inte orkade vänta på att handlar'n skulle fixa det, så jag bytte den själv och värmde och böjde aluplåten. När jag skruvade lös bulten till kulleden på den nedre a-armen så märkte jag att den var dragen gängpaj från fabriken. Batteriet har jag fått ladda flera gånger på arcticen också, den verkar dra ur batteriet rätt fort om den får stå.

Med tanke på att batteriet på 800an är på 30ah så känns det som att det borde räcka fint. Jag har letat och letat efter nå'n spec på hur mycket magneton laddar på CF 800, men det verkar lönlöst. Det är iaf en dyrare magneto till EPS-modellen, så den är uppgraderad från modellen utan EPS, jag hoppas att den laddar nog för några led-lysen iaf!

En sak har krånglat på 800an, winschen ville bara gå inåt, inget hände om jag tryckte på ut-knappen. Det är ungefär samma historia som det var med winschen på dinli 700an jag hade innan arcticen. Förmodligen är det väl inget fel på själva winschen, då den funkade alldeles utmärkt inåt och även utåt nästa gång jag provade, men winschreläet (heter det kontaktorn?) borde vara boven. Jag funderar på att köpa ett relä/ en kontaktor från Warn eller nå't annat känt märke. Hade jag fått så hade jag flyttat över Warn-winschen från arcticen innan jag bytte in den, för den har funkat klockrent.

Larryluke, ja de gör ritningen, men inte på glassäkringen. Det är standardgrejer serru och vad jag vet ingen dålig konstruktion om de tillverkas rätt. Däremot är de förmodligen mycket dyrare att tillverka jämfört med flatstiftssäkringar som bara är två metallpiggar, en kalibrerad säkringstråd och ett plasthölje.

[LARRYLUKE]

Ja, jag är nöjd trots att fotbromsen fungerar dåligt.
Var inte nöjd med min 550 dock. Men det löste ju ATV-sweden för mig

Hittade en bild när jag står bredvid kompisens korta 500.

Ett jäkla monster! 

Larryluke, ja de gör ritningen, men inte på glassäkringen. Det är standardgrejer serru och vad jag vet ingen dålig konstruktion om de tillverkas rätt. Däremot är de förmodligen mycket dyrare att tillverka jämfört med flatstiftssäkringar som bara är två metallpiggar, en kalibrerad säkringstråd och ett plasthölje.

Jo, men det jag menar är väl att om de inte är driftsäkra, så kanske man skulle kollat på andra lösningar. T.ex. flatstift som du nämner. Inte ute efter att motsäga dig, tyckte bara att det lät konstigt att man använder glassäkring om de inte fungerar bra.

[Lundberg]

Med tanke på att batteriet på 800an är på 30ah så känns det som att det borde räcka fint. Jag har letat och letat efter nå'n spec på hur mycket magneton laddar på CF 800, men det verkar lönlöst. Det är iaf en dyrare magneto till EPS-modellen, så den är uppgraderad från modellen utan EPS, jag hoppas att den laddar nog för några led-lysen iaf!

[Lundberg]

Påtal om den berömda säkringen!

Här ska bytas till en riktigt säkringshållare!
Blev ståendes, men prickade rätt direkt på vilket fel det var.

[Jupiter]

Säger sig själv att en tråd hängandes i ett glasrör inte är lika stöttålig som en flatstiftssäkring tex, bara att byta. 

[Lundberg]

Säger sig själv att en tråd hängandes i ett glasrör inte är lika stöttålig som en flatstiftssäkring tex, bara att byta. 

Japp. Lödkolven får åka fram, liksom krympslang.
Får ta mig en tur till biltema också.

[cold_breeze]

Satt å fundera på försäkringar nu på morgon.. vad får ni betala för era 550?

Jag betalar för halvförsäkring för ca 3200.
Skulle fått betala 5k för hel bpde hos trygghansa och LF. Har iaf LF idag då man har kåken å bilen där.

[Lundberg]

Tror jag fick betala runt 3400kr/hel på min 550.
Då är jag 35, och bor på liten ort.

[LARRYLUKE]

Ligger på ~5700/år, 25,liten ort. Helförsäkring

[Jupiter]

Vilka svinpriser rent ut sagt vissa av er får betala. Ok om det varit en sporthoj på 150hk, men en atv? 

[Lundberg]

Nu är säkringshållaren utbytt.
Hoppas att maskinen blir lite mer driftsäker.

[cold_breeze]

Kan tillägga att ja är 29 å bor i mindre ort jag med.
Var nästan chockad när dom sa 5000 helår för mig. Polarn som är 31 betalar 2800kr helår för sin artic cat 1000 -13

Frågade lite hur fan de kunde va så jävla dyrt när ja skulle täckna försäkringen men de kunde han inte svara på. Får hoppas de blir billigare när man fyller 30 nästa år